Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

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Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Pierre L.
Histoire vraie

Les automobilistes qui roulent à l'essence critiquent souvent le temps que prend la recharge de nos " électriques".

Par exemple au retour de mon déplacement de 400 km de Québec à Rivière-du-Loup  aller-retour le 27 mars, une connaissance m'a demandé combien de temps j'ai passé à recharger en route.

J'ai répondu: une seule recharge,   1:06:41 sec pour 11,11$.

Lui: C'est dont bien long, je prend pas plus de 5 minutes pour remplir ma voiture.

Moi: Comme je suis arrivé à la BRCC de Rivière-du-Loup à 6:45 am, j'en ai profité pour déjeuner.

Lui Tu manges a chaque recharge?

Moi: Parfois, ca dépend de la situation. Parfois j’attends a rien faire (lire, musique, etc).

Lui: Trop long pour moi et ça coute cher ta voiture électrique.

Moi: Ta voiture au pétrole fait en moyenne du 9,5 l/100 km selon tes dires. Pour ce 400 km, tu aurais dépensé 9,8 X400 / 100 = 38 litres d'essence qui est autour de 1,25 $/l ce qui donne 47,50$ d'essence. J'ai dépensé 11,11$ de charge pour ce déplacement, soit 36,39$ de moins que toi quand tu fait 400 km. En fait pendant mon déjeuner, j'ai mis dans ma poche 36,39$ / 1:06:49 sec, soit 32,59$ de l'heure.

À 32,59$ net de l'heure dans ma poche, ça me rend plus patient aux BRCC. Les ministres des finances ont pas encore songer a imposer ces revenus net.

Discussion terminée.

Et ma BOLT est pas très rapide sur les BRCC, imaginez une Ioniq?

Chevrolet Bolt Premium juillet 2017
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mc
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

mc
Bien vrai Pierre,

Même avec ma Leaf, l'été je faisais Deux-Montagnes - Trois-Rivières avec un arrêt de 10 minutes à Maskinongé (1,67$). Avec mon autre machine, j'airais fait 150km * 8.5L/100km = 12,75L. Peut importe le prix de l'essence, disons qu'au tarif horaire c'était quand même intéressant. Est-ce que le 10 minutes que j'allais sauver vaut le prix du 12,75L?

Quand je suis arrêté, je fais toujours quelque chose d'autre, soit je réponds a des messages sur mon téléphone, soit je vais au toilettes, je mange, je regarde un film prétéléchargé sur Netflix.. Des choses que j'aurais fait de toute manière. Je veux dire, ce n'est pas parce que tu recharges que tu dois avoir le regard fixe pendant 30 minutes sur la borne a rien faire!
---
Chevrolet Bolt Premier 2018 Rouge Cayenne (16 février 2018)
Leaf SV 2014 (3 février 2014 - 16 février 2018 / 154 020km)
Nissan Altima 2003 (À vendre)

Bornes:
 1) OpenEVSE 30A, câble Dostar flexible 40A (meilleur câble et connecteur J1772 que j'ai vu) sur prise L6-30
 2) ClipperCreek LCS-25 #2, la #1 est morte d'humidité dans le boitier.

Autre:
 - Tondeuse: EGO 56V.. dla bombe staffaire là!
 - Souffleuse: SnowJoe 2 phases iON8024-XRP
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
Dimanche dernier aller-retour à Bromont et run à lait pour reconduire les petits-enfants.
Un arrêt de 11 minutes à la BRCC de Bromont.

Rentré à maison avec 10% de batterie.

Faites le calcul, pas chère, pas chère, la ballade !

33kw-(3kw restant à l'arrivée)  soit 30kw à 10 cents + 1,66$ au St-Hub à Bromont=  4,66$
Ceux qui crient au génie..................me laissent froid !
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Fire
En réponse à ce message posté par Pierre L.
Pierre L. wrote
À 32,59$ net de l'heure dans ma poche, ça me rend plus patient aux BRCC. Les ministres des finances ont pas encore songer a imposer ces revenus net.
A cela déduit le coût du déjeuner et le coût plus élevé de l'auto...  

Je comprend l'enthousiasme des VÉistes mais c'est pas toujours gagnant le VÉ.  Je suis pas le seul à avoir des titres accrocheurs et je suis bien content de ma Bolt, mais il est vrai que c'est pas la perfection non plus faut juste être réaliste quand on discute avec des anti-VÉ ou des ICEux trop moldu...  Y a beaucoup de monde qu'y veulent rien savoir d'arrêter au 2 heures pendant plus de 5 minutes...  C'est un choix.

C'est pas parce qu'on sauve sur le gaz et tout les reste (entretien et name it) et qu'on paye plus cher pour l'auto que ce choix conviens à tout le monde.  Je met à place de ceux qui sont sur la route à journée longue, ceux qui font de la messagerie, les représentants sur la route mais qui doivent faire de gros déplacements avec un horaire serré...

Ce qui compte, c'est que les VÉiste soient satisfait de leur achat et les autres, qu'ils en payent du gaz si les enchantent...
FIRE
Bolt EV LT 2017 rouge
Smart ED 2014 rouge (ma femme)

mon site web : www.fireledestructeur.com
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
Du temps ou je roulais en ICE (Une Prius ou une Mazda Protégé) je ne m'en suis jamais fait avec le prix du gaz...

Quand les prix montaient de dix cents le litre et que j'entendais mes voisins crier au meurtre, je trouvais ça rigolo.
Encore plus quand iceux parlaient d'annuler leurs vacances pour cause d'inflation pétrolière...

Come-on !

-Michel ! T'as vu le prix du gaz à matin ????

-Oui.

-C'est-tu assez  écœurant ??? Qu'ils faisant en furetant sur leur logiciel de repérage des station de gaz les moins chères et boycottait régulièrement PétroCanada ou autres...

-Bof, pas grave que je répondais, j'en met tout le temps pour 20$

Non mais, qu'est ce qu'ils m'ont cassé les oreilles avec le prix du gaz !

Alors, maintenant, c'est une juste revanche:

-T'as vu le prix du gaz à matin ?
-Non, je ne regarde jamais ça ?
-Hein ?
-J'en achète jamais !

Tien-toué !
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Yvente
Clovis wrote
Du temps ou je roulais en ICE (Une Prius ou une Mazda Protégé) je ne m'en suis jamais fait avec le prix du gaz...

Quand les prix montaient de dix cents le litre et que j'entendais mes voisins crier au meurtre, je trouvais ça rigolo.
Désolé mais:

C'est pas tout le monde qui peut se permettre l'achat d'un véhicule électrique $$$$, mes parents par exemple.

Qu'on soit rendu au point ou une fluctuation sans raison du prix de l'essence devienne banale c'est un signe de soumission total de notre société. Faudrait-il rappeler que le Canada est un pays producteur de jus brun et que le sous-sol nous appartient. Mais non candidement on va juste accepter sans rien dire de mettre des plus gros pipeline pour sortir ça du pays au plus vite.

Heureusement que c'est une ressources renouvelable.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Pierre L.
En réponse à ce message posté par Fire
Fire wrote
A cela déduit le coût du déjeuner et le coût plus élevé de l'auto...  

Ce qui compte, c'est que les VÉiste soient satisfait de leur achat et les autres, qu'ils en payent du gaz si les enchantent...
J'aurais déjeuné tout de même, pas facile de passer une journée sans manger.

Pour le cout plus élevé de l'auto, ça dépend toujours avec quoi on compare. La BOLT, plus cher qu’une SONIC, mais moins cher que mes voitures précédentes.

Pour "ce qui compte", tu as raison. Électrique ne convient pas a tous. Les besoins a remplir sont souvent difficile a conjuguer avec les véhicules 100% électriques. On doit faire des concessions parfois.
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Pierre Gervais
En réponse à ce message posté par Pierre L.
J'aime bien le point de "après impôts".

De l'argent clair dans nos poches.  Faut faire combien d'heures de travail à quel taux horaire ou quelle demande d'augmentation de salaire pour équivaloir ?

Bon sujet de réflexion surtout pour les entreprises qui pourraient offrir ce genre d'économie à leurs employés, à peu de frais, à meilleur coût que des augmentations de salaire qu'elles ne peuvent se permettre.

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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
En réponse à ce message posté par Yvente
Yvente wrote
Désolé mais:
C'est pas tout le monde qui peut se permettre l'achat d'un véhicule électrique $$$$, mes parents par exemple.

Cherry Picking again ???

Oui, je sais, il y a des gens qui ne peuvent pas mettre plus que 10,000 piastres sur un char.
à l'opposé, il y en a qui peuvent mettre deux Tesla 'X' dans leur entrée de garage et les payer cash.

Les deux extrémités du spectre n'intéressent que ceux qui s'y trouvent.

Alors quand on sait que les VUS représentent à présent plus de la moitié des véhicules neufs vendus chaque année, l'argument $$ compte un peu moins.
Parce qu'ils ne les donnent pas non plus, hein ?

C'est pas Hunday qui vient de sortir 3 versions d'un même modèle ?
Hybride, hybride branchable et tout électrique ?
Une fois la subvention appliquée y a-t-il TANT de différence que ça ?
Faut compter combien de kilomètres pour absorber la différence ?

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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Rick41
En réponse à ce message posté par mc
Sur un autre sens, combien d'heure je dois travailler pour faire un plein d'essence? (en 5 minutes)
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
Rick41 wrote
Sur un autre sens, combien d'heure je dois travailler pour faire un plein d'essence? (en 5 minutes)

Tant qu'à faire; au salaire minimum ?



Pis un réservoir de 70 litres ???


Quand il est à 135,9 comme aujourd'hui ?



Hé qu'on en pas fin !
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Yvente
En réponse à ce message posté par Clovis
Clovis wrote
Cherry Picking again ???
Le parc automobile a une moyenne de 7 ans. Donc pour tout véhicule neuf qui sort tu en as un de 14 ans sur la route.

Ton salaire t'as donné un train de vie qui te permet de dépenser sans avoir à trop calculer, grand bien te fasse. Il faut sortir de sa bulle rose des fois et voir que c'est pas tout le monde qui ont cette chance. Moi mes parents m'ont montré la valeur de l'argent et aujourd'hui encore j'y fais attention. Ma maison je l'ai payé au complet avant 39 ans, mes chars sont payés cash, et avec les enfants ont a survécu 7 ans à un seul salaire.

Oui je suis ton voisin qui pestait sur le prix yoyo de l'essence. Et le passage au VÉ était en autre pour faire un beau doigt d'honneur au pétrolières.
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
Yvente wrote
Ton salaire t'as donné un train de vie qui te permet de dépenser sans avoir à trop calculer, grand bien te fasse. Il faut sortir de sa bulle rose des fois et voir que c'est pas tout le monde qui ont cette chance. Moi mes parents m'ont montré la valeur de l'argent et aujourd'hui encore j'y fais attention. Ma maison je l'ai payé au complet avant 39 ans, mes chars sont payés cash, et avec les enfants ont a survécu 7 ans à un seul salaire.

Oui je suis ton voisin qui pestait sur le prix yoyo de l'essence. Et le passage au VÉ était en autre pour faire un beau doigt d'honneur au pétrolières.
J'ai survécu 37 ans sur un seul salaire, avec trois mômes...
Faut pas tant faire de généralité.

Si on a un train de vie qui nous permet certaines largesses, (surtout au bénéfice de nos enfants), c'est surtout par ce qu'on n'engage jamais personne et qu'on a des habitudes qui font que de l'argent...ben....il y en a de trop.

Si je fais exception des portes et fenêtres qui ont fait l'objet d'une subvention du programme réno-vert à condition de les donner à contrat, on a construit la maison et on l'a rénové nous-même l'âge venant...
Idem pour jeter par terre les énormes frênes qui sont mort (Yééé du bois de chauffage gratos et 10,000$ d'émondeur en moins)

Contrairement aux voisins, il n'y a personne qui 'fait' le gazon ou la 'neige' dans l'entrée.
Et pour moi c'est vraiment pénible maintenant de 'devoir payer' pour faire enlever mes pneus d'hiver sur mes jantes d'alu par un tiers. (I3 pas de jantes d'acier)

D'autant que je permute les pneus des voitures de mes jeunes et de leurs conjoints...
Tu vois le genre ?
On n'est pas si différents...


Quand je te parle des 'mes voisins' c'est tous du monde qui ont bien plus de 'cash' que moi.
Surtout depuis que le quartier c'est modernisé et agrandit...
Certains diraient 'gentrifié'
Ici la maison neuve se détaille entre 750,000$ et 1 million.
Les trois ou quatre terrains qui restent sont à 25$ le pieds carré.

Les vieilles bicoques (Comprendre 1990) même en mauvais état, se vendent 400,000$

Pis on est à la campagne.


Tu es, je suis, nous sommes des cas particuliers.
Je te parle de la moyenne et c'est plus de la moitié des véhicules neufs qui sont des Vus...
Dont la plupart n'en ont pas vraiment besoin, on a fait avec une Reneault 5 pendant des années, alors...










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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

rudyrednose
Comme mon grand-père disait, ça prends d'l'argent pour faire d'l'argent...

Les VÉ permettent d'économiser, mais la marche est haute.  C'est une réalité que ces véhicules ne sont malheureusement pas à la portée de tous.
Volt LT 2017
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
rudyrednose wrote
Comme mon grand-père disait, ça prends d'l'argent pour faire d'l'argent...

Les VÉ permettent d'économiser, mais la marche est haute.  C'est une réalité que ces véhicules ne sont malheureusement pas à la portée de tous.

Pour tous ?
Ce n'est certainement pas ce que je dis...

J'avais une Leaf 2015 de seconde main.
Avec 2000$ contant, elle me coûtait 350$ par mois, incluant le financement sur 5 ans.
Elle remplaçait une Mazda Protégée qui me coûtait 2500$ de gaz, pour 20,000km annuellement, deux vidanges annuelles et 100$ de plus en assurance.
C'est certains que si tu fais 5000 km pas an, tu n’arrives pas.

Sinon...
Si tu dois te taper un des deux ponts payants, ou que tu fais le moindrement de route, faut faire le calcul !




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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Yvente
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par Clovis
Clovis wrote
Oui, je sais, il y a des gens qui ne peuvent pas mettre plus que 10,000 piastres sur un char.
à l'opposé, il y en a qui peuvent mettre deux Tesla 'X' dans leur entrée de garage et les payer cash.

Les deux extrémités du spectre n'intéressent que ceux qui s'y trouvent.
Faudrait pas faire de la gentrification de forum.
N'intéresse que ceux qui s'y trouvent ? Je connais pas beaucoup de monde qui choisissent d'être pauvre.

Et pour en revenir aux hausses du gaz: mon frère a le contrat du CAA dans ses terres éloignées. Pour lui une hausse du gaz qui sort de nul part ça paraît en maudit à la fin du mois pour savoir ce qui lui reste dans les poches. Imagine maintenant les compagnies qui ont des flottes de camions ....

Dans notre beau pays on se fait rire dans la face. Quand ils auront tout détruit l'Alberta, ils déclareront faillite et ce sont nos impôts qui paieront pour décontaminer. Les profits sont privatisés, les pertes sont socialisées.

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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis

Yvente wrote
Faudrait pas faire de la gentrification de forum.
N'intéresse que ceux qui s'y trouvent ?
Exact !
Il n'y a pas de 'discussions possibles' avec les gens (Je ne parle pas des entreprises) qui se situent dans les deux extrémités du spectre.
Il faudrait donc, en toute logique, arrêter de ressasser ces arguments qui sont les leurs.
Si vraiment c'est un problème de mettre 15 cents du litres en plus pour un plein, soit (de 5$ a 10$) parce que tu as fait le remplissage le vendredi matin plutôt que la veille, poses pas la question à savoir si tu veux un char électrique ou à gaz, questionnes-toi sur la pertinence d'avoir une auto tout court

Yvente wrote
Je connais pas beaucoup de monde qui choisissent d'être pauvre.
Il y en a, j'en connais...
Mais eux ne parlent pas de pauvreté, mais de simplicité volontaire.
Tu sais le modèle général très convenu dans lequel la majorité d'entre-nous naviguent n'est pas le seul qui existe !




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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
En réponse à ce message posté par Yvente
Yvente wrote
Dans notre beau pays on se fait rire dans la face. Quand ils auront tout détruit l'Alberta, ils déclareront faillite et ce sont nos impôts qui paieront pour décontaminer. Les profits sont privatisés, les pertes sont socialisées.
Même si 100% du parc de voitures privées du Québec étaient électriques, l'extraction de pétrole se poursuivrait en Alberta.
Les Norvégiens ont presque la moitié de leur parc de voitures en Vé, ils continuent de vendre le pétrole en mer du nord et vont continuer à le faire tant qu'il y en aura.



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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Yvente
En réponse à ce message posté par Clovis
Clovis wrote
Il n'y a pas de 'discussions possibles' avec les gens (Je ne parle pas des entreprises) qui se situent dans les deux extrémités du spectre.
Je ne dois pas être normal; je parle/discute avec tous le monde.
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Re: Comment faire 32,59$ exempt d'impôts et autres charges de l'heure en faisant rien.

Clovis
Ce message a été mis à jour le .
Yvente wrote
Je ne dois pas être normal; je parle/discute avec tous le monde.

Nannn, t'es désespérément normal...
Je soupçonne par ailleurs que tu le fasse un peu 'exprès' pour ne pas comprendre...


Du dictionnaire
Discuter:
 Examiner minutieusement, avec un ou plusieurs interlocuteurs, les différents aspects de (une question) ; en débattre. Discuter un problème, une affirmation, une affaire contentieuse.
Parler: S’exprimer en utilisant une langue.


Je ne dis évidemment pas qu'on ne puisse pas leur parler.

Mais on est ici sur un site qui fait la promotion des véhicules électriques et qui permet de partager de l'information qui tourne autour de la mobilité électrique.

Les arguments de ceux qui ont des Teslas 'X' avec toutes options disponibles,  simplement par ce qu'ils ont les moyens de se les payer et qui croient que c'est le meilleur char au monde, est aussi inutiles que ceux de celui qui peine à s'offrir une Honda Civic usagée et à mettre du gaz dedans...


Ce que je dis, c'est qu'il n'y a pas grand-chose à en tirer autrement que pour ta culture personnelle.
Pour ma part, je ne vois pas trop l'intérêt d'argumenter sur les bénéfices d'utiliser une voiture électrique avec quelqu'un qui faute de moyens financiers ou par choix, a décidé de vivre en ville et de prendre le bus...




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