Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

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Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
Ce message a été mis à jour le .
Vous croyez que c'est un bon deal ?

J'ai déjà entrepris les étapes pour l'achat mais je n'ai pas fait le dépôt encore.

Pour ce prix il y a d'autres Model S usagées avec pneus d'hiver et plus d'équipement, plus de kilométrage, et payer une seule taxe ! (ontario) , mais 2 ans de moins de garantie.

https://www.teslamotors.com/en_CA/models/preowned/P50358
Leaf SV 2014 transfert de bail   ---> Parti !!
Zero S 2013 11.4 kWh
Prius 2010  ----> Vendue à un Ontarien !
Tesla S60 2014 CPO
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

claude274
Est-ce que la subvention de 8000$ est en force?
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

Al S
En réponse à ce message posté par kensiko
Le lien ne fonctionne pas pour moi.

Est-ce que l'autopilot et les dispositifs de sécurité comme les détecteurs d'objets dans les angles mortes sont compris?

Ils étaient disponibles seulement pour les 2014 fabriquées fin septembre - décembre en 2014.  
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
Non ce n'est pas indiqué
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
En réponse à ce message posté par Al S
Lien réparée
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

claude274
Suis sur le point de l'acheter!
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
Hein sérieux ?
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

Fabien
En réponse à ce message posté par claude274
Non, pas de subvention c'est une usagée
Hyundai Ioniq SE ccp: 22000KM Nissan Leaf 130,000kM : 2016 65kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 110,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

Fabien
En réponse à ce message posté par kensiko
Vu le numéro série,  l' auto pilote est sûrement absent. C'est un très gros moins.   À ce prix là j'irai avec une S 60 ou une 75 2016 pour l'autopilot.
Hyundai Ioniq SE ccp: 22000KM Nissan Leaf 130,000kM : 2016 65kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 110,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
J'en veux pas d'autopilot même si je l'avais je l'utiliserais pas.

Une S60 neuve avec les mêmes options c'est 22000$ de plus - 8000 gouvernement, t'as 100km de moins, c'est moins intéressant.

Parlez-moi pas de valeur de revente je compte l'user jusqu'à la corde.
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GR
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

GR
Ce message a été mis à jour le .
Tu peux aussi comparer tous les unités canadiennes sur http://ev-cpo.com 

Sur ce site, moyennant un frais, ils peuvent t'avertir lorsque quelque chose qui t'intéresse... Voir suscription Info

il faut savoir qu'il n'est pas permis de transférer un véhicule Tesla S ou X des USA au Canada :
http://www.tc.gc.ca/securiteautomobile/vehiculessecuritaires/importation/etats-unis/VADEU/liste2/TESLA_MOTORS.htm

Bonne réflexion
Chevrolet Volt 2013 (160,000 km)
Saturn SW2 2001 (remisée)
Passé récent:
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012 et ça continu!
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
Oui merci c'est là que j'ai attrapé la 2014 plus haut.
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

Al S
C'est une belle voiture, mais il  me semble que c'est 5,000$ - 10,000$ trop cher.

 Mais,  j'avoue que la garantie CPO  est bonne et il manque des usagées qui ne sont pas full équipe sur le marché au Canada.
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

Frédérick
En réponse à ce message posté par kensiko
Un détail à ne pas oublier (au cas où).  

kensiko wrote
Parlez-moi pas de valeur de revente je compte l'user jusqu'à la corde.
Dans ce cas il est inévitable de prendre en compte qu’un jour tu vas avoir des réparations à mettre dessus, et dans ce cas il faut réaliser que même si son prix commence (et de dis bien commence) à se rapprocher du prix hypothétique d'une Model ≡ toute équipée, la Model S va te couter plus chère à réparer.  Et cela s’applique à n’importe quel véhicule (pas juste Tesla).
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

guillaumef
La semaine passée, il y a eu une CPO à 66 ou 68 000.  C'était une 85kWh, avec peu d'option, comme celle-là.  C'est donc possible de pogner un meilleur prix, mais c'est quand même dans les moins chères sur le marché (il y a des 60kWh 2013 pour 90 000$)

Ça me semble un bon choix, tout dépend à quel point tu veux en avoir une rapidement.  Le marché est présentement plus haut que l'an dernier à cause de la hausse du prix des voitures neuves.  Une 85 2013 ou 2014 pouvait se détailler dans les 68 000+$. Il y a par contre un retour du balancier avec les 60/75kWh qui débutent à 86 000$  Y aura-t-il une baisse de prix des usagées dans quelques semaines/mois ?

Si tu en veux une cette année, tu es mieux te décider avant la fin de l'été, car les usagées se vendent/sont retirées du marché et ne sont pas remplacées en hiver (le stock de cet hiver variait entre 10/15 alors qu'il y a une trentaines de Tesla usagées à vendre au canada en ce moment selon autohebdo.

Bonne décision et bon magasinage, tiens nous au courant de tes démarches
Nissan SV 2015 noire, (avr 2014-sept 2016 : 37500 eKms!)
Tesla Model S 75D bleue
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

kensiko
En réponse à ce message posté par Frédérick
Frédérick wrote
Un détail à ne pas oublier (au cas où).  

kensiko wrote
Parlez-moi pas de valeur de revente je compte l'user jusqu'à la corde.
Dans ce cas il est inévitable de prendre en compte qu’un jour tu vas avoir des réparations à mettre dessus, et dans ce cas il faut réaliser que même si son prix commence (et de dis bien commence) à se rapprocher du prix hypothétique d'une Model ≡ toute équipée, la Model S va te couter plus chère à réparer.  Et cela s’applique à n’importe quel véhicule (pas juste Tesla).
La modèle 3 a une trop petite valise et va arriver trop tard, c'est compliqué garder une Leaf et une prius qui dort la majorité du temps.
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

guillaumef
t'As l'air convaincu, mon gars, fonce, avant que claude l'achète à ta place !
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

claude274
Claude calcule fort mais c'est pas évident de savoir quoi faire alors qu'on a une Leaf 2015 à 30 000 km et un CX-5 2016 avec 5000 km. La 3 est en réservation qu'on attends pas avant 2018. Si on prends la S et qu'on garde le CX-5, il va accumuler la poussière. Si on garde la Leaf, on va perdre en sale en vendant le CX-5.
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

guillaumef
Ça fait 3-4 ans que je calcule fort, mais j'ai jamais réussi à résoudre l'équation !  La seule manière serait de ne plus avoir d'hypothèque...  Plus facile à dire qu'à faire ;)

Nous, c'est la Yaris 2008 qui fait encore la job, mais qui roule très peu (environ 3 000 km/an), donc pas nécessairement besoin d'aller chercher beaucoup plus d'autonomie avec une Tesla (même si le luxe et le format "familial" est intéressant). C'est donc pas justifiable auprès du conseil familial... Je résiste donc plus fort que tout afin d'avoir le modèle 3 d'ici 2 ans !
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Re: Réponse rapide SVP: Model S85 2014 CPO 77700$

claude274
En réponse à ce message posté par kensiko
kensiko wrote
J'en veux pas d'autopilot même si je l'avais je l'utiliserais pas.

Une S60 neuve avec les mêmes options c'est 22000$ de plus - 8000 gouvernement, t'as 100km de moins, c'est moins intéressant.

Parlez-moi pas de valeur de revente je compte l'user jusqu'à la corde.
Moi c'est le supercharger et dual charger qui m'intéresse pas mais je prendrais l'autopilot!
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