Oh que oui: Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

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Re: Oh que oui: Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

André Bastien
D'ailleurs, les Prius Prime rechargeables se vendent comme des petits pains chauds alors qu'ils doivent presque donner les Mirai aux employés de Toyota en Californie.

Une preuve par l'absurde qu'il n'y a pas de "business case" pour l'hydrogène dans les véhicules automobiles.
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Re: Oh que oui: Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

Al S.
En réponse à ce message posté par Fabien
Ils ont mis-à-jour le site.

Neuf sites à venir au N.B.  Après l’électrification de la transcanadienne en 2017, la province au complet serait couverte en 2018.

La plupart des sites chez les centres d'achat Fairview sont déjà en service, mais se disent "en construction" sur le site.

Puis, d'autres sites sont dans le stade de planification, mais on dit "en construction".

Puis, on voit l’investissement (plutôt le flambage d'argent) massif sur l'hydrogène et le gaz de schiste.



http://www.rncan.gc.ca/energie/carburants-remplacement/carburants-faits/ecoenergie/19465

Il y a un lien pour ceux qui veulent demander une subvention pour l'an prochain. Dieu sait que le Québec est sous-représenté dans ce programme.



mc
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Re: Oh que oui: Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

mc
Al S. wrote
Ils ont mis-à-jour le site.

Neuf sites à venir au N.B.  Après l’électrification de la transcanadienne en 2017, la province au complet serait couverte en 2018.

La plupart des sites chez les centres d'achat Fairview sont déjà en service, mais se disent "en construction" sur le site.

Puis, d'autres sites sont dans le stade de planification, mais on dit "en construction".

Puis, on voit l’investissement (plutôt le flambage d'argent) massif sur l'hydrogène et le gaz de schiste.



http://www.rncan.gc.ca/energie/carburants-remplacement/carburants-faits/ecoenergie/19465

Il y a un lien pour ceux qui veulent demander une subvention pour l'an prochain. Dieu sait que le Québec est sous-représenté dans ce programme.
Merci Al, super intéressant. Il y a quand même des bornes au Québec dans tout ça (Harnois, CF). On peut dire aussi que les endroit sous-représenté son toutes les autres provinces ou il n'y a rien (T.N-L, NE, I.P-E, MB, SK) et des miettes pour AB.

Effectivement, quand tu vois les subventions données à Enbridge pour une station de revitaillement en ON pour 502k$, quand tu vois 8 BRCC en CB pour 400k$ et 15 BRCC de CF pour 750k$... c'est là que tu vois le non-sens. En plus, les stations a hydrogène prévus 1625k$ pour les stations à hydrogène à Québec(QC) et Mississauga(ON). Je veux dire, avec une Murai, il y a aucun moyen de faire Montréal - Toronto (imagine, devoir faire un détour MTL-QC pour aller hydrogèner à 300km de MTL) pour se rendre à Mississauga. À moins de virer en rond dans Québec ou à Mississauga, c'est de l'argent à l'eau.

Ils auraient pu donner le 1625k pour 45 bornes (BRCC triple à tous les centres CF).. tant qu'à faire deux stations à Hydrogène qui ne se relient pas.

Faut voir le positif, il y a quand même des BRCC (84) qui vont sortir de terre grâce au programme.
---
Chevrolet Bolt Premier 2018 Rouge Cayenne (16 février 2018)
Leaf SV 2014 (3 février 2014 - 16 février 2018 / 154 020km)
Nissan Altima 2003 (À vendre)

Bornes:
 1) OpenEVSE 30A, câble Dostar flexible 40A (meilleur câble et connecteur J1772 que j'ai vu) sur prise L6-30
 2) ClipperCreek LCS-25 #2, la #1 est morte d'humidité dans le boitier.

Autre:
 - Tondeuse: EGO 56V.. dla bombe staffaire là!
 - Souffleuse: SnowJoe 2 phases iON8024-XRP
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Re: Oh que oui: Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

André Bastien
Bilan au 2017-12-13:

- Gaz naturel:  6 stations; 5,5 millions$; 45%; 917 000$ ch
- Hydrogène:   3 stations; 2,6 millions$; 21%; 875 000$ ch
- BRCC:........84 stations; 4,1 millions$; 34%; ..49 000$ ch

Total: ................................12,2 millions$

Seulement 1/3 du budget pour les BRCC, pourtant il y a plus de 45 000 VÉ au Canada!!!

Pourtant, LaPresse nous rapportait que "80 économistes appellent à ne plus investir dans les énergies fossiles"


http://www.lapresse.ca/environnement/pollution/201712/07/01-5146272-80-economistes-appellent-a-ne-plus-investir-dans-les-energies-fossiles.php

Sur quelle planète vivent nos dirigeants?

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Re: Oh que oui: Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour les véhicules électriques et les carburants de remplacement

David Sylvestre
Merci pour l'info Al. La BRCC de Miramichi est déjà en service!
Nissan LEAF SV 2014, borne EVDuty 30A
Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)
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