Bonus malus le 27 mars?

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Bonus malus le 27 mars?

Klod
Le nouveau budget provincial sera dévoilé le 27 mars. Aujourd'hui dans la Presse, 2 articles mentionnenet le bonus malus!
Le ministère de l'Environnement sachant que les GES ont augmenté de 20% depuis 1990, propose cette avenue.  Un peu plus loin, la directrice de Mobilité Electrique Canada en parle aussi.

Sommes nous rendus là, ou plutôt nos girigeanys sont-ils rendus là malgré la grogne qui en résulterait? Il ne faut pas oublier que plus de 50% des nouveaux véhicules sont dess VUS ou camionnettes...
Sherbrooke
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Pierre L.
Ca sera pas facile a faire passer un Bonus-malus avant des élections. La CAQ aidera surement pas.
Chevrolet Bolt Premium juillet 2017
BMW i3 2014 Suite, Rex, groupe techno, jantes 20 po et19 po, avril 2017 à.....
KIA Soul EV Luxe 2016 Sept 2015 à janvier 2017
Vélo eByke SMART
Volt 2013 Oct 2012 - Sept 2015
Borne DEOT-2015-30A ASTRIA Technologies à la maison
Borne EVDUTY-40 à la maison
Borne LCS-25 ClipperCreek (SunCountry) au chalet
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Primate
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par Klod
Ça a l'air que les malus ne sont pas pour demain selon cet autre article (1).

Le gouvernement provinicial, ici, semble fonctionner avec un horizon qui s'étend jusqu'à maximum 4 ans, entre 2 élections. Les enjeux à  longs termes qui risquent d'être impopulaires sont souvent négligés ou repoussés à plus tard...

Les compagnies d'assurances et les banques semblent davantage intéressées à considérer l'environnement, qui a une valeur en capital (resources, santé, durabilité, etc.) après tout, et dont l'instabilité contribue aux risques de pertes en capitaux (catastrophes climatiques, érosion des berges, etc.).

(1) http://www.lapresse.ca/environnement/dossiers/changements-climatiques/201803/23/01-5158456-ges-quebec-renonce-au-systeme-de-redevance-remise-pour-lauto.php
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Fabien
Cela aurait été une mesure efficace, peu onéreuse et courageuse...

On verra si les autres partis font mieux... sans retenir mon souffle.
Hyundai Ioniq SE ccp: 11000KM Nissan Leaf 130,000kM : 2016 65kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 110,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Devokan
En réponse à ce message posté par Klod
Klod wrote
Le nouveau budget provincial sera dévoilé le 27 mars. Aujourd'hui dans la Presse, 2 articles mentionnenet le bonus malus!
Le ministère de l'Environnement sachant que les GES ont augmenté de 20% depuis 1990, propose cette avenue.  Un peu plus loin, la directrice de Mobilité Electrique Canada en parle aussi.
1 mot: É-LEC-TION !

Débat clos.
Chevrolet Bolt EV 2017 Premier (7 mars 2017-)
Chevrolet Volt 2012 (13 juillet 2013-)
Saint-Lambert, Québec
Borne de recharge Sun Country LCS-25 (240V)
Borne Elmec EVDuty 30A (240V) portative (Nema 6-50)
Tondeuse EGO 56V

Nos retraités
Chevrolet Spark EV (en location court terme de juin 2016-fév 2017)
Nissan Leaf SL 2011 blanc nacré (en reprise de bail de oct 2014 à juin 2016)
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Re: Bonus malus le 27 mars?

jfmorissette
Oublions ça le bonus-malus, il ne faudrait pas froisser les gens qui polluent, et surtout ne rien changer, tout va bien...

http://www.lapresse.ca/actualites/politique/politique-quebecoise/201803/23/01-5158540-ges-pas-de-surtaxe-sur-les-vehicules-utilitaires-promet-couillard.php
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Primate
En réponse à ce message posté par Klod
"GES: pas de surtaxe sur les véhicules utilitaires, promet Couillard"
...
"Si on leur dit du jour au lendemain qu'on va augmenter de 10 ou 15 pour cent le coût de leur véhicule,
on vient d'attaquer de plein fouet le mode de vie en région" (1)

Selon le premier ministre, ça c'est la bonne raison de ne pas "s'attaquer" au véhicule énergivore et au GES?  Le mode de vie en région...

Il calcul comment ce 10 ou 15% ?

(1) http://www.lapresse.ca/actualites/politique/politique-quebecoise/201803/23/01-5158540-ges-pas-de-surtaxe-sur-les-vehicules-utilitaires-promet-couillard.php
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Re: Bonus malus le 27 mars?

jeremy890
En réponse à ce message posté par Klod
Je pense qu'un malus de quelques centaines de dollars suffirait à donner un bonus de 8000-10000$  considérant que les autos électriques comptent pour environ 1% des ventes.
Est-ce que les gens chialeraient, oui, mais c'est pas pire que la taxe sur le climatiseur de 100$.
Y aller avec 10-15% je pense que c'est trop fort et créerait de la haine envers les VE.
Commençons doucement quitte à ajuster par rapport au taux de pénétration par la suite.

Ça pourrait être aussi calculé comme, par exemple, 30$ par litre au 100km, au lieu du pourcentage de la valeur.
Donc une auto qui consomme 10L/100km paierait 300$ de plus à l'achat, pas trop dramatique, et pourtant avec un taux de pénétration de 2% par exemple, ça dégagerait 300$x98=29400$ pour 2 VE qui pourraient recevoir 14700$ chaque.
À ce prix les gazeux pourraient quand-même pas trop chialer et les VÉistes serait heureux, au pire ça encouragerait à acheter des véhicules moins gourmands, pas nécessairement moins chers comme un pourcentage.
Et vu que les véhicules de luxe paieraient un malus, je ne vois pas pourquoi une Tesla ou autre VÉ de luxe n'aurait pas droit au bonus.
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Yvente
En réponse à ce message posté par Primate
Non mais quel manque de courage politique .....


Les pick-up sont si nécessaires dans sa région ? Alors comment diable faisait-il jadis pour se satisfaire avec des petits Ford Ranger 2x4 alors que maintenant ça prend absolument la grosse série F à cabine double 4x4 ???????

Le Hummer pourrait-il renaître et devenir un bien essentiel ? Ça éviterait de devoir payer de la taxe dessus !

 
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Renald Gelinas
Bonjour ,
                 pourquoi pas a chaque année  un malus de 400 $ de taxe sur essence et bonus  de 400 $ sois sur facture Hydro-Quebec ou immatriculation  . comme cela tu paies pour polluer et presque gratuit pour recharge  .
Renald Gélinas i-miev 2012 Shawinigan
Borne EVDUTY
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Didier Ernotte
En réponse à ce message posté par Primate
C'est certain qu'il ne pas pas s'attaquer au mode de mode de ses électeurs dans sa région, c'est une abosolu necessité de posséder un gros 4x4, mais que les changements climatiques s'attaquent au mode de vie de personnes plus au nord du quebec, aux traditions ancestrales des inuits, aux personnes qui vivent le long des berges du fleuve, aux feux de forets, aux pluies acides, mode de vie des personnes pres d'un puit de fracturation gazière, ... ca y n'y a pas de problemes. Deux poids, deux mesures....  Il y a des mode de vies des électeurs et des mode de vies des autres.
Leaf 2014 SV
C-Max Energi 2013 SEL
Borne EVDuty 240V / 30A
Directeur Regional pour la région de Montréal de l'
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Re: Bonus malus le 27 mars?

jfmorissette
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Klod
En réponse à ce message posté par Primate
Nous avons un prime à payer sur nos immatriculations lors notre ville offre le transport en commun (dans mon cas, aux limites de Sherbrooke, je dois payer même si aucun service sur mon rang...)

Pourquoi ne pas prendre les belles paroles de notre PM au pied de la lettre...en région, pas de prime énergivore mais en ville ou banlieu, surprime salée  pour immatriculer un SUV ou camionnette...on utilise les codes postaux
Sherbrooke
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Jesper
Une augmentation de 10% sur le prix de l'essence passerais mieux, les gens sont habitué de voir l'essence monté de 0,10$ d'un seul coup, les gens avec un gros Vus qui roule 40 000 km paye beaucoup et ceux qui roule 10 00km  paye moin.  
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Primate
Jesper wrote
Une augmentation de 10% sur le prix de l'essence passerais mieux, les gens sont habitué de voir l'essence monté de 0,10$ d'un seul coup, les gens avec un gros Vus qui roule 40 000 km paye beaucoup et ceux qui roule 10 00km  paye moin.
2876 stations-services (1) au Québec X 3,1 millions de litres en moyenne (1) chaque X 0,10$ = environ 900 millions de $/an
Méchants projets possibles avec ça !!!

(1) Page 10 de http://www.regie-energie.qc.ca/documents/autres/RecensementEssenceries2016_juin2017.pdf
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Danylab
En réponse à ce message posté par Jesper
Une augmentation du prix de l'essence a de l'effet sur tout le monde, du livreur de pizza qui essaie de faire un salaire, le chauffeur de taxi ,etc.  Sans compter que tout ce qu'on consomme est transporté par quelqu'un, alors, l'augmentation va toucher les proprios de VE aussi.

Augmenter le prix des véhicules qui consomment beaucoup est une meilleure approche.  Il faudrait ajouter un genre de crédit ou exception pour les gens qui ont besoin d'une camionnette pour travailler.

Si on veut vraiment diminuer ces véhicules sur les routes, le seul vrai moyen est de ne pas les construire!  Tant qu'ils vont sortir des usines, ils vont se retrouver sur nos routes pour les 20 prochaines années.
Toyota Prius Prime Technologie (juin 2017)
Borne de recharge EVDuty 40
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Re: Bonus malus le 27 mars?

jfmorissette
Danylab wrote
Une augmentation du prix de l'essence a de l'effet sur tout le monde, du livreur de pizza qui essaie de faire un salaire, le chauffeur de taxi ,etc.  Sans compter que tout ce qu'on consomme est transporté par quelqu'un, alors, l'augmentation va toucher les proprios de VE aussi.

Augmenter le prix des véhicules qui consomment beaucoup est une meilleure approche.  Il faudrait ajouter un genre de crédit ou exception pour les gens qui ont besoin d'une camionnette pour travailler.

Si on veut vraiment diminuer ces véhicules sur les routes, le seul vrai moyen est de ne pas les construire!  Tant qu'ils vont sortir des usines, ils vont se retrouver sur nos routes pour les 20 prochaines années.
Je pense qu'il est inévitable que ça touche tout le monde. Justement, il faut revoir toute la façon dont on consomme, livre, produit, etc. Les causes sont multiples et les solutions également.
Volt 2012 depuis le 1er juin 2016.
Dépôt sur une Tesla Model 3.
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Me-Myself-N-I
En réponse à ce message posté par Klod
Tout doit commencer par l'éducation. Ça va prendre un affichage similaire au paquet de cigarette:

Votre voiture émettra X Tonnes  de CO2, X Tonnes de poussière, X Tonnes de autres émissions toxique pendant sa vie utile. Elle causera X morts et X personnes auront leur santé et qualité de vie affecté. Tout ça c'est documenté et plusieurs étude le confirme.

Votre voiture vous coûtera X$ en essence et en changement d'huile alors qu'une voiture électrique de même catégorie vous en coûtera Y$ électricité pendant sa vie utile.

Les publicités qui visent les gros truck/cylindré devraient être contrôlées voir interdites. Si on permet les publicités, elles devront aussi affichés les impacts des émissions en caractères lisibles.

Tout ça, ça coûte rien aux payeurs de taxes

Lorsque les gens seront mieux éduqués, ils accepterons mieux une taxes.
____________________________________________________________

Tableau de bord: http://sway.com/TqtvcLVrfRJLHNMV
Mon expérience: http://sway.com/F5pdxfHLGR16y3JT
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Re: Bonus malus le 27 mars?

Jesper
En réponse à ce message posté par Danylab
Les personnes qui utilise leur voiture pour le travaille peuvent demander des crédits d'impots,il y a encore beaucoup de chauffeurs de taxi qui n'ont meme pas de voiture hybride,il vont peut etre y penser 2 fois avant d'acheter une camry ou une malibu, le livreur qui  fait 60 000 km par année avec sa versa va polluer plus que le gros pick up qui en fait 20 000km, il sera peut-etre tenté par  une Prius ou meme une leaf usagé avec recharge rapide, quand tu brule de l'essence , tu dois payer pour les conséquences que ca engendre!