Fin de la Volt envisagée par GM?

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Fin de la Volt envisagée par GM?

vefan
http://www.reuters.com/article/us-gm-jobs-idUSKBN1A52PJ

"GM is reviewing whether to cancel at least six passenger cars in the U.S. market after 2020, including the Chevrolet Volt hybrid, which could be replaced in 2022 with a new gasoline-electric crossover model, Reuters has learned from people familiar with the plans.

Other GM cars at risk include the Buick LaCrosse, Cadillac CT6, Cadillac XTS, Chevrolet Impala and Chevrolet Sonic, sources said."
Bolt EV 2017
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Re: Fin de la Volt envisagée par GM?

Mario L.
CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: Fin de la Volt envisagée par GM?

Stevee
En réponse à ce message posté par vefan
Si on fait la proportion avec les autres VE au Québec, la Volt tient son bout.    Une belle technologie qui pourrait se retrouver dans un VUS par exemple.  Il me semble cependant que la Volt représente un créneau intéressant qui va de pair avec la Bolt.   Histoire à suivre en espérant que ce ne soit pas la fin de la Volt de notre coté de la frontière.
Stevee

Volt 2017
Vélo  Evox
EVDuty
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Re: Fin de la Volt envisagée par GM?

Louis Gervais
La Volt, pour moi, a toujours été une solution temporaire en attendant les super batteries qui, finalement, ne viendront pas vite. Elle peut mourir mais le système Voltec restera. Non seulement la Volt est, dans sa version 1 &2, un tour de force technologique mais aussi un tour de force conceptuel face à un marché incertain. Ramenez-vous en 2010, c"était loin d'être évident d'imaginer que les VÉs perceraient un jour surtout à cause de l'angoisse de la panne. La Volt résout tout ça en attendant mieux. Le concept se retrouvera sûrement dans les VUS quand la règlementation se resserrera, c'est juste qu'il faut être patient. En attendant, Honda implantera des Voltec dans sa prochaine Accord hybride. C'est dire à quel point c'est évolué.
GR
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Re: Fin de la Volt envisagée par GM?

GR
Ce message a été mis à jour le .
Après avoir annoncé la fin de la production de la Volt et autres modèles et usines en Novembre dernier
http://gmauthority.com/blog/2018/11/general-motors-to-kill-chevy-volt-cruze-impala-plus-buick-lacrosse-cadillac-ct6-xts/

Les rumeurs d'un éventuel usage dans un CUV/VUS avec la technologie Voltec ont été mis à mal selon  http://gmauthority.com/blog/2019/01/a-chevrolet-volt-successor-that-looks-unlikely/

Un sorte de chant du cygne (ou hommage à la Volt) par Alex on Autos
2019 Chevrolet Volt Review - The Plug-In Swan Song



C'est dommage à mon point de vue: cette EV-RE disparait bien avant que son temps ne soit révolu. Son volume de vente dans ce segment aux USA a été mise à l'épreuve** par ses nouvelles concurrentes tel que Prime, Clarity, Ioniq et autres PHEV.

La Volt est / était un outil de transition / une alternative tout à fait valable pour les régions en carence d'infrastructure de recharge rapide. Seul le temps nous le dira si c'était avisé de leur part de la retirer si tôt et aussi, si il s'avérerait qu'aucun véhicule de technologie Voltec ne reprends le flambeau dans le futur.... Dommage selon moi.

Stats vente USA 2018 ** https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/

Edit: grammaire, ajouts et correction.
Chevrolet Volt 2013 (160,000 km)
Saturn SW2 2001 (remisée)
Passé récent:
Chevrolet Spark EV 2014 port combo CCS
Chevrolet Volt 2012, ≤ 0.8L/100 km
Accumule des e-km depuis 1er Juin 2012 et ça continu!
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Re: Fin de la Volt envisagée par GM?

Norandais
Tout à fait d’accord
Chevrolet Volt 2017 LT, livré le 8 août 2017
Abitibi
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Re: Fin de la Volt envisagée par GM?

Clovis
Norandais wrote
Tout à fait d’accord

Faudrait demander à Donale ce qu'il en pense...
Ceux qui crient au génie..................me laissent froid !