Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

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Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Marc Delisle
Bonjour,

Sur quel genre de prise 240V ce câble peut-il se brancher? Et j'imagine qu'il ne fournit pas 30 ampères / 7,2 kW, donc que ce n'est pas une alternative à l'achat d'une vraie borne pour les usages quotidiens?
Nissan LEAF S+ 2017
Borne EVduty
Sherbrooke
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

André Bastien
Ce message a été mis à jour le .
On peut voir le nouveau connecteur sur cette photo:



http://www.aveq.ca/uploads/9/3/4/2/9342609/img-7595_orig.jpg
http://www.aveq.ca/actualiteacutes/nissan-leaf-2018-nos-premieres-impressions

Il peut fonctionner à 12A ou 16A, donc des puissances de 2.9 ou 3.8 kW.  Sur la photo, on voit l'adaptateur pour le brancher sur le 120 v.

Màj: 2017-09-29 Correction de la référence à l'article de l'AVEQ, désolé.
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Marc Delisle
Ce message a été mis à jour le .
Ce serait un connecteur NEMA 6-50P ?
Nissan LEAF S+ 2017
Borne EVduty
Sherbrooke
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Philippe Lemieux
Probablement Nema 6-20 comme le TurboCord.




Philippe
Leaf SV 2016, Borne EVDuty
Montréal
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Sylvain50
Je pense que ça ressemble plus à une prise de sécheuse ou de cuisinière traditionnelle.
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Jean G.
Selon la photo de proche, semble être Nema 14-20, serait compatible je pense avec le réceptacle Nema 14-30 (prise sécheuse)
Jean Goupil   Leaf SV 2018 Bleu
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Oryx
En réponse à ce message posté par Marc Delisle
 Connecteur Nema 14-50, maximum 16 ampères. Il y a un adaptateur qui permet d'utiliser une prise Nema 5-15, maximum 12 ampères. C'est déjà pas mal mieux que ce qui avait avant.

Mitsubishi Outlander PHEV 2018(En attente d'une Tesla 3 ou Y avec capacité de remorquage)
Nissan Leaf 2015 SV 81000 km. Échangé pour une Outlander PHEV
Borne EVDuty-40, prise NEMA 6-50(Sur Plugshare et EV ChargeHub)
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Marc Delisle
En réponse à ce message posté par André Bastien
André as-tu une référence pour les spécifications de ce câble (surtout ampérage maximum fourni) ?
Nissan LEAF S+ 2017
Borne EVduty
Sherbrooke
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

André Bastien
Non.  Je ne retrouve plus où j'avais vu qu'il pouvait fonctionner à 16 A.  Désolé.
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

rpm92109
En réponse à ce message posté par Oryx
Serait utilisable sur une Leaf 2016?
Nissan Leaf SV 2016 Gris
Estrie - SBF (Sans Borne Fixe)
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Mario L.
CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

Simon
Administrateur
En réponse à ce message posté par Marc Delisle
Selon ce que Nissan m'a dit lors de la présentation, c'est du 16 ampères à 240V.

Pour plusieurs, ce sera une solution suffisante pour la recharge quotidienne à la maison. On parle d'environ 14 heures pour une pleine charge de 0 à 100%.
Administrateur
télécharger ici la carte du savoir-vivre pour borne de recharge publique
LEAF SV 2013
Borne intelligente FLO Modèle X5
Tondeuse ÉGO 56V
Ex-souffleuse à neige Snow Joe 80V 2-stage iON24SB-XR (vendue)
Souffleuse à neige ÉGO 56V x2
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Re: Câble EVSE 120/240V fourni avec LEAF 2018

AlexisC
La récente capsule de M. Breton indique en effet que c'est l'information qui avait été véhiculé par Nissan à Vegas.  Cependant, toujours tiré de la capsule en Californie, Nissan annonce maintenant que le câble permet une recharge complète à partir de "0" en 7h30.  J'en déduit qu'il y aura également le balancement des cellules.