Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

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Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

robm2112
Suivant vos conseils j ai demande a mon concessionnaire d avoir une leaf pour quelques temps. Je l essai depuis et je suis charme. Elle repond vraiment a mes besoin de deplacement. J achete alors. Il rest une question. Deux vehicules seraient disponibles pour moi dans l immediat: soit un S ou un SL 2013. Je n ai pas besoin du cuir et des gadget de la SL. Toutefois, qu en est il du mode B de la SL, est ce avantage sur l autonomie possible? Existe-t-il d autres avantages pouvant ameliorer l autonomie de la SL vs la S?

Merci encore de vos commentaires.
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Moja
Le port de recharge rapide (480V). Il y a seulement une borne de ce type présentement (au St-Hubert à Boucherville), mais il y a un projet pilote pour en mettre le long de la 40 entre Montréal et Québec au printemps et d'autres apparaîtront dans les années à venir. 80% de charge en 20-25 minutes avec ces bornes (en été) - voir la section sur les bornes dans le forum. Je pense que si tu veux conserver ton VÉ longtemps, ça peut devenir un avantage si tu veux éventuellement avoir la possibilité de faire de plus longs trajets avec un temps de recharge rapide. Par contre, pour l'écart de prix entre la S et la SL, ça devient difficile à justifier si tu n'as aucun intérêt pour les autres options de la SL. Un gadget que j'aime bien de la SL (disponible aussi avec la SV par contre), c'est de pouvoir communiquer avec la voiture via un cellulaire : état de la charge, démarrer la charge et le chauffage/climatisation. Je ne savais pas que je m'en servirais, mais je suis finalement content de l'avoir.
Nissan Leaf SL 2013
Terrebonne, Qc
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Denis Perron
En réponse à ce message posté par robm2112
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Gilles Fortier
En réponse à ce message posté par robm2112
Sans aucune hésitation, la Leaf SL pour toutes les avantages mentionnés précédemment.

Le système télématique CARWINGS est sans contredire le plus important surtout l'hiver.
LEAF 2012 SL (Quick Port)
TESLA MODEL 3 (Prév. 2019)
Repentigny
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Al S
C'est cher pour le port CHAdeMO et Carwings.

Il n'y a pas moyen de dénicher une SV?

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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

François Viau
Administrateur
En réponse à ce message posté par robm2112
Définitivement la SL... j'en loue une depuis 2 mois et je ne pourrais m'imaginer une Leaf sans le mode B que j'utilise toujours en permanence.  Tu pourras aller lire un article justement là-dessus qui a paru récemment sur l'AVEQ, on parle que ce mode B peut aller récupérer facilement jusqu'à 20% d'énergie au total, ce qui n'est pas rien.  Autrement dit, sur les 500 KM que tu ferais en une semaine, 100 KM seraient faits "gratuitement" grâce au mode B!!  Aussi je me rend compte à quel point ma conduite s'est habituée à ce mode qui agit aussi comme un frein moteur lorsqu'on lâche simplement la pédale de gaz, ce qui fait que j'utilise que très peu les freins.  Lorsque j'oublie de le sélectionner, je m'en rends compte assez vite et je le remet aussitôt.

Oui c'est certain que la SL est plus chère, mais je pense que tu ne regretteras pas tous les avantages de ce modèle sur une longue période d'amortissement tel un achat.
François Viau
Actuel: Nissan Leaf SL 2016 (32,000 km)

Précédent: Nissan Leaf SL 2013 à 2016 (80,000 km)

Borne: Bosch PowerMax 30
Beloeil, QC
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Al S
Tous les avantages que Denis a énumérés sont offerts par la SV, dont la mode B.  Il devrait avoir moyen de trouver une SV, si Nissan Canada veut vraiment vendre 3k LEAFs par année.

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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Louis-Charles
En réponse à ce message posté par robm2112
J'ai une Leaf S et j'en suis très satisfait.  Selon moi, la SL peut te donner un niveau de satisfaction un peu plus élevé.   Si le ~6k$ de différence n'affecte pas trop ton budget.

Pour le chauffage, à moins que tu sois limite dans tes distances de déplacement, c'est facile de vivre avec le chauffage de la S.

Carwings et le système de navigation, un beau gadget que j'utiliserais probablement à tous les jours.  C'est une des fonctionnalités qui donne un cachet technologique à la Leaf.  Sans ce système, c'est vraiment austère et plus près d'un véhicule traditionnel.  Une des fonctionnalité qui semble intéressante, c'est l'écran de détail de l'énergie consommée.  Présentement, je met un accessoire à ON/OFF et j'observe la différence sur le GOM pour en calculer l'impact sur l'autonomie.  La programmation des minuteries recharge/chauffage semble aussi plus intuitive.  Sur la S, c'est dans un sous menu dont la navigation et les sélections se font avec 2 boutons.  Pour le contrôle à distance, ça peut être intéressant, mais après quelques semaines, je connais mieux ma Leaf et je suis capable de savoir de façon approximative le taux de recharge dans le temps.  Le pré-chauffage/climatisation à partir d'une application mobile?  Pour le chauffage, après avoir appuyer sur le bouton ON, en 1 minute c'est tolérable et après 5 min. c'est confortable.  Aucune idée pour la climatisation.  Lorsque je connais mon heure de départ et que je suis branché, le préchauffage  à l'aide de la minuterie est très efficace.  Assez pour ne pas avoir de neige ou de glace sur les vitres.

J'aurais aussi aimé le mode B.  Je conduisais un véhicule manuel avant et la déccélération plus aggressive sans appuyer sur la pédale de frein me manque un peu.  Par contre, en mode ECO, il y a tout de même une déccélération perceptible.  Et lorsque je freinne légèrement, c'est la regénération qui ralenti le véhicule et non les freins.

Pour le port de recharge rapide, ça ne me manque pas du tout.  Je fais des distances tel que Mtl-Qc peut-être 2-3 fois par années.  Je me casserais la tête à attendre après les recharges seulement si j'ai à rester à destination plusieurs jours.  Pour un allez-retour, je préfères loué un dinosaure et faire le trajet en < 3h.  Ça en fait des locations d'autos avec 6k$.

Si tu as des questions sur le model S, n'hésite pas.
St-Hubert - Leaf S 2013 noire
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

robm2112
Merci de vos commentaires rapides et pertinents. Apres analyse de toutes mais habitudes et besoins, et en considerant l ecart de couts qui est significative, je crois que je vais  que la Leaf S repondrais parfaitement a mes attentes. La seule chose que j aimerais avoir sur la S serait le mode B. Comme Louis-Charles, je crois les autres options interessantes mais non necessaires a l agrement de posseder un VE. La difference de presque 7k $a financer en plus est vraiment significative tant qu a moi.

Toutefois, bien que j aime mieux la Leaf et que je ne considerais pas la Focus parce qu il semblait impossible de l obtenir rapidement, un dealer ford m a contacte hier pour m en offrir une de disponible. Les prix sont vraiment meilleur que chez Nissan et le taux de financement est de 1.49% sur 60 mois vs 4.9% chez nissan en plus de plein de rabais supplementaires. Toutes une difference. Malheureusement je ne peux pas l essayer ni meme la voir (quoiqu on m a dit que c etait exactement une focus titanium sauf pour les affichages) et les commentaires concernant le volume interieur me font peur. De plus, les vendeurs ford a qui j ai parle sont plutot mauvais. Ils ne semblent pas connaitre la voiture, on me parle meme d autonomie de 50-80 km, ce qui est loin d etre ce qu on lit dans les forum. Pas de quoi vendre des voitures disons. Mais qu en est-il vraiment vs la Leaf? Cote autonomie, il y a t-il le meme genre de dispositif de generation de charge? Pour l instant j aurais une focus completement equipee incluant le cuir pour a peine 40$de plus par mois, j hesites vraiment et je dois faire vite...
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

robm2112
Aussi, pourquoi les concessionnaires nissan ne font pas de rabais sur les 2013? On me fait pratiquement le meme prix pour une 2013 que pour une 2014. Je vais au moins negocier les pneus...
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Rémi St-Amant
Le rabais actuel sur une 2013 est de 1500$.  J,ignore si ça varie d'un concessionnaire à l'autre ...
Nissan Leaf SL 2012 (Firmware P3227, pas port QC)
Rimouski, Québec
Borne recharge: Sun Country Highway  evCharger LCS-25

Acquisition 16 mars 2013 - 0 km
Août 2015: 50 100 km
Batterie: Environ 18 kWh disponible sur 21 kWh initiaux

Nbre de bris/réparation: 0


http://www.poeles-stamant.com
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Denis Perron
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Simon
Administrateur
En réponse à ce message posté par robm2112
Rob, en effet la Focus est très intéressante. Pour l'avoir conduite plusieurs fois, j'aime beaucoup sa prise en main, sa conduite plus sportive, son look, son système de son, et ses mags. Pour l'espace intérieur, tu ne remarqueras pas grand chose excepté lorsque tu ouvres le hatchback: la batterie arrive presqu'au niveau le plus bas. Si tu utilises ton banc arrière pour mettre tes sacs d'épicerie de Costco tu ne t'en rendras même pas compte.

Si tu peux vraiment obtenir une Focus équipée pour presque le même prix qu'une S qui est très basique, ça vaut la peine d'aller l'essayer. Le taux de 1,49% est vraiment exceptionnel! Le mode L (low) fait environ la même chose que le mode B de la Leaf. Le système de son Sony est vraiment excellent! Le choix des couleurs de la lumière ambiante est un petit gadget cool la nuit!!   C'est vraiment une conduite différente de la Leaf, tout à son avantage - la plateforme Focus est vraiment exceptionnelle, et Ford a fait du bon travail pour la garder fonctionnelle même avec une augmentation de poids substantiel dû à la batterie.

Puisque tu ne sembles pas parti pour faire des longs trajets (Leaf avec CHAdeMO), tu n'as pas besoin d'un grand coffre pour beaucoup de bagage.

Voici un vidéo que j'aime bien qui démontre qu'il y a assez de place pour les besoins de tous les jours:



Il faut magasiner un peu, mais surtout: comprendre ses besoins!

Peu importe le VÉ que tu décideras d'acheter, tu en seras TRÈS satisfait!  

L'autonomie de la Focus est semblable à la Leaf, mais un peu moins élevée en hiver sous -15°C, le chargeur intégré à la voiture est du 6.6 kW donc parmi les plus rapides sur le marché (recharge complète en moins de 4 heures), la garantie est similaire.
Administrateur
télécharger ici la carte du savoir-vivre pour borne de recharge publique
LEAF SV 2013
Borne intelligente FLO Modèle X5
Tondeuse ÉGO 56V
Ex-souffleuse à neige Snow Joe 80V 2-stage iON24SB-XR (vendue)
Souffleuse à neige ÉGO 56V x2
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Gilles Fortier
Même si j'ai mentionné dans un commentaire précédent ... sans hésitation la Leaf SL.

Le plus important dans l'acquisition d'un VÉ et je suis entièrement en accord avec Simon-Pierre.
Lorsqu'il mentionne ...

"Il faut magasiner un peu, mais surtout: comprendre ses besoins!
Peu importe le VÉ que tu décideras d'acheter, tu en seras TRÈS satisfait!. "
LEAF 2012 SL (Quick Port)
TESLA MODEL 3 (Prév. 2019)
Repentigny
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

robm2112
Voila c est fait, je viens tout juste d acheter une Leaf S 2013. J ai finalement reussi a negocier un peu le taux d interet en plus d ajouter 4 pneus d hiver sur jantes, des mags pour l ete, un wrapping pour l auto et les tapis. Finalement avec les ajouts elle est avantageuse pour moi vs la focus et j aime mieux sont volume interieur avec les enfants. Je crois avoir fait une bonne affaire, d autant plus qu apres un essai de 2 jours complets, j ai bien realise que la S comblait mes besoins de deplacement parfaitement. Il me reste maintenant a faire venir une borne des usa...

Merci beaucoup de vos commentaires.
Mathieu
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Simon
Administrateur
Quelle couleur? J'imagine blanche si tu y apposes un wrapping...

Et ce wrapping, c'est pour le travail, ou pour flasher??   





Administrateur
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Gilles Fortier
En réponse à ce message posté par robm2112
Félicitations Mathieu pour l'achat de votre Leaf 2013 S et bonne route silencieuse !!
LEAF 2012 SL (Quick Port)
TESLA MODEL 3 (Prév. 2019)
Repentigny
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

Al S
A lui seul, cela ne justifie pas payer 8k$ plus cher, mais personne n'a mentionné un des meilleurs avantages de la SL.

Les pneus 17 pouces Michelin E/S sont beaucoup plus durables et offrent une meilleure tenue de la route que les Ecopia 16 pouces .
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

AlaBel
En réponse à ce message posté par robm2112
Ouf, pas facile de magasiner un VE,  La majorité des vendeurs ne connaissent pas l'auto la plupart du temps.  Et ne semblent pas me prendre au sérieux.  Je demande toujours à l'entrée un vendeur spécialisé au VE du concessionnaire.  Mais je suis faite fort. LoL.
Merci à vous tous de nous rendre meilleur et un peu connaisseur.

Alain B.
Alain Béland
Toyota Prius Prime 2017
Ex-Nissan Leaf SL 2014
Trois-Rivières (Mauricie)
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Re: Derniere question pre-achat: avantages de la leaf SL

mrpout
Si une volt t'intéresse...Bourgeois Chevrolet à Rawdon sont de grand connaisseur...moi j'ai fait 800km aller retour pour me procurer la mienne...sans regrets...ma voiture dans la même journée...demande Hugo ou Samuel...tu ne seras pas déçu...

Yvan
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