Les bornes et l'aménagement urbain

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Les bornes et l'aménagement urbain

Me-Myself-N-I
Article à lire dans le Devoir

http://www.ledevoir.com/societe/521270/le-defi-de-l-integration-des-bornes-electriques

Pour une fois, c'est un article bien balancé
____________________________________________________________

Tableau de bord: http://sway.com/TqtvcLVrfRJLHNMV
Mon expérience: http://sway.com/F5pdxfHLGR16y3JT
GR
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Re: Les bornes et l'aménagement urbain

GR
Oui, j'ai trouvé aussi.

On en avait parlé ici
http://menu-principal-forums-aveq.1097349.n5.nabble.com/La-petition-de-2000-bornes-citee-dans-Le-Devoir-aujourd-hui-tp85652.html
Chevrolet Volt 2013 (160,000 km)
Saturn SW2 2001 (remisée)
Passé récent:
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012 et ça continu!
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Re: Les bornes et l'aménagement urbain

Me-Myself-N-I
Ha!... j'avais regardé si le sujet avait déjà été posté....

Y avait tellement de post sur la pétition que je n'ai pas fait le lien.

Fait dire que l'Article est 90%+ sur l'aménagement urbain avec une mention de la pétition....

Alors parlons aménagement urbain dans ce post
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Re: Les bornes et l'aménagement urbain

Max power
Mes deux cennes: les BRCC sont horribles! On peut pas faire plus utilitaire que ça!
Pour les bornes de rues, je les trouve pas si mal, il a pas de miracle à faire si tu veux pas que les fils traîne par terre et limiter l'empreinte d'espace requise.
Volt 2015
Borne EV duty classique prise 6-50
Borne portative Clipper creek LCS-25
Borne Voltec 240v 3.6KW avec prise 6-50 -  Vendue -
Borne portative L1 de volt 2016 avec adapteur 240v - Vendue -

GR
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Re: Les bornes et l'aménagement urbain

GR
Les BRCC de ChargePoint (refroidie liquide) me semble bien au point de vue visuel et de plus faible encombrement.

Sauf erreur de ma part, il y a des modèles cpe200 installées en Ontario.

https://www.chargepoint.com/files/datasheets/ds-cpe250.pdf
Chevrolet Volt 2013 (160,000 km)
Saturn SW2 2001 (remisée)
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Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012 et ça continu!