Nombre de voiture à la maison

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Nombre de voiture à la maison

jfmorissette
Bonjour, curiosité de ma part pour les propriétaires de VE : combien de voitures avez-vous à la maison? Et vous êtes combien? Votre seconde voiture est-elle à essence? Avez-vous remplacer une voiture ou vous en avez ajouté une dans votre ménage quand vous êtes passé au VE?


Nous sommes deux sans enfant pour l'instant et ne désirons avoir qu'une seule voiture, plus difficile de faire le saut dans ce temps là. Bref, je suis curieux de lire vos histoires.
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Nombre de voiture à la maison

quentinoli
Nous en avons 2, une volt 2014 et un Ford explorer 2006. L'explorer ne sert pratiquement pas, mais nous avons un bateau et si nous devons acheter des gros objets ou bien tirer ski-doo ou 4 roues, il est nécessaire de garder l'explorer.

Nous avons remplacé un pontiac  G6 par la Volt, on voulait se faire du fun en allant essayer, pour la première fois de notre vie, un véhicule neuf sans même avoir seulement songé a en acheter une et finalement nous avons signer la journée même.

Nous avons 1 bébé, ça va relativement bien, mais nous savons que dés que la volt familiale sera disponible, nous allons changer, car avec 1 autre enfant de plus d'ici 3 ans, ça ne sera pas pratique avec la volt.
Chevrolet Volt 2014
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Re: Nombre de voiture à la maison

Mélanie Fortin
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Je ne suis pas dans la même situation car nous sommes 2 adultes et 2 enfants. Pour nous se fut le changement d'une de nos deux voitures à essence. En faite, la plus grosse des 2. Il est impossible d'avoir un seul véhicule car l'un travail à Mtl et que l'autre à un véhicule requis pour le travail. De plus, l'école et le CPE sont à plus de 5 km de distance.
Mais se serait bien de pouvoir se permettre qu'un seul véhicule!
Mélanie Fortin
Avait Imiev 2013
Soul ev 2016
Leaf 2015
Terrebonne
EV Duty
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Re: Nombre de voiture à la maison

Devokan
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Nous travaillons tous deux sur la route // 2 voitures: une Volt et une Golf. En fin d'année, la Golf cédera le pas à une Soul EV ou une Spark EV

Dans le doute, vous pourriez envisager une reprise de location d'une Leaf, par exemple, sur LeaseBuster ou ailleurs.
Chevrolet Bolt EV 2017 Premier (7 mars 2017-)
Chevrolet Volt 2012 (13 juillet 2013-)
Saint-Lambert, Québec
Borne de recharge Sun Country LCS-25 (240V)
Borne Elmec EVDuty 30A (240V) portative (Nema 6-50)
Tondeuse EGO 56V

Nos retraités
Chevrolet Spark EV (en location court terme de juin 2016-fév 2017)
Nissan Leaf SL 2011 blanc nacré (en reprise de bail de oct 2014 à juin 2016)
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Re: Nombre de voiture à la maison

Primate
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Bonsoir JF Morissette,

Nous avons une seule voiture à la maison pour un couple avec 2 enfants. Nous avons acheté notre Chevrolet Volt pour remplacer une Toyota Prius. La Chevrolet Volt est un véritable véhicule électrique tant que la batterie n'est pas déchargée et que la température extérieure est supérieure à -10 degrés Celsius. Ces deux dernières conditions ont été rencontrées pour 68,8% de notre kilométrage ce qui fait en sorte que notre moyenne de consommation d'essence est de 2,0 litres/100 km après plus d'un an.

Quand la batterie est déchargée, la Chevrolet Volt se comporte un peu comme une voiture  hybride mais avec un plus grande zone "tampon" de batterie et un moteur électrique plus puissant. L'expérience est différente et surtout plus agréable dans les montée qu'avec une Prius. Je trouve la Volt très confortable en hiver et il n'y a pas de souci d'autonomie même à -30 degrés Celsius et à la vitesse de votre choix dans les pires conditions.

La Volt n'est pas compatible avec les futures bornes de recharges haute vitesse 400 Volts DC. Lorsque ces bornes seront disponibles, et en fonction de vos besoins, votre tolérance aux escales recharges rapides et celle de votre famille immédiate, je vous conseille de regarder les VE purement électriques tel Leaf, Spark, iMev, Smart-e, Tesla, etc. qui seront envisageables pour les déplacements interurbains en plus de la ville et banlieue. Autrement, nous somme satisfait de notre Volt qui répond à nos besoins dans le réseaux de recharge actuel 208 ou 240 Volts AC relativement peu étendu au Québec et dans les états américains limitrophes où nous roulons.

Le compte d'électricité de notre maison a grimpé de moins de 15$ par mois pour rouler plus 17 000 km en un une année à l'électricité en comparaison des 600$ que nous ont couté les 8 000 km à l'essence.

Profitez bien de vos essais routiers!
Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
Et une seule borne Sun Country Highway Clipper Creek LCS-25 qui a presque 6 ans et plus 2000 recharges à son actif.
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Re: Nombre de voiture à la maison

Alex_Leaf_S
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Ici, nous sommes 2 adultes + 1 enfant (2 ans) mais on devrait être 4 à terme.

Hyundai Elantra Touring
Leaf S 2014 (Remplace une Honda Fit)

On a "besoin" de 2 autos pour le travail même si je suis souvent en vélo ou à la course. La Leaf sera utilisé à tous les jours, l'Elantra en 2e et pour les longs trajets.

Dans 2-3 ans, on changera l'Elantra par quelque chose qui répondra à nos besoins à ce moment (électrique ou pas).

Il ne faut pas ce cacher qu'il n'y a pas encore beaucoup de choix pour quelqu'un qui chercherait l'équivalent d'un Forester électrique.
Alex
Sherbrooke
Leaf S 2014 blanche
Borne EvDuty
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Re: Nombre de voiture à la maison

jfmorissette
Merci pour vos témoignages, c'est intéressant.

Nous sommes deux, mais éventuellement 3,4 ou 5, je ne sais trop. Pour le moment, nous avons seulement une Honda Fit que j'utilise pour le travail la semaine, bien que l'été j'y vais beaucoup en vélo, et surtout, elle sert la fin de semaine pour ski, camping, canot, bref, bien du plein-air. Nous sommes partisan d'un cocktail transport, et pour moi, bien que je sois très favorable à la voiture électrique, je préfèrerais que la voiture diminue d'importance en milieu urbain, je suis aussi encore plus partisan du transport actif (marche, vélo) et du transport en commun, nous combinons donc tout. Le choix du lieu de résidence a évidemment un impact sur le mode de vie, je comprend que d'autres font des choix différents, mais l'aménagement du territoire est tout aussi important pour combattre les changements climatiques, le coût galopant de l'étalement urbain, de la perte de biodiversité et j'en passe.

Revenons à nos moutons, dans notre cas, nous ne voulons pas changer de voiture aux 2-3 ans, j'attends donc de voir un peu plus de modèles disponibles pour n'avoir qu'une seule voiture. Évidemment, dans le meilleur des mondes j'irais en tout électrique, mais je serai aussi très à l'aide d'aller vers une solution comme une Volt familiale, ou si Toyota avait pu se bouger et faire une PriusV rechargeable avec 50-100km au moins d'autonomie tout électrique...en tout cas on verra bien. Si je faisais le choix d'une 2e voiture, je prendrais une tout électrique très rapidement, c'est certain. D'ailleurs, la très grande majorité des Québécois qui ont une 2e voiture pourraient avoir une tout électrique comme 1ere voiture dès aujourd'hui, si les gens comprenaient, la transition pourraient se faire plus vite, mais ça va venir!
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Nombre de voiture à la maison

psoucy
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Une voiture (Volt) couple sans enfants.
Chevrolet Volt 2011
79000km. 2.0l/100km.
Borne: une prise 110v :)
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Re: Nombre de voiture à la maison

Santo9
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Nous sommes 2 enfants et 2 adultes

Mini
Volvo xc70
Focus elec
 C est la focus, mini et volvo par ordre dutilisation. Par contre si j avais une seule voiture pour la famille ca serait une Volt
Focus Electric 2013
Smart ED 2016
Borne Eaton 30A 240v
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Re: Nombre de voiture à la maison

Denis Perron
En réponse à ce message posté par jfmorissette
CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: Nombre de voiture à la maison

Asakha
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Nous sommes 5 à la maison (3 enfants), j'ai une Leaf pour 35000 km (travail) par an et une Prius pour moins de 10000 km (sorties plus loin, activités des enfants pendant que je suis au travail.)

J'ai laissé un Uplander en échange pour la Leaf, j'estime aisément économiser 3000$ en essence pour l'année, sans compter les autres frais d'entretien.

Il me reste une vieille Cadillac 1981 pour polluer la planète, mais elle ne sort pas souvent !
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Re: Nombre de voiture à la maison

mrpout
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Les plans de Chrysler sont de faire une minivan plug-in...avec au moins 50 km d'autonomie...un peu dans le style de la volt j'imagine... http://www.greencarreports.com/news/1091911_chrysler-confirms-plug-in-hybrid-minivan-big-suv-in-2016-and-later

Très intéressant pour une famille qui fait ben du plein air.

Yvan
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Re: Nombre de voiture à la maison

Rémi St-Amant
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Bonjour

Nous sommes 2 adultes et 2 ados (qui exigent que papa fasse le taxi de nombreuses fois par semaine).  Impossible pour nous de co-voiturer et nous n'avons pas de transport en commun.  Nous avons une Corolla S 2010 (qui sera remplacée par Volt Gen 2)  et nous avons une Leaf (qui a remplacé un Civic Si 2004).

Dans la dernière année, la Corolla a fait environ ±16 000 km et la Leaf a fait ±22 000 km

Et ça me tues de prendre la Corolla pour faire de la route
Nissan Leaf SL 2012 (Firmware P3227, pas port QC)
Rimouski, Québec
Borne recharge: Sun Country Highway  evCharger LCS-25

Acquisition 16 mars 2013 - 0 km
Août 2015: 50 100 km
Batterie: Environ 18 kWh disponible sur 21 kWh initiaux

Nbre de bris/réparation: 0


http://www.poeles-stamant.com
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Re: Nombre de voiture à la maison

mrpout
Bonne idée ça Rémi..la volt était pour moi un bon compromis...moi peut être faire un move contraire un jour pour l'auto à ma blonde...changer pour une full électrique...mais pas tout de suite.

Par contre mon problème seras quand je vais avoir à déplacé mon vtt avec le trailer...hitch sur volt ou sur une full électrique...l'autonomie vas prendre le bord...la volt...peut elle tirer 1000-1200lbs?

Yvan
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Re: Nombre de voiture à la maison

Devokan
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Je signale que si vous pouvez attendre un peu, la Leaf et la Volt « devraient » commercialiser leur nouvelle génération au printemps 2015. Tesla devrait commercialiser son modèle plus grand public quelque part en 2016-2017
Chevrolet Bolt EV 2017 Premier (7 mars 2017-)
Chevrolet Volt 2012 (13 juillet 2013-)
Saint-Lambert, Québec
Borne de recharge Sun Country LCS-25 (240V)
Borne Elmec EVDuty 30A (240V) portative (Nema 6-50)
Tondeuse EGO 56V

Nos retraités
Chevrolet Spark EV (en location court terme de juin 2016-fév 2017)
Nissan Leaf SL 2011 blanc nacré (en reprise de bail de oct 2014 à juin 2016)
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Re: Nombre de voiture à la maison

François Viau
Administrateur
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Nous sommes deux adultes et avons deux enfants en bas âge (5 - 7 ans).  J'ai remplacé ma Sentra par une Leaf et ma copine a toujours sa Matrix en location.  Malheureusement, nos deux horaires de travail nous oblige à avoir 2 voitures.

Depuis novembre dernier que j'ai ma Leaf et disons que la Matrix a passé son temps dans notre stationnement depuis.  À part ma copine qui l'utilise que pour son travail, nous utilisons la Leaf le reste du temps, peu importe le déplacement.  Pour le peu de fois où l'autonomie était limite, je me suis assuré de planifier notre déplacement de façon adéquate, c'est à dire repérer les bornes de recharge sur notre chemin, au cas.

Pour ma copine qui était plus stressée que moi au début à l'idée de tomber en "panne", elle s'est vite rendu compte que la voiture avait plus de latitude qu'elle ne le croyait.  Selon moi la Matrix fera place soit à une hybride rechargeable ou même une 100% électrique!

Tout est une question de vos besoins en déplacement vs le niveau de compromis que vous êtes prêts à faire pour rentabiliser votre VÉ.  En ce qui nous concerne, nos besoin en déplacement ne sont pas énormes et la Leaf comble amplement 99% de ceux-ci.  Pour le 1 à 2% qu'il nous reste, nous sommes prêts à faire une ou deux recharges d'appoint pour se rendre à destination plutôt que de brûler de l'essence!!  Mais ça, c'est propre à chacun.
François Viau
Actuel: Nissan Leaf SL 2016 (32,000 km)

Précédent: Nissan Leaf SL 2013 à 2016 (80,000 km)

Borne: Bosch PowerMax 30
Beloeil, QC
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Re: Nombre de voiture à la maison

jfmorissette
En réponse à ce message posté par Devokan
À vrai dire, je fais exactement cela attendre. Je ne cherche pas une voiture pour maintenant, car il n'y a rien qui convient à mon besoin. J'étais juste curieux de voir s'il y en avait dans une situation similaire à la mienne. Si nous avions 2 voitures à la maison, j'achèterais probablement dès cette année un modèle tout électrique comme 1ere voiture, mais dans mon cas, j'attends et je suis attentivement le développement de cette filière.
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Nombre de voiture à la maison

corneil
Nous la leaf a remplacé la Hunday élantra 2003.

On na un Santa Fe 3.5 litres 2010 qui nous est bien utile pour traîner la roulotte et aussi la moto marine ou les 2 en même temps :)

Et aussi j'ai mon jouet pour la route qui allie économie d'essence et performance pour moins de 5 litres aux 100 km. Un  Ninja 400R.    350$ de plaque et 208$ d'assurance 2 cotés, pour un été mémorable.
Nissan Leaf SV 2014
St-Hubert
Borne Sylvania
Borne portative OpenEVSE 30A
Atache remorque+ vitre teinté+ Subwoofer 12 Pouces
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Re: Nombre de voiture à la maison

voldar
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par jfmorissette
Couple sans enfants. J'ai changé la Ford Focus 2012 (achetée en 2011) pour une Volt 2014 qui doit arriver dans environ un mois. La Volt va me permettre de ne pas avoir à dépenser de l'argent sur l'essence pendant 8-9 mois dans les vas-et-viens de la semaine (40 km aller-retour) mais elle sera là pour les longs trajets.
J'ai regardé le C-Max Energy, mais le choix final a été la Volt.
Chevy Volt 2014 remplacée par une Bolt EV 2019
Brossard, Québec
Ma Bolt sur Voltstats.net.

L2 Clipper Creek LCS-20
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Re: Nombre de voiture à la maison

Renald Gelinas
En réponse à ce message posté par quentinoli
Le cavalier 2004 GM donner a mon fils ma femme  versa,  moi i-miev 2012 acheter  juin 2013 Je voulais pas autre chose que électrique . ca faisait 2 ans que je regardais électrique mon choix  i-miev   a cause du prix  ,rabais 5000$ Mitsubishi canada + rabais 5000$ démo, +  7731$ du gourv.  Québec
Renald Gélinas i-miev 2012 Shawinigan
Borne EVDUTY