Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

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Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

RoadAtlas
À quand des bornes dans les stationnements des hôpitaux ? À quand des bornes pour les salariées du système de santé et des services sociaux. On parle de pénurie dans plusieurs titres d'emploi et dans plusieurs types d'établissement... pourquoi ne pas faire preuve de leadership et faire en sorte que les bottines suivent les babines. Je pense que d'avoir des bornes de recharge pour les salariés et les visiteurs des hôpitaux seraient une excellente nouvelle.

http://www.fsss.qc.ca/gouvernement-ne-donne-lexemple/

On parle de donner l'exemple, le Gouvernement du Québec doit faire mieux. Parlant de faire mieux, je ne parle pas du développement de la filière à Hydrogène... c'est pas parce que c'est possible, que c'est nécessairement une bonne idée.
Bolt 2017 Lanaudière
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

Yvente
Ce message a été mis à jour le .
Malheureusement les derniers cas recensés de leadership chez les politiciens remontent à la nationalisation de l'électricité et de la construction du métro de Montréal. Imaginez si aujourd'hui en 2018 on devait lancer des projets de même ? Impossible ...


Pour l'électrification des transports selon les paliers:

Municipal: Je vois des bornes près des hôtels de ville, bibliothèques, centres sportifs. C'est très bien et ce malgré des budgets de crève faim,
Provincial: Il y a les subventions à l'achat et une certaine aide d'Hydro. Un bon début mais 100% d'accord avec RoadAtlas qu'on place pas la barre très haute ... on peut faire énormément plus.
Fédéral: ???????? Alllô Juju ? Oh excusez moi il est occupé avec ses lobby à faire passer ses pipelines dans l'ouest et de l'autre bord de la bouche il prononce de beaux discours pour l'accord de Paris. Fédéral ? Absent - Absent - Absent sauf pour un selfie. Pourquoi les gens détestaient Harper ? À part l'image, vous voyez une différence ?

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1059956/petrole-sables-bitumineux-albertains-polluants-monde-classement
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

Fredman
Je connais bien le responsable des achat des VÉ au gouvernent du Québec et il s'occupe aussi du déploiement des bornes pour différents ministères il me semble bien qu'il installe des bornes pour les hôpitaux
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

Max power
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par RoadAtlas
Dans le stationnement de l'hopital Charles lemoyne sur la rive-sud, il y a quelques bornes Add Energie ( Flo )
Elle sont publiques et payantes par contre.
Il y a aussi celles de l'institut de cardiologie de mtl.
Donc oui, ça existe.
Volt 2015
Borne EV duty classique prise 6-50
Borne Voltec 240v 3.6KW avec prise 6-50
Borne portative L1 de volt 2016 avec adapteur 240v - Vendue -
Borne portative Clipper creek LCS-25
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

David Sylvestre
En réponse à ce message posté par Fredman
Fredman, peux-tu lui demander de s'occuper de la Gaspésie?  Parce que ça fait dur ici: aucune borne dans un seul point de service du CISSS de la Gaspésie, même pas pour les véhicules rechargeables (C-Max Energi) utilisés par les employés.
Nissan LEAF SV 2014, borne EVDuty 30A
Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

Sebas
David, arrête, la Gaspésie est la région la mieux desservie en BRCC.  Je crois même qu'il y a une BRCC par 45 habitants dans certaines régions.  
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

David Sylvestre
Vrai  Mais on parle plutôt de bornes 240V ici...
En comparaison, le CISSS des Îles-de-la-Madeleine a une douzaine de Chevrolet Volt et des bornes dans toutes ses installations.
Nissan LEAF SV 2014, borne EVDuty 30A
Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

jfmorissette
David Sylvestre wrote
Vrai  Mais on parle plutôt de bornes 240V ici...
En comparaison, le CISSS des Îles-de-la-Madeleine a une douzaine de Chevrolet Volt et des bornes dans toutes ses installations.
Bien d'accord que les institutions gouvernementales devraient montrer l'exemple avec des bornes 240V. D'autant plus quand elles ont des voitures électriques dans leur flotte.

Un peu ironique que le déploiement soit plus agressif aux Iles, ou la production d'électricité est plus polluante que dans tout le reste du Québec!
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

David Sylvestre
L'électricité y est plus polluante, mais pas plus chère. Il y a un gestionnaire au CISSS des Îles qui sait compter!
http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/801452/iles-de-la-madeleine-cisss-voitures-electriques-cger
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Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)
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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

Yvente
En réponse à ce message posté par RoadAtlas
RoadAtlas wrote
On parle de donner l'exemple, le Gouvernement du Québec doit faire mieux.
Il n'y a personne qui se pose la question: pourquoi est-ce que les corps de polices sont toujours pogné avec des chars américains ???? La réponse: il y a de la corruption comme le reste.

Jadis avant le rapatriement forcé des petits corps municipaux vers la SQ on avait dans notre région une flotte de Volvo comme voiture de police. La raison ? Plus cher à l'achat mais jamais rendu au garage. Le calcul avait été fait au final: un char de police Volvo coûtait moins cher qu'un Ford, Chevrolet ou Dodge .....

Maintenant qu'on a du choix électrique pourquoi pas faire la transition ? Leaf, Soul, Bolt, Tesla, ou même des hybrides Prius, Volt ...

Au Portugal


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Re: Le gouvernement du Québec doit faire preuve de leadership

Yvente
Vu aujourd'hui sur un boulevard à 70 km/h: un véhicule de la SQ y faisait du radar sur une belle chaussée sèche.

Un gros véhicule pour un policier seul ... un pachyderme nommé Chevrolet Tahoe: consommation 10.4L/100km à 15.2L/100km



Pas grave c'est vos taxes qui payent  ou peut-être que tous les autres chars étaient au garage (possible ça aussi) ... Peu importe personne ne doit de compte à personne et personne n'est responsable de rien au Québec fâque ...
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.