VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

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VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

Jo Mario
Merci Bruno Marcoux pour tout ce travail. Nous vous sommes très reconnaissants.
On magasinait pour une Golf ou Focus mais depuis cet achat groupé, on est mordus pour la Leaf SV 2016 ou 2017. On aura une TDI 2010 à retourner avec joie à VW et on souhaite pouvoir profiter de l'achat groupé en achetant le plus tard possible vu l'entente VW qui n'est pas réglée. Même en payant 2 assurances, un remisage pour quelques mois seulement j'espère et 2 immatriculations, on calcule qu'on devrait être encore gagnants si le rabais est significatif. Option consommateurs (le recours collectif) ne semble pas réaliser à quel point nous sommes pris en otage = on ne peut pas vendre vu la possibilité d'un rachat à la valeur de septembre 2015 par VW et sans risque de perdre la compensation.
Combien sommes-nous de proprios de TDI dans cette situation sur la liste d'achat groupé et comment vous orgaisez-vous pour profiter de l'achat d'une Leaf?
La prochaine sera électrique!
GQ
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

GQ
Moi aussi dans la même situation.
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

kensiko
Mon oncle est dans la même situation.

Par contre lui il va en Floride à chaque année et il est en amour avec ma Tesla mais il a pas assez d'argent ;) alors il sait pas quoi faire.
Leaf SV 2014 transfert de bail   ---> Parti !!
Zero S 2013 11.4 kWh
Prius 2010  ----> Vendue à un Ontarien !
Tesla S60 2014 CPO
GR
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

GR
Il y a 3 personnes au bureau qui attentent de savoir l'offre à venir pour leur TDI:

(1) qui va rester chez VW mais version essence, peut-être hybride.
(1) que la Volt tente un peu...après l'essai routier que j'ai offert
(1) qui n'en sait rien

Aucun n'a manifesté l'intention d'aller vers une 100% électrique...
Chevrolet Volt 2013
Saturn SW2 2001 (remisée)
Passé récent:
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012 et ça continu!
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

FrancoisVE
En réponse à ce message posté par Jo Mario
Avec la panne de serveur mon message précédent a été perdu.

Bref, je suis dans la même situation et nous n'aurons pas de nouvelle avant fin octobre à mon avis concernant les TDI.

Par contre, VW m'a confirmé par courriel ce matin que la e-Golf sera disponible au Canada mi-2017.

On peut supposer que ça sera la version 2017 avec la batterie annoncée de 35,8 kwh.


Cher Monsieur Gravel,
 
Nous vous remercions d’avoir communiqué avec Volkswagen Canada au sujet de la commercialisation de la e-Golf au Canada.  Nous apprécions l’intérêt que vous portez envers ce modèle et vous sommes reconnaissants de l’occasion qui nous est offerte de répondre à votre demande.
 
À cet effet, nous sommes très heureux de vous annoncer que la e-Golf sera effectivement disponible sur le marché canadien, et ce, en milieu de l’année 2017.  Nous vous invitons, donc, à consulter notre site web à l’adresse : www.vw.ca, ou de vous renseigner auprès de votre concessionnaire agréé afin d’obtenir des mises à jour régulières sur le lancement de nos nouveaux modèles.
 
Nous vous remercions de nouveau, Monsieur Gravel, d’avoir pris le temps de nous écrire.  N’hésitez pas à communiquer avec les représentants de notre Service à la clientèle en composant le 1-800-822-8987.  Nos heures d’ouverture sont du lundi au vendredi, de 8 h à 20 h, heure de l’Est.
 
Vous pourriez aussi recevoir un bref questionnaire par courrier électronique au sujet de votre expérience avec notre Service à la clientèle.  Nous vous prions de bien vouloir le compléter, car votre opinion nous tient à cœur et nous permettra de mieux vous servir dans l'avenir.
 
Sincèrement,
Véhicule de transition : RAV4 Hybride
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

jfmorissette
Très bonne nouvelle!

Je me demande si en 2017 VW n'offrira pas la e-golf en version wagon également? Ils le font avec la Passat GTE en Europe qui est vendue avec les 2 formats, mais pas sur les Golf à ma connaissance. Ça offrirait une option intéressante.
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

Om10quebec
En réponse à ce message posté par FrancoisVE
Ah interessant, que sait on des specifictiés techniques, autonomie, technologie, etc ....

Et de quel prix on parle pour cette E golf 2017 ?

Du peu que j'avais vu ca semblait assez cher pour le peu d'autonomie ?
Avant : Renault 19,Clio,Peugeot 308,,Honda.
2015-2016 : BMW X3 35I 2014 (vendu)
2016 - 2017: Nissan Rogue 2017
2017 - auj : Mazda 3 2014 GS 2.0l
01/05/2016 :Pré-Reservation Tesla Model 3
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

FrancoisVE
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Je ne crois pas qu'à court-terme VW offre la e-Golf familiale malheureusement, mais ça ferait un malheur!

Je suppose qu'un jour elle le fera... 2020?

Véhicule de transition : RAV4 Hybride
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

FrancoisVE
En réponse à ce message posté par Om10quebec
Si la rumeur de la Leaf avec sa nouvelle batterie de 40 kwh est vraie (utilisable selon la rumeur, donc batterie de 45 kwh), le 35,8 kwh de VW sera un peu à la traîne, ils devront s'ajuster.

Bien que la e-Golf soit un peu plus sportive que la Leaf dans sa tenue de route selon mes lecteures (et la 2017 aura un moteur un peu plus puissant, et batterie de 35,8 kwh), ça reste une voiture avec une batterie de technologie similaire à la Leaf et de grosseur équivalente. Je verrais mal comment VW pourrait l'offrir `un prix bien au dessus de la Leaf, surtout si la Leaf 2017 reçoit la batterie dont on parle.

Je crois qu'ême qu'aux USA ils peuvent avoir actuellement une e-Golf (24 kwh) à un prix moindre que la Leaf mais je ne sais pas si on parle de la 24 ou 30 kwh.

J'ai bien hâte de voir le prix et les quantités disponibles.

35,8 kwh est peut-être encore trop juste pour moi de toute façon. Réglons le rachat de ma TDI d'abord de toute façon :-)
Véhicule de transition : RAV4 Hybride
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Re: VW TDI et l'achat groupé LEAF de Bruno Marcoux

FrancoisVE
Ce qui n'est pas clair je trouve, c'est que l'on parle à des endroits que la e-Golf 2017 sera identique à la 2016 (dont batterie de 24 kwh) et à d'autres endroits qu'elle sera à 35,8 kwh.

Honnêtement, ça serait ridicule qu'elle offre la 24 kwh alors j'ai assumé que ça serait la 35,8 kwh... et c'est déjà pas assez pour rivaliser avec la Bolt qui sera disponible rendu là, et la Leaf 2017 avec sa nouvelle batterie (si la rumeur est vraie).
Véhicule de transition : RAV4 Hybride