Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

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Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Stats
J’ai des amis qui travaillent en tant que conseillé en ventes automobiles. C’est sans surprise de vous dire qu’ils ont eu une réaction lorsqu’ils ont su que je me suis procuré une voiture entièrement électrique. Et….je me fais bombarder de commentaire défavorisant les VÉ.
Ils me disent souvent : J’ai pas le temps de rester assis à regarder mon VÉ se recharger pour partir ici et là. Moi quand je veux partir, c’est tout suite. Et ca me tente pas de prendre 2 semaines pour faire un voyage entre Quebec et Montréal à cause des temps de recharge ici et là. Si j’ai pu d’essence, je vais en remettre un point c’est tout.
Autres argument : Qu’est-ce que je fais si je veux tirer une roulotte ? C’est pas une batterie qui va me donner la puissance d’un pick-up. Qu’est-ce que je ferais si je veux tirer une fifth wheel ?
Ou d’autres me disent : Il y a eu des modèles hybrides en 2003, et ca a été retiré du marché car ils en vendait pas assez.

Pour ma part, je trouve cela surprenant de voir un tel ignorance sur le sujet. J’essaie d’argumenter pour leur donner l’heure juste, mais je cesse souvent de me battre puisque c’est juste inutile. De mon opinion, la technologie électrique et hybrides évolue à grand pas et elle sera, au fil des années, adapté pour toutes les circonstances.
Je trouve seulement cela….plate…..que des proches dénigrent ces voitures. Pour ma part, c’est hors de question de retourner à l’essence. OUI ca m’apporte des contraintes que de rouler électrique, mais ca ne pèse pas assez lourd pour surpasser les avantages. Dont un des avantages principale pour moi : L’environnement……et oui l’aspect économique.

Votre opinion est la bienvenue sur ces commentaires anti-VÉ, ca m'aidera pour mes prochaines conversation avec eux  !
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Raiden38
Administrateur
C'est vraiment dommage d'entendre de tel choses. Les gens aiment mieux dire n’importe quoi au lieu de se renseigner!

Pour certains points:

L'histoire Montréal-Québec: J'ai une leaf 2015 24kw (120km d'autonomie), je dois arrêter 4 fois pour 15 minutes (et je suis sur que quelque uns sont plus téméraires que moi). Donc 1h de plus pour aller à Québec... Pas 2 semaines! Voyons donc!. A titre d'information, l'été passé, quand les bornes Azra étaient actives, j'ai fait Montréal-Québec allez-retour pour 9$... Oui Oui, 9$!!!! Essayez de faire ça avec un véhicule à combustion. De plus, les nouvelles voitures (Bolt, T3, etc) sont capable de faire plus de 300km, donc 1 arrêt (ou pas dutout).

Roulotte: C'est un peu mon dilemme présentement, ayant 2 VÉ, je voulais acheter une roulotte mais je peux pas tirer.. Mais ça s'en vient. Certaines Tesla peuvent le faire. Mais, comme ça, quel véhicule, de la grosseur d'un VÉ, peut tirer une roulotte sans problème??? Je parle d'une voiture normale, pas un SUV, PickUp ou autres?

Fifth Wheel: C'est tu une joke ça?? Va te chercher un F250 qui consomme 15L/100km. C'est un peut comme dire que c'est vraiment plate qu'une Nissan Versa peut pas tirer un Fifth Wheel.

Hybrides de 2003: On est en 2017, soit 14 ans plus tard...

Tout comme vous, je ne retournerais jamais avec un véhicule à essence. Beaucoup trop d'avantage de conduire électrique. Mais c'est pas l'idéal pour tous le monde non plus. Faut juste voir ses besoins, et faire les calculs!
Nissan Leaf SL 2015 Gris (Février 2015)
Chevrolet Volt 2017 LT Bleu (Août 2016) - Stats

Encourageons les produits QUÉBÉCOIS!!!
Borne EVDuty 240v 25pi. 6-50
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Pierre Gervais
Raiden38 wrote
Fifth Wheel: C'est tu une joke ça?? Va te chercher un F250 qui consomme 15L/100km. C'est un peut comme dire que c'est vraiment plate qu'une Nissan Versa peut pas tirer un Fifth Wheel.
 ..... et c'est parfois pour la tirer une fois le printemps, une fois l'automne ou un gros max de 2 semaines pas an.

Ça revient pas cher tout compté !!!!  (sarcasme).

On demande si ça fait ci, si ça fait ça sans que le besoin soit présent (la personne en a pas de fifth wheel).

Tout le monde devrait avoir une 3/4 de tonne au cas il déciderait d'avoir un besoin particulier.

C'est même pas gérer l'exception, c'est gérer le vent.

J'ai déjà été pur et dur pour faire cheminer les gens vers l'électrique mais je dis maintenant que c'est un produit qui répond à des besoins et a ses limites comme une moto, un ski-doo, un scooter, un vélo et quoi d'autre.



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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Norandais
En réponse à ce message posté par Stats
Faire et laissez braire... Je vis au pays du pick-up, j'ai eu beaucoup de questions, aucun commentaires négatifs.  En anglais on parle de "disruptive innovation " et je comprends tes amis vendeur
 de voiture de se sentir menacés,  mais ils leurs faudra s'adapter à ce nouveau marché.  Il y aura de la place pour les pick-up, la même qu'aujourd'hui.  Ce sont les véhicules de tourisme, faisant jamais ou ocassionnellement de longue distance qui sont visés.  Si on ne veut pas prolonger un trajet de 8 heures d'une heure,  il y a des volts, des c-max, des fusions etc... Faire et laissez-faire
Chevrolet Volt 2017 LT, livré le 8 août 2017
Abitibi
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Raptor2k2
En réponse à ce message posté par Stats
Ils n'ont malheureusement pas tout à fait tord!
Jamais je n'aurais seulement qu'un VE avec  à peine 100km d'autonomie en hiver. Ce n'est pas pour moi de prendre 1:00 de plus pour faire 300/400km.
Nous avons besoin d'un VUS pour remorque bateau, ski doo, 4 roues...
Dans mon optique, Quelqu'un qui a deux voitures peut se permettre facilement d'avoir un VE.
Nous avons une volt qu'on roule 90% électrique, et on fait la plupart de nos déplacement avec celle ci. et nous avons un VUS afin de remorquer les bébelles. Le meilleur des deux mondes!
Lorsqu'il y aura un VE disponible et abordable qui fera 200km en hiver, on achètera. Mais pour le moment, rien de disponible. La leaf 2 ieme génération devrait répondre à ces critères avec une batterie de 40Kw...mais sera t'elle disponible ou ce sera comme la golf, ioniq, et la bolt! à suivre
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Benoit Deslauriers
En réponse à ce message posté par Stats
Pour certains points malheureusement ils n'ont pas tord. J'ai moi même une fifthwheel et désolé mais pour le moment dans ce créneau là il n'y a rien qui se fait dans l'électrique. Je suis un peu du même avis que Raptor qu'avec un véhicule à essence on peu se permettre un VÉ.

Par contre moi ça ne me dérange pas de "perdre" du temps pour faire 300-400 km car je ne le fait pas régulièrement. À Québec cet été pendant une recharge un monsieur me posait plein de question sur les VÉ. Il disait que ça femme faisait au moins 1 fois par semaine Montréal/Québec. Je lui ai donc conseillé d'aller plus vers une Volt ou une Bolt et d'oublier les voitures à plus faible autonomie. Un moment donné faut pas non plus que les gens aillent une mauvaise opinion des VÉ pcq on voit trop la vie en rose.

Benoit Deslauriers
Nissan Leaf SV 2016 rouge
Borne EvDuty
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Raiden38
Administrateur
En réponse à ce message posté par Pierre Gervais
Pierre Gervais wrote
 ..... et c'est parfois pour la tirer une fois le printemps, une fois l'automne ou un gros max de 2 semaines pas an.

Ça revient pas cher tout compté !!!!  (sarcasme).

On demande si ça fait ci, si ça fait ça sans que le besoin soit présent (la personne en a pas de fifth wheel).

Tout le monde devrait avoir une 3/4 de tonne au cas il déciderait d'avoir un besoin particulier.
C'est tellement vrai!!!! Les gens sur-estiment souvent leur besoins. C'est très commun de voir des boites de Pick-Up vides ou des gros VUS (je parle pas des compagnies, mais bien des particuliers)...

D'un autre coté, je suis aussi coupable... J'ai ma Leaf et au lieu d'acheter une autre 100% électrique, j'ai pris une Volt, pour les quelques fois que l'on part en voyage (environ 2-3 fois par année)... Et je suis pris dans un petit dilemme qu'on a commencé à faire du camping et qu'on aimerais mieux une roulotte qu'une tente. Donc je sais plus quoi faire et ça me tente pas d'acheter un ICE. Location peut-être?

Mais comme j'ai dit, et que Raptor dit, ça dépend du besoin de chaque personnes. Les VÉ, c'est génial, mais parfois ça te prend un peu plus...  Faut juste se renseigner comme il faut (Au lieu de penser que ça prend 2 semaine descendre à Québec! hahah)


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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

voldar
En réponse à ce message posté par Stats
Stats, à toutes les questions concernant la disponibilité de partir tout de suite existe une réponse : la Volt - véhicule électrique tant qu'il y a des électrons et hybride "spécialisée" quand il n'y en a pas. Il a la plus grande autonomie parmi les hybrides branchables à ce jour, c'est pour cela que je la nome. Mais il y a les autres aussi - CMax Energy, Fusion Energy, PiP etc.
Avantages:
- toutes les courtes distances se font en 100% EV. Et c'est là où l'on consomme le plus d'essence.
- toutes les longues distances se font a une consommation d'essence moindre de ce qui consomme actuellement une voiture normale.
Chevy Volt 2014
Brossard, Québec
Ma Volt sur Voltstats.net.

L2 Clipper Creek LCS-20
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Bruno .
En réponse à ce message posté par Stats
Voici une courbe typique d'adoption, on est encore dans le bleu et certaines personnes se retrouvent naturellement à l'opposé et sont les irréductibles, ou les durs à convaincre à moins que tous les voisins sont convertis:



Morale de l'histoire, concentrez vos efforts aux personnes qui sont ouvertes aux changements, l'effet boule de neige va eventuellement convertir les retardataires.
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Marcel.S
Ce message a été mis à jour le .
Ce n'est pas ça (le VE) que j'appelle de l'innovation !

5 minutes à une station d'essence pour 700-800 km en autonomie + plein chauffage en hiver.

Un minimum de 30 minutes à une station de recharge pour 100km en autonomie (si jamais pas occupée et sur son chemin...)

Mon grain de sel.

Comme mon papa disait: pousses, mais pousses égal !

En fait, l'arrivée du cellulaire peut être considérée comme une innovation. Car il n'y en avait que des bénéfices. Concernant la VE, il y a (encore) beaucoup d'inconvénients.
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
Tesla Modèle S 100D livrée le 29 mars 2017
Chargeur Tesla 40A 10KW
Région: Mississauga, On
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Louis Gervais
En réponse à ce message posté par Bruno .
Quand j'ai acheté ma Volt en 2012, il y avait du sarcasme dans mon dos et j'ai même entendu dire que je devrais changer la batterie après 3 ans. Maintenant, plus personne ne regarde ma Volt de haut quand ils voient que mon autonomie ne diminue pas et qu'elle a fait 340 milles au gallon jusqu'à date. Nous, les précurseurs, on doit se comporter en meneurs, regarder en avant, répondre aux questions mais pas tenter de convaincre. Juste les laisser se rendre compte.
Muf
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Muf
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par Stats
Salut,

Nous avons deux voitures électriques, (dont une Volt) un bateau, une tente roulotte....... et un 4x4
On se sert du 4x4 pour moins de 2000Km par an, oui il est usagé, mais sincerement avec l'économie d'essence qu'on fait, il est payé depuis longtemps, comme il roule pratiquement jamais, il est pratiquement jamais au garage, je le roule 1 fois par mois

On se sert des VE pour aller et revenir du travail.... je trouve que c'est payant de rouller électrique...

Pour les dénigreurs de VÉ, je répond souvent par une question...

Lui : " l'autonomie est trop limité"
Moi: " tu roule souvent plus 100 km par jour?"
Lui:  "Parfois?"
Moi; "moi aussi mais j'arrête moins souvent que toi"
Lui ;???
Moi : Tu arrête chaque semaine faire le plein?
Lui : oui
Moi : pas moi!
Lui : oui mais si tu veux aller à Québec en tout électrique"
Moi: ca t'arrive souvent ?
Lui : non mais....
Moi : ben j'arrête puis je me dis que 40 min de plus deux-trois fois par an c'est moins pire que 10 min chaque semaine faire le plein....

Et Vlan... faut relativiser dans la vie.. et oui la deuxième auto devrait tjrs être électrique ou minimum Hybride branchable...

Moi aussi je suis un peu lasser de tjrs me défendre mais si les gens savaient compter... souvent ils trouvent l'auto trop chers, mais j'ai pas à payer 60$ par semaine pour m'en servir, c'est 10$ par semaine... (en fait c'est 4,16$ Par semaine en électricité et 5,70$ pour l'essence) = 215$ par mois de moins...

D'ailleurs on devrait faire un Post sur les meilleurs réponses à donner aux dénigreurs, un genre de lexique 101
Volt 2012 et très satisfait
Borne Schneider, 18' de fil
flexible même à -27c
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Re: Voiture électrique ? Pas tout le monde de convaincue !

Louis Gervais
Dans la courbe d'innovation de Rodgers, ce que je trouve intéressant, c'est que pour une rare fois, le Québec est en avance plutôt qu'à la traîne.