Tesla est profitable au 3e trimestre !

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Tesla est profitable au 3e trimestre !

Stéphane Grégoire
Tesla Modèle 3 Mid Range (425 km EPA)
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Marcel.S
Merci pour les nouvelles, Stéphane. Mais je préfère attendre l'avis de… cgytm !

Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
Tesla Modèle S 100D livrée le 29 mars 2017
Chargeur Tesla 40A 10KW
Région: Mississauga, On
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Primate
En réponse à ce message posté par Stéphane Grégoire
Très impressionnant alors qu' hier on appartenait que 3M et Caterpillar étaient en déroute avec actions vers -10% ce jour là.

J'ai hâte de voir la valeur de TSLA !

C'est Marcel S qui va être content :-)
Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
Et une seule borne Sun Country Highway Clipper Creek LCS-25 qui a presque 6 ans et plus 2000 recharges à son actif.
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Marcel.S
Pantoutte, Primate, je n'ai pas d'actions à l'heure actuelle. M'en mord les doigts !

Tout ça, à cause de cgytm…

Primate wrote
Très impressionnant alors qu' hier on appartenait que 3M et Caterpillar étaient en déroute avec actions vers -10% ce jour là.

J'ai hâte de voir la valeur de TSLA !

C'est Marcel S qui va être content :-)
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Primate
Alors Marcel S, il n'est pas trop tard, vous pourriez shorter les shorteurs de TSLA ;-)

Miser sur les pertes de ceux qui misent sur les pertes de TSLA.
Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
Et une seule borne Sun Country Highway Clipper Creek LCS-25 qui a presque 6 ans et plus 2000 recharges à son actif.
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Al S
En réponse à ce message posté par Marcel.S
Marcel.S wrote

 je préfère attendre l'avis de… cgytm !
Monsieur cgytm a mal à la tête aujourd'hui. Mais, si vous permettez, il a déjà avoué que Tesla pourrait faire un profit au 3e trimestre. Mais, il martèle que ce serait une exception, car la demande pour la Model 3 LR s'essouffle depuis quelques temps selon le site des shorteux qu'il fréquente.
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

rudyrednose
En réponse à ce message posté par Primate
Tout le monde aime les short shorts

Félicitations à TSLA.  On peut ne pas aimer leur business model ou leur figure de proue, il faudra toujours reconnaître que Tesla a énormément fait avancer la cause des VÉ et a forcé la main des compagnies bien établies (et bien trop complaisantes).
Volt LT 2017
Couronne nord MTL
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Marcel.S
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par Al S
Tesla a un réseau de SuperChargeurs qui ne sera pas égalé de sitôt. Peut-être même pour les dix prochaines années.

C'est ce que tous oublient, analystes financiers inclus, lorsque l'on oser commenter sur cette entreprise.

Il faut avoir une Tesla pour savoir réellement la valeur de l'entreprise et de la voiture et de son réseau !

Simple as that.

P.S. Pis Tesla n'installe pas ses SuperChargeurs dans des 'villages-relais' !
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Guyf
Bien content aussi même si je suis très surpris. J’étais sceptique et j’ai été confondududududu.

Tesla est un pionnier des VE et sans lui notre choix serait entre la i-Miev et la Leaf de première génération.

Espérons maintenant que M. Musk prenne de longues vacances bien méritées et qu’il oublie son mot de passe de Twitter et tout ira bien.

Ah oui, aussi se trouver un gestionnaire expérimenté dans la production de voitures en grande série ne pourrait qu’aider.

Borne EV Duty Portable avec prise Nema 6-50.
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Al S
En réponse à ce message posté par Marcel.S
Marcel.S wrote
P.S. Pis Tesla n'installe pas ses SuperChargeurs dans des 'villages-relais' !  
À part Baie-Saint-Paul (ouvert) Yamachiche (en construction) et La Pocatière (planifiée).

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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Marcel.S
Tout près de routes ou autoroutes principales, aucun problème !  Ce qui est le cas de ces trois installations que vous mentionnez.

Mon point est que c'est la praticabilité de l'automobilisme que l'on doit regarder. Pas l'économie  à pousser d'un village ou d'une région ou d'un secteur.
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Norandais
En réponse à ce message posté par Stéphane Grégoire
Alors, l’action va grimper @ 500-600$?  Les analystes les plus optimistes voyaient un break-even au Q4.
Chevrolet Volt 2017 LT, livré le 8 août 2017
Abitibi
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Stéphane Grégoire
En réponse à ce message posté par Stéphane Grégoire
Bien là c'est réglé, Tesla ne fera pas faillite, il reste juste à avoir des livraisons de la Standard Range à 35000$US et cela va réduire de plus de la moitié les commentaires que j'ai sur Tesla à tous les jours !
Tesla Modèle 3 Mid Range (425 km EPA)
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Fredvolt
En réponse à ce message posté par Marcel.S
Question bete,lorsque l'ont achete TSLA c'est quoi le minimum qu'ont peut acheter,ca s'achete tu a l'unité?
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Marcel.S
Oui, vous pouvez acheter une seule unité. Mais c'est environ $10. de frais de courtage pour tout achat, quelque soit la quantité. Donc, à l'unité, ça revient plus cher. Et il vous faut un compte de courtage, pour acheter ou vendre des actions.

De plus, l'action Tesla se transige sur le marché américain, donc en dollar US $.

Là aussi, il y a des frais pour convertir des $Canadien en $US. Puis lorsque revendu, d'autres frais pour reconvertir des $US en $CAN.

Donc, un pensez-y bien…

***

A mon avis, l'action va probablement atteindre $400 et plus, au courant de 2019. Mais c'est mon avis...

Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

ElectRIC
En réponse à ce message posté par Stéphane Grégoire
Et les shorters commencent à changer d'opinion:

https://citronresearch.com/citron-reverses-opinion-on-tesla/

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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Primate
En réponse à ce message posté par Marcel.S
Marcel.S wrote
...
P.S. Pis Tesla n'installe pas ses SuperChargeurs dans des 'villages-relais' !
Elle est bonne!!!  Mort de rire!!


Marcel.S wrote
Tesla a un réseau de SuperChargeurs qui ne sera pas égalé de sitôt. Peut-être même pour les dix prochaines années.
...
Je suis entièrement d'accord que le réseau de bornes de recharge Tesla, considérant son aménagement et sa puissance est loin d'être comparable avec les BRCC, celles-ci en majorité unique pas site.

Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
Et une seule borne Sun Country Highway Clipper Creek LCS-25 qui a presque 6 ans et plus 2000 recharges à son actif.
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

André Bastien
En réponse à ce message posté par Stéphane Grégoire
Des profits pour Tesla: bonne nouvelle.  Voilà une étape importante de franchie.

Un aspect intéressant du rapport de Tesla est ce passage:

"Strong margin growth was driven by a higher production rate while keeping fixed costs stable, significant reductions in manufacturing costs through lower labor hours per unit, lower scrap rate, lower material costs, and higher average selling price."

La marge de profit brut des M3 est plus grande maintenant à cause du plus grand volume de production vs les coûts fixes et une meilleure efficacité de la ligne de montage.  Ils peuvent donc commencer à se permettre de livrer des modèles moins chers comme le "mid range".  

La marge de profit brut du modèle 3 est de 20%, ce qui devrait encore s'améliorer en augmentant le volume de production et en optimisant la production.  Même phénomène du côté des batteries probablement ce qui en abaissera les coûts également.  La marge brute sur l'ensemble des modèles est de 25%.  

Les profits sont venus aussi en mettant la pédale douce sur la croissance des dépenses!

Tesla détient près de 1 milliards$ en dépôt des futurs clients, soit 1/3 de ses liquidités.

https://www.marketwatch.com/story/tesla-earnings-arrive-with-profitability-in-focus-live-blog-2018-10-24
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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

André Bastien
Selon Musk lors de la conférence téléphonique, un prototype du modèle Y, le 2e VUS de Tesla, a été approuvé et la production serait en 2020.

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Re: Tesla est profitable au 3e trimestre !

Fabien
En réponse à ce message posté par André Bastien
Au niveau des marges brutes, Tesla est un peu comme Apple au niveau des téléphones. Les marges brutes de TSLA sont dans une classe à part en étant au dessus de 20%...

Porsche – Prix moyen 90 096 € – marge = 18 %
BMW – Prix moyen 41 913 € – marge = 10,3 %
Mercedes – Prix moyen 47 475 € – marge = 9,1 %
PSA – Prix moyen 16 137 € – marge = 8,7 %
Audi – Prix moyen 60 651 € – marge = 8,2 %
Toyota – Prix moyen 23 674 € – marge = 7,2 %
Volkswagen (groupe) – Prix moyen 33 451 € – marge = 6,7 %
Renault – Prix moyen 15 580 € – marge = 6,7 %
Nissan – Prix moyen 21 274 € – marge = 6,3 %
Ford (Europe) – Prix moyen 15 789 € – marge = 4,2 %
Hyundai Ioniq SE ccp: 22000KM Nissan Leaf 130,000kM : 2016 65kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 110,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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