Model 3 toutes les info prix,option etc

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Model 3 toutes les info prix,option etc

Johny191
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STANDARD EQUIPMENT

Price – $35,000

Standard Battery

Range: 220 miles (EPA estimated)
Supercharging rate: 130 miles of range per 30 minutes
Home charging rate: 30 miles of range per hour (240V outlet, 32A)
Deliveries begin: Fall 2017


Performance
0-60 mph: 5.6 seconds
Top speed: 130 mph


Intérieur
15” touchscreen display
Dual zone climate control system
FM/Internet streaming radio
Textile seating
Front Center console with open storage and two USB ports
Convenience

Onboard maps and navigation
Wi-Fi and LTE internet connectivity
Keyless entry and remote climate control using the Tesla app
Voice activated controls
Bluetooth hands-free calling and media streaming
60/40 split folding rear seat to maximize cargo options
Back-up camera
Auto dimming rear-view mirror
One-touch power windows throughout
Power-adjustable side mirrors
12-volt power outlet


Sécurité

Full LED exterior lighting
Seven cameras, forward radar and twelve ultrasonic sensors enabling active safety technologies including collision avoidance and automatic emergency braking
Six front row and two side curtain airbags
Three-point safety belts with belt-reminders for driver and four passengers
Two LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children) attachments in second row
Electronic stability and traction control
Four-wheel antilock disc brakes with electronic parking brake
Child safety locks
Anti-theft alarm system
Tire pressure monitoring system


garantie

Vehicle: 4 year, 50,000 mile limited warranty
Battery warranty: 8 year, 100,000 mile (120,000 mile with Long Range Battery)
OPTIONS

Long Range Battery – $9,000

Range: 310 miles
Supercharging rate: 170 miles of range per 30 minutes
Home charging rate: 37 miles of range per hour (240V outlet, 40A)
0-60 mph: 5.1 seconds
Top speed: 140 mph
Deliveries begin: July 2017


couleur

Solid Black: Standard
Midnight Silver Metallic: $1,000
Deep Blue Metallic: $1,000
Silver Metallic: $1,000
Pearl White Multi-Coat: $1,000
Red Multi-Coat: $1,000


roue

18” Aero: Standard
19” Sport: $1,500


Premium Upgrades Package – $5,000 Upgraded interior with additional features and premium materials.

Premium heated seating and cabin materials throughout, including open pore wood décor and two rear USBs
12-way, power adjustable front seats, steering column and side mirrors, with custom driver profiles
Premium audio system with more power, tweeters, surround speakers and subwoofer
Tinted glass roof with ultraviolet and infrared protection
Auto dimming, power folding, heated side mirrors
LED fog lamps
Center console with covered storage and docking for two smartphones


Enhanced Autopilot – $5,000 Model 3 will match speed to traffic conditions, keep within a lane, automatically change lanes, transition from one freeway to another, exit the freeway and self-park at your destination.

Additional features will roll out over time through software updates.

Full Self-Driving Capability – $3,000 (requires Enhanced Autopilot) In the future, Model 3 will be capable of conducting trips with no action required by the person in the driver’s seat.

This feature is dependent upon extensive software validation and regulatory approval, which may vary by jurisdiction.

VEHICLE SPECIFICATIONS

Dimensions et poids

Length: 184.8”
Width: 76.1” (72.8” with mirrors folded)
Height: 56.8”
Wheelbase: 113.2”
Track (wheel center): 62.2” front and rear
Ground clearance: 5.5”
Head room, standard: 39.6” front row, 37.7” second row
Head room, glass roof: 40.3” front row, 37.7” second row
Leg room: 42.7” front row, 35.2” second row
Shoulder room: 56.3” front row, 54.0” second row
Hip room: 53.4” front row, 52.4” second row
Seating capacity: 5 adults
Luggage capacity: 15 cubic feet
Curb weight:
3549 lbs. (Model 3)
3814 lbs. (Model 3 Long Range)
Weight distribution:
47% front, 53% rear (Model 3)
48% front, 52% rear (Model 3 Long Range)


Body

Hybrid steel/aluminum body
Drag coefficient of 0.23


Chassis

Double wishbone, virtual steer axis front suspension with coil over twin-tube shock absorbers and stabilizer bar
Independent multi-link rear suspension with twin-tube shock absorbers and stabilizer bar
Variable ratio, speed sensitive electronic power steering
Electromechanically boosted four wheel anti-lock disc brakes with electronic brake force distribution
18” Aero or 19” Sport wheels with all-season tires


Standard Accessories

240 volt NEMA 14-50 adapter
120 volt NEMA 5-15 adapter
J1772 public charging adapter
20 foot mobile connector with storage bag
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Johny191
J’ai oublié de mentionner la source qui est le site electrek.co
i
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

i
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En réponse à ce message posté par Johny191
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Nidive
En réponse à ce message posté par Johny191
Bonjour à tous. Merci Johny191. Traduction auprès de google pour info

ÉQUIPEMENT STANDARD

Prix ​​- 35 000 $

Batterie standard

Gamme: 220 milles (estimation EPA)
Taux de suralimentation: 130 milles de portée par 30 minutes
Taux de chargement à domicile: 30 milles de portée par heure (sortie 240 V, 32 A)
Les livraisons commencent: automne 2017
Performance

0-60 mph: 5,6 secondes
Vitesse maximale: 130 mph
Intérieur

Ecran tactile 15 "
Système de contrôle climatique à deux zones
Radio radio FM / Internet
Sièges textiles
Console centrale avant avec rangement ouvert et deux ports USB
Commodité

Cartes et navigation embarquées
Wi-Fi et connectivité Internet LTE
Entrée sans clé et contrôle de la distance à l'aide de l'application Tesla
Commandes activées par la voix
Appel mains libres Bluetooth et diffusion multimédia
Siège arrière rabattable divisé 60/40 pour maximiser les options de chargement
Caméra de secours
Rétroviseur antibrouille automatique
Fenêtres électriques à une touche tout au long
Rétroviseurs à réglage électrique
Prise électrique 12 volts
sécurité

Éclairage extérieur LED complet
Sept caméras, radar vers l'avant et douze capteurs à ultrasons permettant des technologies de sécurité actives, y compris l'évitement des collisions et le freinage automatique d'urgence
Six airbags rideaux avant et deux rideaux latéraux
Ceintures de sécurité à trois points avec rappels de ceinture pour conducteur et quatre passagers
Deux attachements LATCH (ancres inférieures et attaches pour enfants) dans la deuxième rangée
Stabilité électronique et contrôle de traction
Freins à disque à quatre roues antiblocage avec frein de stationnement électronique
Serrures de sécurité pour enfants
Système d'alarme anti-vol
Système de surveillance de la pression des pneus
garantie

Véhicule: garantie limitée de 4 ans et 50 000 milles
Garantie de la batterie: 8 ans, 100 000 milles (120 000 milles avec batterie à longue portée)
OPTIONS

Batterie longue portée - 9 000 $

Portée: 310 milles
Taux de suralimentation: 170 milles de portée par 30 minutes
Taux de charge à domicile: 37 miles de portée par heure (sortie 240 V, 40 A)
0-60 mph: 5,1 secondes
Vitesse de pointe: 140 m / h
Les livraisons commencent: juillet 2017
Peindre

Noir solide: standard
Midnight Silver Metallic: 1 000 $
Deep Blue Metallic: 1 000 $
Argent métallisé: 1 000 $
Pearl White Multi-Coat: 1 000 $
Manteau rouge: 1 000 $
roues

18 "Aero: Standard
19 "Sport: 1 500 $
Paquet Premium Upgrades - 5 000 $ Intégré intérieur avec des fonctionnalités supplémentaires et des matériaux de qualité supérieure.

Les sièges chauffants et les matériaux de cabine Premium, y compris le décor en bois à pores ouverts et deux USB arrière
Sièges avant à 12 directions, réglables en puissance, colonne de direction et rétroviseurs extérieurs, avec des profils de conducteur personnalisés
Système audio haut de gamme avec plus de puissance, tweeters, haut-parleurs surround et subwoofer
Toit en verre teinté avec protection ultraviolette et infrarouge
Graduation automatique, pliage électrique, rétroviseurs chauffants
Feux antibrouillard
Console centrale avec stockage et station d'accueil couvert pour deux smartphones
Pilote automatique amélioré - 5 000 $ Le modèle 3 correspond à la vitesse par rapport aux conditions de circulation, à l'intérieur d'une voie, à la modification automatique des voies, à la transition d'une autoroute à l'autre, à la sortie de l'autoroute et à l'auto-stationnement à votre destination.

Des fonctionnalités supplémentaires seront déployées au fil du temps grâce à des mises à jour logicielles.

Capacité d'auto-conductivité complète - 3 000 $ (nécessite un pilote automatique amélioré) À l'avenir, le modèle 3 sera capable de faire des voyages sans intervention de la personne sur le siège du conducteur.

Cette fonctionnalité dépend d'une vaste validation de logiciel et d'une approbation réglementaire, qui peut varier selon la juridiction.

CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE

Dimensions et poids

Longueur: 184,8 "
Largeur: 76.1 "(72.8" avec des miroirs pliés)
Hauteur: 56,8 "
Empattement: 113,2 "
Piste (centre de la roue): 62,2 "avant et arrière
Écart au sol: 5,5 "
Salle principale, standard: 39,6 "première rangée, 37,7" deuxième rangée
Salle principale, toit en verre: 40.3 "avant rangée, 37.7" deuxième rangée
Salle des jambes: 42,7 "première rangée, 35,2" deuxième rangée
Salle d'épaule: 56,3 "première rangée, 54,0" deuxième rangée
Salle de la hip: 53,4 "première ligne, 52,4" deuxième rangée
Capacité d'accueil: 5 adultes
Capacité de bagage: 15 pieds cubes
Poids à vide:
3549 lbs. (Modèle 3)
3814 lb. (Modèle 3 longue portée)
La répartition du poids:
47% avant, 53% arrière (modèle 3)
48% avant, 52% arrière (modèle 3 Long Range)
Corps

Corps en acier hybride / aluminium
Coefficient de glissement de 0,23
Châssis

Suspension avant à axe double orientable à double colonne, avec bobine sur amortisseurs à double tube et barre stabilisatrice
Suspension arrière multi-liaisons indépendantes avec amortisseurs à double tube et barre stabilisatrice
Rapport variable, direction assistée électronique sensible à la vitesse
Freins à disques antiblocage à quatre roues électromécaniques avec répartition électronique de la force de freinage
Roues sport 18 "Aero ou 19" avec pneu toutes saisons
accessoires standards

Adaptateur 240 volts NEMA 14-50
Adaptateur 120 volts NEMA 5-15
Adaptateur publicitaire J1772
Connecteur mobile 20 pieds avec sac de rangement
Nissan Leaf (06-2017)
Storage (01-02-03-2018)
Storage (12-2018-01-02-03-2019)
Borne Flo
Saguenay/Chicoutimi
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Johny191
En réponse à ce message posté par i
J’ai calculé avec les options que je veux plus le dual motor qui devrait être dans les environs de $3000. Sa devrait me coûter 56000 - le 8000 du gouvernement sa reviendrais à 48000 environ .
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

wopri
Johny191 wrote
J’ai calculé avec les options que je veux plus le dual motor qui devrait être dans les environs de $3000. Sa devrait me coûter 56000 - le 8000 du gouvernement sa reviendrais à 48000 environ .

N'oubliez pas que la subvention du gouvernement est appliqué après les taxes.

e-Golf 2017
borne EVduty
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Frédérick
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par Johny191
Et pour ceux se demandant où sont les informations sur le site de Tesla, elles ne sont pour l'instant que sur la page des États-Unis (donc en anglais): https://www.tesla.com/model3?redirect=no

Et il y a aussi: https://www.tesla.com/en_CA/presskit?redirect=no#model3
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

claude274
Donc 35K$ plus 1500$ pour avoir des roues qui ne sont pas affreuses plus 1000$ pour le bleu plus 5K$ pour les options intérieures égale 42500US$ et 57KCAD$. Si j'ajoute le 9K$ pour faire 500km et l'avoir en 2019, j'ai réservé le 31 mars à 10h31 et suis proprio d'une S85, ça donne donc 69K$ CAD. Tout ça pour 15PC de coffres. Heureux de mon achat CPO vous dites!
S85 2015 Red Multicoat Consultant électrification des transports www.verslavenir.net
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

jfmorissette
Je comprends les réactions des gens qui sont surpris. Depuis le début il est dit que c'est une voiture qui débutera à 35000$ US, donc chaque option fait augmenter le prix. Pas la faute d'Elon Musk si notre taux de change est mauvais.

Honnêtement, pour un américain, à 35000 avec un crédit de 7500 et un rabais de 2500 supplémentaire par exemple en Californie, ça fait une voiture qui débute à 25000, pour eux ce n'est pas cher.

Pour nous, c'est une autre histoire. Le taux de change, nos taxes à 15%, ça fait mal.

Reste si je prends la version de base, en choisissant ma couleur, ça me fait une voiture à 43-45000$ après rabais et taxes et conversion approximative, avec peu de frais de maintenance et et de carburant. Jamais je ne me serais une voiture de ce prix si ce n'était électrique, mais je ne trouve pas ça encore déraisonnable. La grosse batterie coûte cher, j'aurais pensé un 5-6000 de plus, pas 9000$ US!

Les autres options, pas trop surprenant. Et pour l'instant, ils veulent surtout simplifier le nombre de configuration, jamais ils n'ont eu à produire autant de voitures, c'est leur plus grand défi.

Et pour le format, hâte de la voir en vrai, mais si je peux y mettre un support de toit et un attache-remorque pour des vélos par exemple, avec le coffre avant et arrière, je pense que ça remplira 98% de mes besoins.

Le danger des "besoins" gonflables coûtent cher à bien des gens, dans bien des domaines!
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Boukman
Le prix de base du modèle 3 est correct.  Le problème, c'est que les options sont exactement le même prix que sur le modèle S. Il faudrait que les packages et les prix soient ajustés en fonction de la classe du véhicule.

De plus, à leur place, j'inclurais la fonction Autopilot de base comme équipement standard, quitte à augmenter un peu le prix. Ça leur permettrais de se démarquer de leur concurrence qui arrive bientôt: toutes les Tesla ont l'autopilot de base. En plus, une fois amorti sur 500k voitures par année au lieu de 100k, ça devrait coûter bien moins cher. Il ne faut pas oublier que le matériel est installé, même si on ne prends pas l'option.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

André M
De plus Tesla Canada devra ajuster son taux de change, car présentement leur site WEB affiche une majoration de 12,35% du taux de change de cette semaine; donc le prix de base et options sont présentement beaucoup plus élevés que par le simple calcul du taux de change (comparant les sites Américain et Canadien de Tesla).  La performance de notre dollar canadien en 2018 sera donc à suivre, ainsi que le correctif de Tesla sur la liste des prix sur le site canadien.

Un autre point à surveiller en vu de l'achat d'une 3 sera la limite de $75000 (incluant les taxes) pour bénéficier du rabais de $8000 pour VE neuf au Québec.  Juste pour donner une idée, la version "autonomie allongé" présenter vendredi par Tesla avec toutes les options disponibles, se chiffre à $59500 USD sans taxes de vente, ce qui représente au taux de change actuel une somme $74000 CAD (sans taxes de vente encore une fois!).  Et on ne parle pas encore de AWD, ou autres options qui seront offertes au courant de 2018.  Donc si l'acheteur d'une Tesla 3 tiens à obtenir le rabais maximal du gouvernement Québécois, il devra faire attention à sa liste d'options, à moins de contenter du rabais provincial de $4000.

 
André / Volt 2016
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Al S
André M :  Le seuil de 75,000$ ne comprend pas les options, donc une BMW VUS hybride rechargeable à 74,999$ + 15k en options est admissible à un rabais de 4,000$, tandis que la S60 qui se vendait pour aussi peu de 85,500$ l'an dernier ne méritait que 3,000$. Moins cher et 15 fois plus d'autonomie que la BMW, mais moins de rabais.

Il faut se demander,  pourtant, si le gouvernement va allouer plus de $$$ au programme de rabais, car les fonds pourraient bien s'épuiser avant l'arrivée de la Model 3.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Al S
Au taux actuel, Tesla baissera le prix de la S/X par environ 6% prochainement.  Il y a une taxe de 6% comprise pour l'importation en raison de trop de contenu non nord américain.  (Principalement les cellules de batterie achetées de Panasonic à l'étranger). La 3 n'aura pas ce problème,  que Panasonic occupe une partie de la gigagfactory.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

skevtaz
En réponse à ce message posté par Boukman
Allo,

Tout d'abord j'ai été très déçu de la présentation de vendredi soir... Tous ca pour ca ? a part confirmation des prix finaux et des autonomies finales, aucune annonce ou surprise... Pas d'info sur la vrai capacité des batteries, sur la puissance du moteur, le prix du dual motor qui arrive l'année prochaine, etc...

Ensuite le prix, je trouve les options un peu trop dispendieuse que ce soit, l'upgrade 'long range', ou les tarifs pour l'auto pilote... Seul le premium package semble correctement tarifé (et encore diront certains).

Et enfin, la disponibilité au Canada qui n'est pas calquée sur celles des US mais avec ''le reste du monde'', grosse déception à ce niveau.

Enfin, le manque de détail sur la voiture et notamment sur les équipements inclus (ou qui arriveront plus tard). Depuis plusieurs semaines, je scrute les S d'occasion... Définitivement même si la 3 est une voiture extraordinaire, quand ce sera mon tour d'avoir accès au configurateur en ligne, je comparerai à deux fois avec une S surtout avec l'arrivée des 75D qui reviennent de location depuis 3 semaines...
--------------------------------------------
Soul EV Luxe Noir 2016 (SOH 99.7%)
Volt 2013 qui sera remplacé par une Model 3 Mid-Range en 2019.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Anne
En réponse à ce message posté par André M
Par expérience à conduire une Tesla, je choisirais le "dual motor" (augmente l'autonomie d'environ 15-20 km) sans hésitation et le "battery pack" de base.  Avec une autonomie d'environ 290 km à une utilisation de 80% de la batterie et en général, au Qc, on ne fait pas de grandes distances par rapport aux américains où leur famille est dispersée dans plusieurs États, jumelé aux superchargeurs planifiés et ceux existants, en plus des BRCC de Circuit Électrique, je n'aurais aucunes inquiétudes.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Louis Gervais
Malheureusement, ça revient très cher quand on fait la conversion en $CAD maintenant à $0.80USD. Ayoye! 35k + 1k pour la couleur + 2k pour transport et préparation= 38,000 USD ou $47,500 + tps+tvq = $54,613 - $8,000 = $46,813 CAD. Ça, c'est le prix d'une standard au Québec. Tesla doit s'attendre à avoir un paquet de défections sur les pré-commandes canadiennes. Si on considère le taux d'endettement des ménages, c'est un fort pourcentage qui vont reculer et reprendre leur dépôt. On ne le saura jamais mais je suis convaincu qu'un bon nombre modifieront leur façon d'accéder à l'électrique. Y-a pas que Tesla dans la vie.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Richard non grata
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CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Guyf
Tant mieux si quelques uns cancellent leurs commandes..Ça me permetttra de me glisser dans la file d'attente..
Borne EV Duty Portable avec prise Nema 6-50.
Djy
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

Djy
En réponse à ce message posté par Johny191
Je vais attendre le prix final, mais présentement je vous dirait que ça penche plus vers le non...

De plus il y a et il y aura de plus en plus d'alternatives intéressantes...
Leaf SV Rouge 2014 avec système de son Bose 2017-07-24
Borne EVDuty nouvelle génération
Tesla 3 commandé, livraison autour de 2019-2020!?
RNS
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Re: Model 3 toutes les info prix,option etc

RNS
Le model 3 (35 000$) de base devrait être moins chère que le GM Bolt (37 495$), aux États-Unis a tout de moins
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