Charge rejetée par le véhicule BMW I3

[Marquy]

Bonjour depuis les grands froids, je ne peux plus me recharger à Brcc.. Par contre fonctionne bien sur le 110 et 240

[André Diesel]

Quand vous branché au début soulevé un peu le pistolet pendant l'initialisation Avec la voiture
Est arrivé plusieurs fois
On dirait que le pistolet est trop pesant et que le contact avec les (pine du haut se fait pas bien
Un coup que la recharge part lâché doucement!!!

[Réal B.]

Ah...Et quand vous dites que vous ne pouvez plus vous recharger...Vous voulez dire que la charge est trop lente ou que la borne BRCC ne part pas ?

Si la recharge est trop lente c'est qu'au départ votre batterie doit être congelé.
Ça fonctionne au super ralenti au début pour accélérer par la suite quand la batterie se réchauffe.
Dans ce cas, il n'y a rien de définitif, tout redeviendra à la normale. Soit après une recharge sur le 240 ou un réchauffement de la température.

Sinon, c'est la voiture...Il faudra prendre rendez-vous chez le concessionnaire pour une réparation.

[Marquy]

CONTENU SUPPRIMÉ

L'auteur a supprimé ce message.

[Marquy]

Un message s'affiche sur la borne disant que charge rejetée par le véhicule

[Marquy]

Merci je vais essayer

[Dominic Matte]

Marquy wrote

Bonjour depuis les grands froids, je ne peux plus me recharger à Brcc.. Par contre fonctionne bien sur le 110 et 240

Vous devriez en faire part par écrit à BMW Canada et au Circuit Électrique.  À mon avis c'est absolument anormal de devoir jouer avec le pistolet pendant que la recharge 400 volts DC s'amorce.

Tel que souligné dans d'autres messages sur le forum, on a comme l'impression que le plan d'électrification du transport automobiles frappera un mur au Québec par l'effet du nombre d'utilisateurs élevés pour le faible nombre de bornes et la fiabilité douteuse des recharges rapides...  De ces temps-ci ont lit et entend des problèmes de recharges rapides avec de nombreux véhicules équipés du SAE Combo !

Autrement, bonne année 2018 et en espérant que ces ennuis ne se répéteront pas.

[Marquy]

Je viens d'essayer maintenant il reconnaît la connection. Merci pour le truc.. Maintenant j'ai erreur de communication avec le véhicule au lieu de charge rejetée

[Réal B.]

Ça m'est déjà arrivé sur une BRCC et en continuant plus loin sur autre BRCC tout allait bien...
La même BRCC en problème, quelques jours plus tard, tout était redevenu normal.

[Pierre L.]

C'est arrivé l'été dernier, le pistolet ne voulait pas se verrouiller sur la i3. Le système de verrouillage sur la i3 était coincé. La BRCC indiquait que la voiture était en défaut. Je me souviens plus du message exact.

Ça affectait seulement les charges sur les BRCC et heureusement sur le 240 volts, il est possible de recharger même  si le système est brisé et le pistolet ne se barre pas.

Voir les explications suivantes:

[Marquy]

Je suis présentement à Daveluyville  BRCC
sur Circuit Électrique et ça fonctionne très bien

[frankyb]

En passant, si c’est le verrou qui ne fonctionne pas, vous pouvez essayer de le relâcher manuellement voici les instructions