Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

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Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Primate
Je ne reviendrai jamais à l'essence !!!


On le lit souvent, mais il semble qu'il y a des conducteurs de 100% électriques qui "défroquent" de leur intégrisme...

Pourquoi ce monsieur est-il heureux de se débarrasser (got rid of) de sa Nissan LEAF ?



Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
Et une seule borne Sun Country Highway Clipper Creek LCS-25 qui a presque 6 ans et plus 2000 recharges à son actif.
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Primate
Ce message a été mis à jour le .
En même temps, je me demande quel VÉ, EREV ou PHEV attire le plus de conducteurs de véhicules à essence en nombres relatif et absolu.

J'aurais tendence à croire que le Outlander PHEV convertit un grand nombre relatif de conducteur de l'essence vers le branché...  alors que la Volt serait la championne en nombre absolu de convertis.  Y'a-t-il de telles statistiques?  Quel VÉ a le plus grand pouvoir de conversion?

Les autres modèles semblent avoir un "solde migratoire" inter-VÉ élevé, non?
Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Yvente
Avoir un VÉ ça demande de s'adapter, de calculer, et certaines concessions.

C'est probablement un acheteur qui s'est fait promettre la recharge de 80% en 20 minutes et vu un hypermileux youtuber norvégien qui est capable de faire 487 km (à 40 km/h .....)

Dites la vérité et les gens n'auront pas de mauvaises surprises.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Primate
Effectivement Yvente.
Le monsieur ne s'est pas adapté dirait-on...

C'est un monsieur de Montréal, fort probablement qu'il a entendu des spécialistes en PR du Circuit Électrique... ou autres évangélistes illuminés ;-) dire que ça se recharge en 20 minutes et que l'autonomie est 160 km à peine réduite en hiver!!!

En tous cas, il est aussi vrai qu'il fait -40 bulbe sec à Montreal qu'une LEAF recharge en 20 minutes...  ;-)





Les autos électrisantes de mon épouse :
Prius Prime 2017, 22 500 km et un problème de givre dans le pare-brise.
Volt 2015, 59 960 km, valve solénoïde ayant lâché dans transmission, panne totale & condensation problématique dans la voûte.
Volt 2012, 55 000 km, tête de moteur ayant lâché & 10 autres problèmes.
Et une seule borne Sun Country Highway Clipper Creek LCS-25 qui a presque 6 ans et plus 2000 recharges à son actif.
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Fabien
En réponse à ce message posté par Primate
Le plus grand nombre de conversion potentielles: la Tesla model 3 avec ses 450 milles dépôts de 1000$ ou 1000 Euro...

En passant il n'a jamais fait -40C à Montréal depuis que la température est mesurée. Le record est de -38 en 1957...
Hyundai Ioniq SE ccp: 22000KM Nissan Leaf 130,000kM : 2016 65kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 110,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Benoit Deslauriers
En réponse à ce message posté par Primate
Ouffff comment trouvé des bébittes où il y en a pas !!!

Franchement tu changeras pas... Tout pour provoquer. Ça prouve quoi ton post qu'un gars a décidé de se débarrasser de sa Leaf pour une Prime ? J'ai beau chercher je trouve pas.

Tu sais quoi ? Je te parie qu'il y en a qui sont passé de l'électrique et sont retourné à l'essence... Oui oui ça se peut
Benoit Deslauriers
Chevrolet Spark EV noire 38 000 ekm
Nissan Leaf SV 2016 rouge 52 000 ekm
Borne EvDuty 30A première génération
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Benoit Deslauriers
En réponse à ce message posté par Fabien
Fabien wrote
En passant il n'a jamais fait -40C à Montréal depuis que la température est mesurée. Le record est de -38 en 1957...
Surtout que la Leaf est sorti mi/fin février..... La grosse période de froid a eu lieu en décembre/janvier
Benoit Deslauriers
Chevrolet Spark EV noire 38 000 ekm
Nissan Leaf SV 2016 rouge 52 000 ekm
Borne EvDuty 30A première génération
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Klod
En réponse à ce message posté par Primate
En février, moi j'ai fait le contraire...changé ma Volt pour une Spark EV...il y en a pour tous les goûts cher Primate.
Sherbrooke
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Benoit Deslauriers
Klod wrote
En février, moi j'ai fait le contraire...changé ma Volt pour une Spark EV...il y en a pour tous les goûts cher Primate.
 
Et moi en Juin un Ram 1500 5.7 L pour une Spark EV 2015 aussi
Benoit Deslauriers
Chevrolet Spark EV noire 38 000 ekm
Nissan Leaf SV 2016 rouge 52 000 ekm
Borne EvDuty 30A première génération
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Marcel.S
En réponse à ce message posté par Primate
Y devait être tanné de ne faire que 60km en hiver...

Primate wrote
Pourquoi ce monsieur est-il heureux de se débarrasser (got rid of) de sa Nissan LEAF ?
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
Tesla Modèle S 100D livrée le 29 mars 2017
Chargeur Tesla 40A 10KW
Région: Mississauga, On
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Benoit Deslauriers
Leaf 2018 Marcel......
Benoit Deslauriers
Chevrolet Spark EV noire 38 000 ekm
Nissan Leaf SV 2016 rouge 52 000 ekm
Borne EvDuty 30A première génération
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Marcel.S
Oups !

Moi, pis ma grande yeule !

Benoit Deslauriers wrote
Leaf 2018 Marcel......
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
Tesla Modèle S 100D livrée le 29 mars 2017
Chargeur Tesla 40A 10KW
Région: Mississauga, On
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Jmax312
En réponse à ce message posté par Primate
CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Yvente
En réponse à ce message posté par Fabien
Fabien wrote
En passant il n'a jamais fait -40C à Montréal depuis que la température est mesurée. Le record est de -38 en 1957...
Fake news ... quand tu déneiges ton char l'hiver tu sais très bien qu'il fait plus frette que ça.
Pis tout le monde est au courant que les thermomètres ne sont pas précis sous les -10°C.

 
S'tu des cheveux oranges ce bonhomme là
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Marcel.S
En réponse à ce message posté par Jmax312
Bien d'accord ! Sur l'inutilité de ce post.

Quoique c'est déjà un post qui est rendu à 12 réponses. Dont 3 de moi. Aïe !

Hey la gang, on boycotte Primate !

Juste pour une semaine. OK ?

Jmax312 wrote
Bonjour,  " tout pour provoquer" comme disais ben justement,  ça prouve quoi encore cette histoire là,  que tout le monde devrait se promener en prius prime comme toi?
Ex-Leaf SL 2015 livrée en octobre 2014
Ex-Tesla S 70D livrée le 23 septembre 2015
Tesla Modèle S 100D livrée le 29 mars 2017
Chargeur Tesla 40A 10KW
Région: Mississauga, On
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Yvente
Il n'y a pas de sots sujets; tout est discutable et un forum existe justement pour ça

Pour le transfert de l'électron vers le gaz c'est tout à fait possible (on vit dans un pays libre quand même) mais j'aimerais bien savoir le nombre de Leafeux qui possédaient auparavant une hybride comme la Prius. Perso moi j'ai sauté l'étape "hybride" pour passer directement de 100% gaz à 100% électrons.

Pis au sujet du gars qui a revendu sa LEAF 2018: imaginez combien d'argent il a perdu dans ce mauvais choix
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Clovis
Yvente wrote
Il n'y a pas de sots sujets; tout est discutable et un forum existe justement pour ça

Pour le transfert de l'électron vers le gaz c'est tout à fait possible (on vit dans un pays libre quand même) mais j'aimerais bien savoir le nombre de Leafeux qui possédaient auparavant une hybride comme la Prius. Perso moi j'ai sauté l'étape "hybride" pour passer directement de 100% gaz à 100% électrons.

Pis au sujet du gars qui a revendu sa LEAF 2018: imaginez combien d'argent il a perdu dans ce mauvais choix
Présent: Prius normale, Prius PlugIn, Leaf SV2015 et maintenant I3 !
Ceux qui crient au génie..................me laissent froid !
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

ydrape
En réponse à ce message posté par Yvente
Yvente wrote
Il n'y a pas de sots sujets; tout est discutable et un forum existe justement pour ça
Pis au sujet du gars qui a revendu sa LEAF 2018: imaginez combien d'argent il a perdu dans ce mauvais choix
Ça prouve une chose: il y a des personnes qui achètent un VE sans bien se renseigner avant. Je ne sais pas ce qui a motivé la personne qui avait ma 2015, mais après 1½ année et 12,000 km, elle a décidé de la changer pour une Honda Civic. Elle aimait la Leaf, n'a pas eu de problème mécanique, mais elle cassé sa location de 4 ans. Probablement qu'elle n'avait pas accès à un 2e véhicule et qu'elle trouvait l'autonomie trop limitée.
Pour moi, la Leaf a remplacé très avantageusement une vieille Camry V6, mais faut dire que nous avons un autre véhicule qui convient mieux pour les plus longs trajets, comme Montréal - Rivière-du-Loup.
2015 SL Leaf fabriquée 03/2015
Achetée d'occasion en mai 2017; 12/12 bars
Sts Bat: aHR = 58, ES = 93% Hx = 89%
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Klod
Très bon point.  J'ai croisé une fille en Focus Électrique 2018, très mal conseillée, elle fait plus de 300 km par jour plusieurs fois par semaine (axe Sherbrooke-Rive sud)...on lui a vendu en disant 185 km par recharge...jamais dit 120-140 l'hiver sur autoroute à vitesse raisonnable...désenchantée même si elle veut rouler électrique et s'attend à arrêter pour des recharges.

Mais quand tu vends un seul véhicule électrique dans ton concessionnaire, ça prend un vendeur très professionnel qui connait très bien son produit et qui donne l'heure juste.  Sûrement ce qui est arrivé à ce monsieur qui troque sa Leaf 2018 pour une Prime...
Sherbrooke
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Re: Je ne reviendrai jamais au gaz !!!

Yvente
En réponse à ce message posté par Clovis
Clovis wrote
Présent: Prius normale, Prius PlugIn, Leaf SV2015 et maintenant I3 !
Tu as oublié ton X1 ! Bref tu es dans la même famille que Primate
Désolé Clovis, elle était trop facile à placer  bon retour chez Hydro-Québec
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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