Gros rabais LEAF aux USA rendu au Vermont

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Gros rabais LEAF aux USA rendu au Vermont

Al S
Au Canada, Nissan se vante d'offrir un programme de LEAF CPO, mais espérons qu'on offre un jour des rabais sur le neuf comme aux USA.

Les clients de Green Mountain Power (c'est-à-dire  la moitié du monde au Vermont) bénéficient d'un rabais de 10,000$ sur une LEAF 2017. Cela s'ajoute au crédit fédéral d'impôt de 7,500$


http://www.greenmountainpower.com/2017/05/31/leaf-power-program/

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Re: Gros rabais LEAF aux USA rendu au Vermont

David Sylvestre
Les membres de l'AVÉQ bénéficient d'un rabais d'environ 1200$ sur une LEAF 2017. C'est presque pareil!
Nissan LEAF SV 2014, borne EVDuty 30A
Carleton-sur-Mer, Gaspésie (Baie-des-Chaleurs)
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Re: Gros rabais LEAF aux USA rendu au Vermont

Raiden38
Administrateur
hmmm

Le MRSP est environ 34000$
Moins 10 000$ de la promotion
Moins 7 500$ du gouv

Bref, ca fait un auto neuf en bas de 20 000$!!!! Très intéressant!
Administrateur
Nissan Leaf SL 2018 Noir (Janvier 2018)
Chevrolet Volt 2017 LT Bleu (Août 2016) - Stats
Ex: Nissan Leaf SL 2015 Gris (Février 2015)

Encourageons les produits QUÉBÉCOIS!!!
Borne EVDuty 240v 25pi. 6-50
EV ChargeHub
Générateur de fichier GPS Leaf
Répertoire des Bornes pour iPad/iPhone
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Re: Gros rabais LEAF aux USA rendu au Vermont

Al S
Le rabais au Vermont s'étend à Burlington. Les residents dans cette ville tres proche du Canada peuvent bénéficier de ces rabais sur une LEAF 2017:

10,000$ avant taxes de Nissan USA
Potentiellement un rabais avant taxes du concessionnaire.
1,200$ après taxes de Burlington electric
Potentiellement un crédit d'impôt de jusqu'à 7,500$ au niveau fédérale.

Une S 2017 neuve revient à moins de 12k.


https://vtdigger.org/2017/07/03/burlington-electric-nissan-offer-rebate-electric-vehicles/
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Re: Gros rabais LEAF aux USA rendu au Vermont

Pierre Gervais
La garantie de tout véhicule Nissan n'est pas transférable au Canada si le véhicule à été vendu depuis moins de 6 mois.  

Donc pas de garantie transférable pour une neuve.

Voir sur le site de l'APA.

Attention, une S 2017 de base a une batterie 30 KWH mais seulement un chargeur 3,3 KW.  Ils n'ont pas suivi le "upgrade" des Canadiennes (6,6 et raccord 400 de base)