Volt usagée "accidentée" dilemme !

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Volt usagée "accidentée" dilemme !

skevtaz
Bonjour à tous,

L'acquisition de notre Soul EV il y a deux semaines n'as fait que précipiter mon envie de changer mon gros petrolosaure (une Town&Country 2013).

On me propose un échange sans frais contre une Volt Premier 2013 de 53500km qui a été déclarée "accidentée" par VinInspect (équivalent US de CarProof a priori). Selon le vendeur (un garage spécialisé dans les VE d'occasion), la voiture n'a pas été accidentée au sens premier du terme mais elle obtenue ce statut car elle a été trois fois en réparation chez GM pour le même probléme et celui-ci a été non résolu.

Le vendeur me dit qu'il a corrigé le problème du HPCU 2 qu'il a effectué.

Ce vendeur a bonne réputation, mais comment croire les yeux fermés qu'il a corrigé un probléme de Chevrolet n'as pas corrigé lui même. La voiture n'est plus sous garantie mais le vendeur apporte un 6 mois/15000 km à la vente.

Je suis donc très partagé car cela me permet de ne pas débourser les 4000 à 5000$ que j'aurai normalement à débourser pour échanger mon T&C 2013 contre une Volt 2013.

Je suis preneur de vos avis et recommandations.

Je tiens le rapport a votre disposition si besoin.

Merci
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Soul EV Luxe Noir 2016 (SOH 99.7%)
Volt 2013 qui sera remplacé par une Model 3 Mid-Range en 2019.
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Re: Volt usagée "accidentée" dilemme !

sleeper
Moi je débuterais par une recherche chez un dépositaire GM avec le numéro de série,
Advenant que se soit une américaine cela vaudrai le déplacement aux USA pour faire cette même recherche quitte à payer pour le service.


La prudence est de mise car c'est la première fois que j'entends dire qu'une voiture est classée accidentée alors qu'elle est ou était défectueuse, généralement dans ces cas la compagnie la retire du marché.
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Re: Volt usagée "accidentée" dilemme !

Raiden38
Administrateur
Je suis d'accord pour la recherche par numéro de série, si elle à été déclaré accidenté, tu aura plus de détails.
Je trouve ça bien qu'il puisse t'offrir 6 mois de garantie, c'est rare sur le marché usagé, mais je demanderais minimum 1 an de garantie sur le problème qui a été corrigé, question de t'assurer d'avoir une garantie si le problème reviens.

Pour le reste, je trouve que c'est une bonne offre, surtout si ça te coute pas plus cher de paiement mensuels, tu va sauver énormément en essence!
Administrateur
Nissan Leaf SL 2018 Noir (Janvier 2018)
Chevrolet Volt 2017 LT Bleu (Août 2016) - Stats
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Re: Volt usagée "accidentée" dilemme !

Ti-Max
En réponse à ce message posté par skevtaz
C'est un véhicule qui sort de la loi anti-citron aux states.

C'est un coup de dé.
À toi de voir.

Si tu l'achètes chez Simon André ou Bourgeois, je serais rassuré... Mais ça reste du GM.

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Re: Volt usagée "accidentée" dilemme !

Yannic (Bourgeois Chev.)
Si vous avez le no. de série, je pourrais faire la recherche pour vous.
Yannic Asselin (Bourgeois Chevrolet)
1-800-301-5125
yasselin@srbourgeois.com
Facebook: https://www.facebook.com/yannic.asselin