xikshai wrote
... Par contre la Honda clarity a un beau bouton sur la télécommande: "partir le contrôle de climat à distance", j'ai tellement trouvé que c'était l'invention du siècle)
Pour info, il est possible depuis les toutes première Volt aux USA (fin 2010) et lors de leur commercialisation par la suite au Canada pour tous les modèles concernés, les Spark EV mi 2013 (usa), les Bolt EV fin 2016 (usa) de conditionner l'habitacle selon les derniers réglage présents lors de l'arrêt du véhicule, et ce jusqu'à 2 cycles consécutifs de 10 minutes que l'on peut démarrer à l'aide de la télécommande (ou encore de l'application mobile + Onstar si abonné).
Bref, c'est bien si Honda a pris une initiative du même genre

Je ne sais pas ce qui en est pour la Hyundai Ioniq...
Chevrolet Volt 2013 (160,000 km)
Saturn SW2 2001 (remisée)
Passé récent:
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012 et ça continu!