Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

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Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

Guy CB
À part le constructeur de la batterie, quelles sont les autres différences? Est-ce vrai que la version 2015/2016 parcourt moins de distance (étant donné que la batterie a été légèrement réduite) ?
Hyundai Ioniq SE CCP depuis septembre 2017
Toyota Prius 2012 2012-2017 (71000km)
BMW 328i 1996 2009-2012 (60000km)
Golf GL 1998 2004-2009 (134000km)
Vélo électrique eProdigy Whistler 2014 avec plus de 10000km
Gatineau (Aylmer), Québec
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Re: Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

Yannic (Bourgeois Chev.)
C'est faux, elle parcourt la même distance.
Yannic Asselin (Bourgeois Chevrolet)
1-800-301-5125
yasselin@srbourgeois.com
Facebook: https://www.facebook.com/yannic.asselin
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Re: Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

Guy CB
Merci ! Je vais publier un nouveau post avec une multitude de questions sur la Spark EV.
Hyundai Ioniq SE CCP depuis septembre 2017
Toyota Prius 2012 2012-2017 (71000km)
BMW 328i 1996 2009-2012 (60000km)
Golf GL 1998 2004-2009 (134000km)
Vélo électrique eProdigy Whistler 2014 avec plus de 10000km
Gatineau (Aylmer), Québec
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Re: Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

ugoland
En réponse à ce message posté par Guy CB
En fait, Tony Williams avait réalisé un essai à 100 km/h et la 2015 parcourait environ 8 miles de moins que la 2014... Par contre, la 2015 était légèrement plus efficace en ville... Tu peux rechercher sur le net.
Spark EV 2016 CCS-Combo depuis Septembre 2016 et plus de 16 500 km...
Souffleuse électrique Snow Joe ultra de 21 pouces et 14 amps...
Moto électrique Zero DS 11.4 2013 9500 km en 1 an et vendue...
Toyota Prius C 2012 avec 200 000 km et roule toujours à fond!
St-Elie-de-Caxton, Québec
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Re: Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

Didier M
En effet, certains disent que sur l'autoroute l'autonomie de la 2015-2016 serait moindre.. mais GM dis que non...

Qui croire ?
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Re: Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

Patrx7
J ai une 2015 aimerais bien fait autonomie un test avec 2014 il y a il une personne dans région de laval
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Re: Spark EV 2013/2014 VS 2015/2016

Pierre Gervais
Pour l'autonomie, prendre en considération qu'il y a certaines pertes de capacité de la batterie (plus ou moins grande) qui vont affecter le résultat.

Actuellement, JNAuto est le seul à publier la santé de batterie des Sparks.  KWHs utilisables vs 17.2 KWH quand neuve.  Un coup d'oeil rapide sur l'inventaire montre des santés entre 82% et 99%.

Comme pour les LEAFs, le prix de vente est rajusté selon la santé de batterie.

Un exemple.  Celle-ci à 88%.  http://jnauto.com/detail_page.php/ID/3827/Chevrolet/Spark/2015/vendre