Model 3 Dual motor: Québec-NY (Staten Island)

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Model 3 Dual motor: Québec-NY (Staten Island)

Drterreur
Bonjour à vous,
voici un mini compte rendu de ce que ça donne en coût et en temps, un allé retour pour le jour de l'an en Model 3 Québec New York, avec 3 adultes et 2 enfants à bord.

Coût total 79$: Environ 220 wh/km. Entre 110 et 120 km/h.



Pour le kilométrage sur l'île de Staten Island, nous avons utilisé l'une des 5 bornes gratuite niveau 2 de la cour municipale près du Ferry.

En Toyota matrix XR 2009, ça aurait été grosso modo 150$.

Temps total : 11h00. Environ 1h30 de recharge, mais aurait pu être plus court, n'eut été de la prostate du beau père ;) Mais pour l'avoir fait auparavant, avec enfant, pas vraiment possible de faire plus court, à 3 et 5 ans, car ils vont vouloir se dégourdir et arrêter faire pipi. Un fois j'ai dû attendre en ligne 10 min pour avoir un chargeur, à Newburgh (6 chargeurs seulement, 1 défectueux). Un charme faire le tout avec l'autopilot. Truc: Quand les enfants commençent à s'asticoter, rien de mieux que de faire faire un PET à l'auto vis à vis du siège de l'un des enfants...

Voilà.
Francois
Nissan Leaf SL Noir 2013
Tesla Model 3 75D
Québec
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Re: Model 3 Dual motor: Québec-NY (Staten Island)

voldar
Bravo !
Chevy Volt 2014 remplacée par une Bolt EV 2019
Brossard, Québec
Ma Bolt sur Voltstats.net.

L2 Clipper Creek LCS-20
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Re: Model 3 Dual motor: Québec-NY (Staten Island)

Al S
En réponse à ce message posté par Drterreur
Si je comprends bien, cela revient à environ  3h de recharge pour un voyage de 2200 km a/r.

Pourtant, il a fallu presque 12h de recharge sur la route pour faire un voyage pareil en France.

3h est bien trop rapide. Je te conseille de suivre les conseils de l'auteure pour avoir un temps de recharge plus raisonnable afin de conclure que les road-trips en Tesla ne sont pas le fun.

1) Recharger à 100% aux Superchargeurs.
2) Ne faire aucun effort de trouver de borne à destination.
3) Faire exprès d'éviter les Superchargeurs pour tester des réseaux de bornes lentes auxquels vous n'êtes même pas abonné.

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-road-trip/
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Re: Model 3 Dual motor: Québec-NY (Staten Island)

Yvente
Tous les moyens sont bons quand tu veux mal faire paraître quelque chose ...
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: Model 3 Dual motor: Québec-NY (Staten Island)

cgytm
En réponse à ce message posté par Al S
Selon À Better Route Planner, un voyage de 5h49 minutes incluant 59 minutes de recharge, recharges toutes faites dans un SC!!!

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