Encore le temps d'en acheter une?

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Encore le temps d'en acheter une?

sebacote
Salut à vous

Je suis un petit nouveau sur ce forum mais je vous lis depuis un bout!

J'ai lu comme vous tous la fin de la Volt en mars 2019. J'ai une amie qui a une Volt et qui en est très satisfaite. Ça fait plusieurs mois que je regarde pour passer à la Volt (J'ai une Civic 2013), je lis sans cesse dessus, à chaque fois que je détourne le regard vers, par exemple la Clarity ou la Prius Prime ou Ioniq PHEV, je reviens toujours à la Volt. Le petit format de la Volt m'attire beaucoup en fait.

Considérant également que lors de la MaJ économique du gouvernement hier, ils ont annoncé qu'ils continuaient les subventions jusqu'au 31 mars 2019, je me pose la question suivante (et je vous la pose par la même occasion) :

- Est-ce que c'est encore une bonne idée aujourd'hui d'aller faire l'achat d'une Volt 2019 neuve? (Considérant les améliorations du modèle 2019);
- Si non, est-ce que ça vaut la peine de regarder sur le marché de l'usagé (2016-2017-2018)?;
- Si non, à quel moment ça va valloir la peine?;
- Si ça ne vaut vraiment pas la peine, je regarde pour quoi?.

Comme je fais quelques kilomètres par jour maximum une vingtaine, je peux rouler 100% électrique presqu'en tout temps. Je n'ai pas pris le temps de considérer une électrique car j'aimerais également pouvoir m'en servir lors des voyages à l'extérieur (famille en dehors de la ville par exemple), et il y a une question de coût également (mon but étant éventuellement de la rentabiliser par rapport à une Civic par exemple). Je suis également maniaque des technos et la Volt en est bourrée!

Si vous avez besoin de plus de détails, SVP me mentionner vos questions, j'y répondrai avec plaisir!

Merci beaucoup!
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

asakha
Si l'idée est de la rentabiliser le plus rapidement, alors une usagée serait certainement mieux.  Parce qu'autrement, il risque d'être difficile de combler le 15-20k$ de différence avec une Civic pour 20km/jour.
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Bruno .
En réponse à ce message posté par sebacote
Vous pourriez considérer une Spark ou Leaf usagée, elles se rentabilisent plus vite que les Volts usagées. Reste à voir si vous voulez gérer les recharges rapides ou non.

Avec une Civic, comptez grossièrement environ 750$ d'économies de carburant par 10000km électrique parcourus.

Bonne réflexion
Nissan Leaf S 2015 (US), depuis Nov. 2017
Gatineau
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Électrico
En réponse à ce message posté par sebacote
Votre Civic a encore une bonne valeur de revente. Si elle est payée et que vous combinez avec la subvention de 8k, la Volt ou la Clarity (canadienne) restent de bons choix. Même si la production de la Volt cesse, elle gardera une bonne valeur par sa fiabilité et sa relative rareté. C'est une voiture désirable pour quiconque recherche une automobile. C'est là le hic, les gens veulent des pick ups et suv.
Notez que GM fermera 2 usines d'automobiles qui sont moins vendues que d'autres mais aussi une usine de transmissions, une usine de moteurs et, bizarrement, une usine de pick ups. Il ne serait pas surprenant que cette usine soit ré-outillée pour intégrer le système Voltec dans les pick ups et suv. L'automobile régulière comme on la connaît perd constamment des parts de marché vers tout ce qui est semblable à un suv. Même en petit format comme la Honda HRV, la Toyota CHR ou la Ford Ecosport.
La Volt et la Clarity resteront des tours de force technologiques.
AMD
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

AMD
En réponse à ce message posté par sebacote
La Volt 2019 est certainement un bon achat.
Selon moi la technologie de l'auto n'a rien à voir avec la décision de GM d'arrêter sa fabrication. C'est plutôt la demande extrême pour les camions des américains...

Si vous pensez la garder longtemps, une neuve fait du sens. Sinon une usagée vous permettra surement des économies.

La Volt est une super voiture agréable à conduire!
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Yvente
En réponse à ce message posté par sebacote
sebacote wrote
- Si non, à quel moment ça va valloir la peine?;
Dès maintenant ! En plus que le gaz est pas cher. C'est comme à la bourse, il faut acheter quand c'est bas et non au printemps prochain lorsque le prix du gaz explosera à nouveau et que ça sera la course de dernière minute pour avoir droit aux rabais du gouvernement.


Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

voldar
En réponse à ce message posté par AMD
AMD wrote
La Volt 2019 est certainement un bon achat.
Selon moi la technologie de l'auto n'a rien à voir avec la décision de GM d'arrêter sa fabrication. C'est plutôt la demande extrême pour les camions des américains...

Si vous pensez la garder longtemps, une neuve fait du sens. Sinon une usagée vous permettra surement des économies.

La Volt est une super voiture agréable à conduire!
J'abonde dans le sens d'AMD. Recharge à 7.2 kWh, ERDTT à partir de -25C...
Chevy Volt 2014 remplacée par une Bolt EV 2019
Brossard, Québec
Ma Volt sur Voltstats.net.

L2 Clipper Creek LCS-20
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Yvente
En réponse à ce message posté par Yvente
Yvente wrote
Dès maintenant !
Fin novembre et décembre sont des mois de vaches maigres pour les vendeurs/concessionnaires. C'est vraiment le meilleur temps d'acheter.

Pourquoi pas un gros cadeau sous le sapin, ou un méchant deal du boxing day
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Fredvolt
En réponse à ce message posté par sebacote
Je dirais que le meilleur temps pour acheter est la premiere semaine de Janvier....
Lorsque je magasinnait pour ma Volt entre noel et le jour de l'an une 2012(ont était en 2016) le vendeur(concessionnaire d'usagé) demmandait 18 500
Une fois le jour de l'an passer.....15 500$
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Yvente
Le vendeur ne va pas mettre son plus bas prix en partant.

Tu magasines maintenant sans stress et tu lui étires ça jusqu'à la fin du mois.
Bingo !
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

sfillion13
En réponse à ce message posté par sebacote
Moi je serais porté a te conseiller d'acheter une usagé avec le plus bas kilométrage possible. C'est vrai que tu n'auras pas droit au crédit gouvernementale mais normalement le concessionnaire va prendre en compte ce $8.000 sinon il ne la vendra jamais et les gens préfèreront en acheter une neuve.
En achetant usagé peut-être auras tu la chance de trouver une "Volt Premier" pour a peu près le même prix qu'une "LT"
neuve.

Cette voiture une petit miracle de technologie.

.
Bonne Chance et Joyeux Noël.
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

Paul S
En réponse à ce message posté par sebacote
J'ai acheté cette automne une Volt 2018 neuve parce que j garde longtemps mes autos.  C'est une merveille de tous points de vue, très confortable et je n'ai eu jamais froid à l'intérieur.  GM se spécialisera dans les autos électriques comme il a annoncé aujourd'hui en nommant son meilleur ingénieur, Al Oppenheiser  au département de tous les véhicules électriques.

C'est annoncé dans la presse d'aujourd'hui.
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Re: Encore le temps d'en acheter une?

sebacote
En réponse à ce message posté par sebacote
Merci à tous! Je regarde ça avec grand intérêt!

Je n'exclus pas les autres modèles dans mes recherches, Prime, Clarity et autres, je suis justement en train de faire le tour des concessionnaires!

Merci!