Problème de branchement avec la EVDuty??

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Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
J'ai besoin de votre aide. J'ai parfois de la misère à faire fonctionner ma volt avec ma evduty. Hier, je branche ma volt, la lumière de la evduty deviens jaune (me confirmant la connexion), mais elle ne recharge pas. Je débranche et rebranche, rien. Entre temps ma femme à été chercher quelquechose à l'intérieur de l'auto, j'ai débranché, rebranché et voilà, ça charge (lumière bleu).

Est-ce que la voiture doit être débarré pour que je suis démarrer une recharge? Ca serait bizzare mais je comprend pas pourquoi ça se connecte mais ça ne recharge pas. Dois-je sauter à un pied en me tenant la jambe aussi??

J'ai aucun problème avec ma Leaf, ça fonctionne à tout coup! J'ai aucun timer / programmation de fait pour empècher la recharge et je n'ai pas vu ce problème avec la 110v

Merci!
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Devokan
Bonsoir. Je vous conseillerais de d'abord tester la recharge avec une autre borne afin de déterminer si c'est la borne ou votre véhicule qui est en cause. Ensuite, si cela semble être la borne qui est effectivement en cause, communiquez avec Elmec pour bénéficier de leur service à la clientèle hors pair.
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

voldar
En réponse à ce message posté par Raiden38
Raiden,

Il semble que tu ne sois pas le seul à avoir des problèmes avec l'EVDuty. Je suis en accord avec Devocan - va faire un test de charge en utilisant une autre borne que la tienne.
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
Merci de vos responses

Si me me branche avec le 120v qui viens avec la voiture, je n'ai aucun problème, donc je pense pas que c'est la voiture

Si je branche ma evduty sur ma Leaf, je n'ai aucun problème donc je pense pas que c'est la borne....

Vraiment étrange! Je vais aller me brancher sur une borne du CE pour voir...
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

John
Hum, ça fait plusieurs fois que je vois des gens avec des problèmes avec la EVDuty..... je voulais en acheter une dans les prochaines semaines mais je commence à me dire que je devrais aller voir une autre marque...
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
John wrote
Hum, ça fait plusieurs fois que je vois des gens avec des problèmes avec la EVDuty..... je voulais en acheter une dans les prochaines semaines mais je commence à me dire que je devrais aller voir une autre marque...
Honnêtement, c'est une excellente borne. Sur ma Leaf, que j'ai depuis début 2015, je n'ai jamais, jamais eu de problème avec. Le fil reste très flexible même à -30, ce qui est vraiment bon pour nous. Pour la Volt, j'ai ce petit problème, mais suffit de connecter/déconnecter et ça fonctionne. Comme c'est une nouvelle auto je cherche à savoir si c'est juste une mauvaise manipulation de ma part. Je doute que ce soit la borne le problème
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Alain L.
Pas certain que ce soit la EV Duty, car j'ai une EV Duty à la maison et c'est OK.

Cela m,est arrivée une fois avec une borne du Circuit électrique (borne de Add Energy), je suis revenu 4 h plus tard et aucune recharge,
je pense que c'est parce que la porte de ma Volt 2017 était barrée , avant de la brancher, la recherge ne s'est pas faite

Prenez peut-être l'habitude de brancher le 240 V avant de barrer la porte de la Volt , peut-être qu'il y a une piste à explorer,

sinon, parlez au téléphone avec ELMEC, ils ont un super service... subito presto

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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
Merci de la piste

J'ai parlé avec Roulez Électrique et il me disent que certaines combinaisons de Volt / EVDuty semble avoir un problème avec la longueur du plastique du connecteur, quelques millimètre de trop, ce qui fait en sorte que parfois la connexion ne se fait pas parfaitement. Ils ont référé mon cas à Elmec, on va voir la suite des choses..
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
Ce message a été mis à jour le .
Après discutions avec Elmec, j'ai la réponse!!

Oui, c'est une question de millimtètre qui cause problème, la solution est de brancher la voiture et de retirer le pistolet de quelques millimètre (sans le déclencher). Ça fonctionne!

Merci!
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Alain L.
Merci pour l'info
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

voldar
En réponse à ce message posté par Raiden38
Raiden38 wrote
Après discutions avec Elmec, j'ai la réponse!!

Oui, c'est une question de millimtètre qui cause problème, la solution est de brancher la voiture et de retirer le pistolet de quelques millimètre (sans le déclencher). Ça fonctionne!

Merci!
Est-ce qu'il n'y a pas de solution définitive formelle pour cette problématique ? Car je considère qu'il faut en avoir une. Il est vrai que je n'ai pas acheté une EVDuty mais une qui a prouvée sa fiabilité depuis plusieurs années sur le marché de recharges. Toutefois dans le future, si Elmec règle ce problème, je serais ouvert à en acheter une deuxième de chez eux. Car je trouve ennuyant d'utiliser tout les jours la solution de contournement présentée.
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

John
Bonjour !

Je viens de passer par Trois-Rivières et j'ai décidé d'arrêter chez Roulez Électrique. J'ai posé la question sur la volt. La personne était au courant du problème et me dit que toutes les nouvelles bornes ont été corrigées (y compris celles en stock dans la boutique et en ligne)

Pour ceux qui ont déjà une borne avec le problème, il m'a dit qu'il est possible de faire changer le pistolet (je ne sais pas s'il y a des frais ou pas...).


Donc bonne nouvelle, le problème a une solution alors j'ai donc...acheté une borne EVDuty ! Je vous en redonne des nouvelles dès qu'elle est posée.

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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
Étrange, Elmec ne m'a jamais proposé de changer le connecteur. La seule suggestion était de "limer" un peu le connecteur de la voiture dans le haut, pour que le contact se fasse comme il faut. Ce qui est totalement hors de question.

Dans mon cas, je branche ma Volt sur le 120v 99% du temps. Je garde ma evduty pour ma Leaf. Donc ça me cause pas de problème de retirer le pistolet un peu.
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Devokan
Raiden38 wrote
Étrange, Elmec ne m'a jamais proposé de changer le connecteur. La seule suggestion était de "limer" un peu le connecteur de la voiture dans le haut, pour que le contact se fasse comme il faut. Ce qui est totalement hors de question.
Être vous, je tenterais d'obtenir un remplacement de mon pistolet. Cela ne m'apparaît pas faire de sens que la solution puisse devoir se limiter à vous dire de retirer le pistolet de quelques millimètres.
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

John
En réponse à ce message posté par Raiden38
Il semblait sûr et certain que les nouvelles bornes n'avaient plus ce problème

est-ce qu'il parlé à travers son chapeau pour le changement du pistolet ? Je ne sais pas trop

en espérant que ce n'était pas une histoire montée tout ça pour me la vendre...

tu devrais peut-être lâcher un coup de fil chez roulez électrique ?
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Raiden38
Administrateur
En fait, la solution de retirer le pistolet viens de Roulez Électrique

Comme j'ai dit, je vais brancher la Volt sur la EVDuty très rarement, alors la solution proposée me convient. Si vous brancher votre Volt à chaque jour, alors là c'est une autre histoire.

Mais dans mon cas, je voulais juste avoir votre avis, et la solution est bonne (pour moi) alors dossier clos dans mon cas ;)
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Yannic (Bourgeois Chev.)
Vous pouvez appeler Roulez Électrique pour faire la modification du pistolet, 0$ à débourser.
Yannic Asselin (Bourgeois Chevrolet)
1-800-301-5125
yasselin@srbourgeois.com
Facebook: https://www.facebook.com/yannic.asselin
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

Roulez Électrique
Tel que stipulé dans le manuel d'utilisateur, la garantie de la borne EVduty est honorée par le fabricant de la borne, c'est-à-dire Elmec. Roulez Électrique transmet l'information directement à Elmec dès qu'il y a un problème avec une borne. Roulez Électrique donne des pistes de solution aux utilisateurs de la borne au meilleur de sa connaissance. Dans le cas de certains pistolets utilisés dans la fabrication des bornes AVANT 2016, il est arrivé qu'il y ait des problèmes de connecteurs avec les Volt de nouvelle génération. Souvent, le seul fait de tirer légèrement sur le pistolet sans l'enfoncer complètement dans le port de recharge règle la situation et la borne EVduty est parfaitement fonctionnelle ainsi. C'est donc la solution que Roulez Électrique propose d'abord aux clients qui ont connu ce problème. Par contre, si la situation persiste, le fabricant peut s'entendre avec le client pour une réparation qui demeure sa décision en tant que fabricant et spécialiste de la borne au niveau technique. En aucun cas, Roulez Électrique ne peut décider de la réparation qui sera faite.  
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

John
En réponse à ce message posté par Raiden38
Bonjour,

ma borne 240v EVDuty est maintant posée

j'ai une question pour vous. Quand je la branche, le témoin lumineux de la voiture clignote verte comme supposé. La borne vire au bleu comme supposé.


Par contre, quand je regarde avec l'application RemoteLink de OnStar, ça ne dit pas "Charging" mais Plugged in. Pourtant la voiture recharge. Je fais des "refresh" et le pourcentage monte toujours.

J'ai aussi l'option "Charge Now" qui apparait dans la l'application. Si je clique dessus, ça change de Plugged in à Charging mais si je refresh 15 min plus tard, ça retombe à Plugged in...mais tout en continuant de charger sans problème.

Avez-vous déjà vu ça ?

merci
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Re: Problème de branchement avec la EVDuty??

voldar
Il faudra vérifier si tu n'as pas configurée ta Volt pour recharge retardée. Combien beeps ta Volt fait quand tu la branches ? Sinon, je ne comprends pas ce qui se passe avec ta EVDuty. C'est pour cela que je suis allé avec quelque chose qui a fait ses preuves.
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