Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

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Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
Bonsoir tout le monde.

Je possède actuellement une Ford Fusion Hybride 2013 et j'envisage de la changer pour une voiture 100% électrique.

Je cherchais sur le site un genre de configurateur permettant de déterminer le bon type de véhicule mais ca ne semble pas exister alors je m'en remet à vos conseils.

Mon trajet quotidien maison-travail est de 60 km aller-retour quelques fois un peu plus dépendamment du chemin emprunté. (Lasalle-Saint-Léonard)

Une à deux fois par moi je vais à Magog visiter ma mère, nous allons également de temps à autres dans les Laurentides (St-Jérome, Saint-Saveur, Val David )

Nous avons 3 enfants (13, 12 et 10 ans )

Que mon conseillez-vous comme voiture électrique ?  J'ai eu le plaisir d'assister au salon du véhicule électrique et j'y ai vu la Kona. de Hyundai. Semble interessante mais pas commercialisé avant la fin de l'année et le prix en est inconnue.

Deuxième question. Il me semblait avoir entendu que le Gouvernement du Québec avait passé une loi zero emission afin d'obliger les concessionnaires à tenir un inventaire de véhicule électrique et non les vendres sur commande seulement.

Merci de votre aide

Alain
 
i
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

Stéphane Bourque
En réponse à ce message posté par apilon54
La première chose que je regarderais c'est l'espace pour les enfants car on sait qu'à ces âges-là, ça grandit très vite. Si vous comptez garder votre véhicule quelques années il faut penser un peu plus grand que votre besoin actuel.

Deux véhicules me viennent en tête. Mon premier choix serait la Kia Soul et comme deuxième choix la Chevrolet Bolt.

La Bolt à une meilleure autonomie mais la Soul m'apparaissait plus spacieuse pour les passagers.

Au sujet de l'autonomie nécessaire, faudrait savoir de quel endroit vous partez. Aussi, êtes-vous prêt à fait une petite pause pour une recharge ou bien vous voulez faire tout le voyage d'une traite?
Montérégie
Spark EV 2015
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

StefLevert79
En réponse à ce message posté par apilon54
C'est évident que 60 km aller-retour tous les modèles vous conviendront.

Ensuite, St-Jérôme, Saint-Sauveur et Val-David, depuis Lasalle c'est environ 200km. Ici en été avec la forte majorité des VÉ neufs sauront le faire sans problème. En hiver, vous devrez probablement faire un petit arrêt à une borne rapide. Il y en a plusieurs sur cet itinéraire.

Magog sera probablement votre plus grande contrainte. Mais encore ici, les bornes rapides sur la 10 sont assez fréquentes (Richelieu, Ange-Gardien, Bromont et Magog).

Mais ne vous laissez pas effrayer par la peur de l'autonomie de votre batterie, vous apprivoiserez rapidement votre autonomie et avec l'application du Circuit Électrique vous allez rapidement repérer les bornes rapides sur vos itinéraires.

Difficile de vous conseiller un modèle précis en tenant compte simplement des distances. Mais à prioris, j'éviterais d'y aller avec une voiture avec une très grande autonomie comme la Bolt. 28 jours sur 30 dans le mois vous n'utiliserez à peine 20% de la capacité de la batterie.

Si vous parlez du Kona, je devine que vous êtes prêt à attendre plusieurs mois. Dans le cas du Kona, aussi intéressant qu'un petit "VUS" peut paraître, de l'extérieur ils ont souvent l'air plus gros mais à l'intérieur c'est souvent décevant. Espace des places arrières et coffre semblait assez restreints de ce qu'on pouvait voir à travers les vitres au salon du VÉ. Ici encore j'estime que l'autonomie est au-dessus de vos besoins 28 jours sur 30.

Je ne connais pas vos goûts en matière de design non plus, mais j'ose vous conseiller d'aller voir la Ioniq (elle sera peut-être difficile à avoir d'ici le début des livraisons des 2019 en septembre-octobre), la Leaf (2018) et même la Soul. Amenez vos enfants pour voir quel genre d'espace ils auront. Mais c'est certain qu'à côté d'une berline pleine grandeur comme votre Fusion, la majorité des VÉ auront moins d'espace (incluant le Kona j'en suis presque certain). Le cousin du Kona, le Niro EV chez Kia qui sortira aussi en 2019 semble un peu mieux aménager pour maximiser l'espace.

Bon magasinage!

PS. Aviez-vous consulté cette page http://www.aveq.ca/automobiles.html ?
Moi: Chevrolet Bolt LT 2018
Ma femme: Nissan Leaf SV 2016
Borne EVDuty
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

André Bastien
En réponse à ce message posté par apilon54
La loi Zéro émission oublige les fabricants (et non les concessionnaires) à vendre une certaine proportion de véhicules électriques par rapport au total de leurs ventes.  Ils peuvent choisir les méthodes de mise en marché de leur choix.

Bien sûr que de bien fournir leurs concessionnaires afin qu’ils en aient en montre est une bonne stratégie!  Mais il semble qu’avec l’augmentation du prix de l’essence actuel, ils ne fournissent pas à la demande.
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

André Bastien
En réponse à ce message posté par apilon54
L’Institut du véhicule innovant (IVI) a publié un guide décrivant tous les modèles de véhicules électriques disponibles au Québec en 2018:

http://branchezvous.org/wp-content/uploads/2018/01/Branchez-vous_2018_Interactif_HR.pdf

C’est aussi un résumé de « tout ce qu’il faut savoir » sur les VÉ...
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

VoltEVE
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par apilon54
Pourquoi pas la Pacifica? PHEV mais avec 3 enfants les autres vont devenir serre très vite. Les miens ne s'endureraient pas longtemps collé les un sur les autres dans une auto. Minivan eat leftovers meilleur choix pour la paix familiale.
Volt 2018 LT Noir
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

Stéphane Bourque
Le premier critère mentionné était 100% électrique mais si on tombe dans le PHEV (hybride branchable) on pourrait aussi considérer la Mitsubishi Outlander PHEV. Le seul hic c'est que l'autonomie en mode électrique n'est pas suffisante pour les besoins quotidiens de 60km (tout comme pour la Pacifica d'ailleurs).
VoltEVE wrote
Pourquoi pas la Pacifica? PHEV mais avec 3 enfants les autres vont devenir serre très vite. Les miens ne s'endureraient pas longtemps collé les un sur les autres dans une auto. Minivan eat leftovers meilleur choix pour la paix familiale.
Montérégie
Spark EV 2015
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

Yvente
En réponse à ce message posté par apilon54
Avez-vous un deuxième véhicule dans la cour ?

Si oui gardez le pour les fois où tous les sièges seront remplis ou pour les longues distances. Et le 100% électrique servira pour le travail et les déplacements locaux. Faites le calcul et probablement qu'à la fin de l'année ça sera un 80/20 ou 90/10 électrique/gaz. Ça vaut la peine $$$ et même qu'un usagé fera amplement le travail, encore des $$$ de sauvés.

Vivre avec un seul véhicule 100% électrique est possible mais ça demande de l'organisation et de la patience.
Il faut savoir que l'hiver l'autonomie chute facilement de moitié et que le temps de charge double sur les grosses bornes de 400V (note: la vitesse de charge sur le 240V à domicile est peu affectée par la température).
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
En réponse à ce message posté par i
Merci de votre réponse. Effeectivement je pourrais m'arrêter à Bromont ou Magog et recharger avant le retour

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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
En réponse à ce message posté par Stéphane Bourque
Bonjour

La Kia Soul est un des modèle que je considère étant donné que son autonomie est proche de la Ioniq et serait effectivement un peu plus spacieuse. Je recherche quand meme le confort pour les passagers arrières  pour ne pas qu'ils se sentent comme des sardines en boite

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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
En réponse à ce message posté par StefLevert79
Merci de vos informations. Très apprécié

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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
En réponse à ce message posté par VoltEVE
La Pacifica est interessante certe mais le prix l'est un peu moins et hors de mon budget

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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
En réponse à ce message posté par Stéphane Bourque
Le Outlander est aussi interessant à première vue, je L,ai examiné au Salon du véhicule électrique.....Je ne comprends pas pourquoi les PHEV ont une autonomie moins élevé que les 100% électrique. IL me semble qu'une PHEV avec une autonomie de 150 à 200 km en mode électrique et un petit moteur à essence pour assister lors de plus long trajet serait une combinaison fort gagnante

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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
En réponse à ce message posté par Yvente
Nous possédons une Honda Odyssey également et il pourrait servir pour de plus long trajet ou besoin de plus grand espace de rangement.

le ration 80/20 serait probablement assez juste
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

Yvente
La décision sera donc simple; peu importe votre choix de VÉ le second servira de dépanneur si l'autonomie ou l'espace ne vous convient pas.

L'autre chose à calculer (et qu'on ne fait jamais) est de savoir combien de fois réellement est-ce que le véhicule transportera 5 personnes à bord ? Je sais qu'à ces âges on sert de parent-taxi mais bien avant longtemps ils ne voudront plus suivre à l'épicerie ou autre déplacements "platte" en famille. Le VÉ-taxi servira à porter l'un chez un ami, l'autre au hockey pour finalement faire l'épicerie seul.

Moi aussi je croyais qu'on serait plus souvent que ça tous à bord de la voiture mais ça arrive rarement. On travaille 5 jours semaines à déplacer qu'une seule personne. Ça va arriver à l'occasion pour un souper chez la grand-mère qu'on va remplir tous les bancs ou pour aller au chalet mais ce n'est pas à tous les jours.

Nous on a choisi une Leaf usagée car elles sont dans les 15-20K. J'aimais bien la Soul mais c'était un 3-5K de plus et elles sont rares dans l'usagé. Oui les modèles plus récents offrent plus d'autonomie mais pour combien $$$$$ d'argent supplémentaire ...

Pleins de calculs à considérer
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

VoltEVE
En réponse à ce message posté par apilon54
Alors si vous avez une Odyssée vous pouvez choisir ce qui vous plaît car les déplacements à 5 peuvent se faire en minjvant.
Volt 2018 LT Noir
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

BusMat
En réponse à ce message posté par apilon54
Bonsoir !

J'ai un problème semblable au votre.  En effet, jai aussi 3 enfants (5,13 et 14 ans) et il y 2 ans, j'ai décidé de me débarrasser de mon gros et très très énergivore Acura MDX 2003, dans lequel j'engouffrais 90 à 100 $ dans des déplacements à Montréal et Laval pour faire la location d'un Toyota Prius V 2016.

Au moment où nous avons décidé de vendre l'Acura, nous voulions un véhicule neuf et si possible un tout électrique ou un hybride ou hybride-branchable.  Malheureusement, aucun véhicule électrique sur le marché était assez grand pour accueillir confortablement 3 enfants à l'arrière.  Par la suite, j'ai magasiné pour les hydriques et celui qui était le plus spacieux fût la Prius V, avec un grand espace de chargement et le plus large véhicule sur le marché pour les places arrières.  

Il a été décidé de la prendre en location 4 ans car je me suis dit que d'ici là, il y aura sûrement un véhicule électrique réellement familiale sur le marche !  Mais, voilà, comme vous, mes 2 ados grandissement très vite et même en ayant acheté le siège pour enfant le plus étroit sur le marché, j'entends les ados se plaindre très souvent de l'étroitesse du véhicule !  Il reste 2 ans avant la fin du bail et je ne vois pas dans cet horizon la moindre annonce pour le ou les types de véhicules (idéalement) une minifourgonette 7 passagers électrique ou hydrique ou hybride-branchable se pointer sur le marché ou un VUS de même capacité.  (J'exclu d'emblée la Tesla 7 passagers qui est hors de prix et de même que la Pacifica trop chère et autonomie électrique trop faible)

Je trouve que les manufacturiers prennent trop de temps pour la venu des c'est véhicules pour les grandes familles (3 enfants et plus) !

Bon, pour le moment, je suis quand même très satisfait de la Prius V, très bonne qualité, fiable et très économique en essence.  Je suis passé à 90 $ par semaine à 45 $ pour environs 10 jours !  Mais bon, les économies d'essence viennent juste amoindrir le prix élevé de se véhicule, 450 $ par mois.  Un véhicule de ce type est vraiment rentable quand on l'achète et on le paie le plus rapidement possible et qu'on le garde longtemps !

Bon en espérant que mon témoignage vous aura aidé !

Merci

Mathieu
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

Yvente
BusMat wrote
Je trouve que les manufacturiers prennent trop de temps pour la venu des c'est véhicules pour les grandes familles (3 enfants et plus) !
Le prix d'un véhicule électrique est 2X celui d'un véhicule similaire à essence.
Donc une minivan qui se vend 40K devra se vendre 80K pour 200 km d'autonomie.
Et là les gens diront que l'autonomie est trop basse ...

Oui un gros format existe et oui il possède beaucoup d'autonomie mais il faut mettre le prix de l'électrique: Tesla X

Mercedes GLS ou Tesla ?
 

Oubliez ça la Dodge Caravan annoncée à 20 000$; c'est une autre game de prix.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
Kia Soul 2019 EV Luxury comme 2ième VÉ dans la cour (en attendant la Tesla).
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Re: Besoin d'aide pour choisir un véhicule électrique

apilon54
Merci pour les conseils. 

Le lun. 9 juil. 2018 00:52, Yvente [via Menu principal - Forums AVÉQ] <[hidden email]> a écrit :
BusMat wrote
Je trouve que les manufacturiers prennent trop de temps pour la venu des c'est véhicules pour les grandes familles (3 enfants et plus) !
Le prix d'un véhicule électrique est 2X celui d'un véhicule similaire à essence.
Donc une minivan qui se vend 40K devra se vendre 80K pour 200 km d'autonomie.
Et là les gens diront que l'autonomie est trop basse ...

Oui un gros format existe et oui il possède beaucoup d'autonomie mais il faut mettre le prix de l'électrique: Tesla X

Mercedes GLS ou Tesla ?
 

Oubliez ça la Dodge Caravan annoncée à 20 000$
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.



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