Publicité voiture ICE: et si...

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Publicité voiture ICE: et si...

Norandais
Et si on interdisait la publicité sur les publicités portant exclusivement sur les véhicules utilisant un moteur  à combustion interne, un peu comme on interdit la publicité sur le tabac?
Chevrolet Volt 2017 LT, livré le 8 août 2017
Abitibi
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Re: Publicité voiture ICE: et si...

Yvente
Les constructeurs pourraient ainsi vendre leurs chars 5000$ de moins avec tout ce qu'ils sauveraient $$$$$ en publicité.
Ça serait contre productif. Ce qu'il faut c'est une taxation dissuasive à l'achat ou un prix à la pompe comme en Europe.

Mais oubliez ça, le lobby du SUV/truck est bien trop fort ici. Et l'Américain moyen en surpoids a besoin d'espace; il rêve du gros Lincoln Navigator ...

La seule chose ici qui va éventuellement faire un méga nettoyage est malheureusement une sévère crise économique. Les gens ne pourront pas continuellement faire des pleins d'essence à 150$. Comme dirait les Libéraux ils vont faire 2 épiceries à la place.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Publicité voiture ICE: et si...

Clovis
Yvente wrote
Comme dirait les Libéraux ils vont faire 2 épiceries à la place.
Une seule commande d'épicerie, au prix que sera le transport de la bouffe...
Ceux qui crient au génie..................me laissent froid !
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Re: Publicité voiture ICE: et si...

Marcel.S
A $150 l'épicerie, on est bon pour deux semaines.

Selon Couillard, bien sûr !
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
Tesla Modèle S 100D livrée le 29 mars 2017
Chargeur Tesla 40A 10KW
Région: Mississauga, On
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Re: Publicité voiture ICE: et si...

Norandais
En réponse à ce message posté par Yvente
Oh,  je ne m'attendais pas à que le marking des ICE disparaissent, mais plutôt que sur une minute de publicité on parle de 10 secondes des EV et/ou hybrides rechargeables, ensuite 20 à 50 secondes des cousins ICE.  C'est pourquoi je parlais de publicité exclusivement sur les ICE.  Si on multiplie par 10 les gens qui demande à voir des VE en passant la porte du concessionnaire, il devrait y avoir un impact quelque part.

Une façon détournée de forcer les ''legacy car producers''  à faire un minimum de marketing pour les VE/Vbranchables, même si ils n'en ont pas envie.

La théorie des petits pas quoi.
Chevrolet Volt 2017 LT, livré le 8 août 2017
Abitibi
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Re: Publicité voiture ICE: et si...

Yvente
Norandais wrote
que sur une minute de publicité on parle de 10 secondes des EV et/ou hybrides rechargeables, ensuite 20 à 50 secondes des cousins ICE.  
Oui ça ça serait génial. Faut-il encore que le constructeur offre du VÉ. Et qu'il soit capable de fournir à la demande.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).