Les petrolières ne craignent pas les véhicules électriques

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Les petrolières ne craignent pas les véhicules électriques

C.H.
Partout sur la planète présentement, ce sont les gros VUS et les pétrolières qui gagnent du terrain..... même ici.....

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1145368/production-record-suncor-amont-quatrieme-trimestre-2018

Les moteurs sont de plus en plus performant et efficaces, les formats de plus en plus intéressants, le gazzzz est moins cher, et les entretiens de plus en plus inclus dans l'achat des voitures à essence.......ça coûte moins de $$$ pour une personne qui achète neuf tout les 3 ans.

Les derniers rapports sur la ''pas si propre'' automobile que nous les EV lovers possèdent en plus...... ouin..... pas sur que les pétrolières ''tremblent'' devant nous.

Trudeau lui, il veut bien dépenser 4.5 milliards pour l'achat d'un ''pipeline'' et un autre 1.6 milliards pour aider les pauvres gens du secteur pétrolier de l'Alberta mais...... donne 250 millions pour l'électrification ?...........

Bref...............
Chevrolet Volt 2012
Tondeuse EGO, 56V
Chainsaw EGO, 56V et Stihl 36V
306 584 km en date du 08 mars 2019 pour la Volt, objectif: la lune aller retour, donc 2x 384 500km..on verras...car le moteur à sauté, le bearinng de transmission aussi, un des 3 radiateurs remplacé, le siège conducteur aussi plus 15 autres problèmes....sky is the limit :-)
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Re: Les petrolières ne craignent pas les véhicules électriques

Yvente
Allez lire ça:
https://cleantechnica.com/2019/01/06/50-ways-to-slow-the-electric-vehicle-revolution/

Le point 20 sous Automakers est tellement vrai ...
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Les petrolières ne craignent pas les véhicules électriques

C.H.
Salut,

Moi c'est le point 13 qui m'intéresse le plus:

When turning gas models into EV/PHEV models, make sure to cut out enough storage space that the car becomes impractical for most buyers.........

Avoir un véhicule 4 places comme ma Volt 2012, en plus du fait que une fois mon chien dedans ben...... disons que ''chérie'' doit amener son strict minimum au voyage

Mais bon, en voyage t'as pas besoin de 2 brosses à dents.....ça fait ça de moins pour libérer de l'espace.......
Chevrolet Volt 2012
Tondeuse EGO, 56V
Chainsaw EGO, 56V et Stihl 36V
306 584 km en date du 08 mars 2019 pour la Volt, objectif: la lune aller retour, donc 2x 384 500km..on verras...car le moteur à sauté, le bearinng de transmission aussi, un des 3 radiateurs remplacé, le siège conducteur aussi plus 15 autres problèmes....sky is the limit :-)
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Re: Les petrolières ne craignent pas les véhicules électriques

Yvente
En réponse à ce message posté par C.H.
C.H. wrote
Trudeau lui, il veut bien dépenser 4.5 milliards pour l'achat d'un ''pipeline'' et un autre 1.6 milliards pour aider les pauvres gens du secteur pétrolier de l'Alberta mais...... donne 250 millions pour l'électrification ?...........
Donc ça donne ceci comme résultat
https://www.lapresse.ca/environnement/politique-verte/201901/07/01-5210236-le-canada-rate-sa-cible-sur-la-vente-de-voitures-electriques.php
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).