BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

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BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

gyroflic
Selon un internaude 6 vehicules en attentes a cette borne en FDS .
Pas 2 ..pas 3 ..pas 4 ...pas 5 ...6 vehicules en attente !!!

Hydro quebec enlevez vs les doigts de dedans le nez ... ...pas ds 2..3...4...5...6..semaines ....Lundi matin  !

Svp denoncez les attentes irrealistes pour qu on sache un peu plus le portrait reel des attentes au BRCC ..

Faut mettre de la pression !
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Yvente
Hydro-Québec doit être en congé (lundi de Pâques).

C'est une longue fin de semaine, beaucoup de déplacements, alors c'était prévisible comme trafic aux bornes.
Ça sera pire demain dimanche et surtout que le vent sera de la partie.
Nissan Leaf 2014 SL Premium powered by Hydro-Québec. En route vers les 300 000 km.
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Primate
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par gyroflic
Si tu aimes ta femme ou ta blonde, tu te promènes en PHEV ou Tesla...  BRCC, en plus de ne pas être viable économiquement, ce n'est pas viable pour les familles... Un réseau de BRCC non étudié, dimensionné sans approche rationnelle ou statistiques...  

Pas d'allure. Je suis justement en visite dans Portneuf à quelques dizaines de km de cette BRCC qui aurait été un arrêt pour moi.  

J'ai chargé 1h36 en L2 au Centre commercial Les Rivières pour le lunch et achat d'un cadeau à mon filleul... pour arriver avec une moyenne de 2,5 L/100 km après un Montréal-Québec de 256 km.   Un compromis raisonnable ce 2,5 L/100 km !!!



C'était occupé au Centre commercial Les Rivières de Trois-Rivières aussi par ailleurs. 3 ou 4 VÉ constamment sur 4 bornes L2 en début de PM vendredi.


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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Primate
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En réponse à ce message posté par gyroflic



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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Pierre L.
En réponse à ce message posté par Primate
Dominic Matte wrote
Si tu aimes ta femme ou ta blonde, tu te promènes en PHEV ou Tesla...
Un VÉ avec une batterie de 60 kWh (BOLT, Tesla 3 et plusieurs prochains VÉs) permettent de voyager sans problèmes.

On fait beaucoup de déplacements de  200 km à 500 km.. La VOLT était bien, aucun problème mécanique, mais mettre de l'essence nous frustrait. Surtout les les PHEV ont des chargeurs de 3,3 kWh pour la très grande majorité. Pas fort de la part des constructeurs.

Aucun regret d'avoir vendu la VOLT pour la remplacer par la BOLT EV au grand plaisir de ma conjointe.
Chevrolet Bolt Premium juillet 2017
BMW i3 2014 Suite, Rex, groupe techno, jantes 20 po et19 po, avril 2017 à.....
KIA Soul EV Luxe 2016 Sept 2015 à janvier 2017
Vélo eByke SMART
Volt 2013 Oct 2012 - Sept 2015
Borne DEOT-2015-30A ASTRIA Technologies à la maison
Borne EVDUTY-40 à la maison
Borne LCS-25 ClipperCreek (SunCountry) au chalet
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

frankyb
En réponse à ce message posté par Primate
Dominic Matte wrote
Un réseau de BRCC non étudié, dimensionné sans approche rationnelle ou statistiques...
Et comme de raison, tu es dans le secret des dieux.  :-/

Jeudi j’ai fait 500Km, 5 recharges, 0 attente.
____________________________________________________________

Tableau de bord: http://sway.com/TqtvcLVrfRJLHNMV
Mon expérience: http://sway.com/F5pdxfHLGR16y3JT
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

gyroflic
Ici aussi  dans mon pattelin y a 2 BRCC qui sont libres en tout temps ...c est justement ca qui faut changer ....
Cessez de depenser nos argents a ceux qui demandent des BRCC sans fondement ....
Mais plutot prendre le leadership du transport electrique le plus tot possible sur les axes inter urbains ..
Merci de rappeler au gens que les BRCC doivent etre quadrupler auz endroits strategiques !
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Primate
gyroflic wrote
Ici aussi  dans mon pattelin y a 2 BRCC qui sont libres en tout temps ...c est justement ca qui faut changer ....
Cessez de depenser nos argents a ceux qui demandent des BRCC sans fondement ....
Mais plutot prendre le leadership du transport electrique le plus tot possible sur les axes inter urbains ..
Merci de rappeler au gens que les BRCC doivent etre quadrupler auz endroits strategiques !
Je suis d'accord avec Gyroflic.  

Que les personnes en charge de ce réseau de BRCC observent la stratégie de Tesla avec aucun site ayant 1 seul Supercharger.

Que les personnes en charge de ce réseau de BRCC observent le déploiement de BRCC en Norvège.

En Norvège, pays d'environ 2000 km de long, d'Oslo à l'extrémité nord, environ 150 000 véhicules purement électriques, il y a environ 150 sites de recharges rapides avec 700 connecteurs Combo et CHAdeMO, 700 qu'il faut réduire puisque certains sont sur bornes double standards comme ici...  Le Québec de Montréal à Gaspé, 1000 km, 10 000 VÉ 100% électrique, objectif environ 50 000 VÉ 100% electrique en 2020.  2000 BRCC, une demande totalement irréaliste à mon avis dans le contexte de la technologie 50 kW.  Polariser politiquement l'enjeu des BRCC, en plus d'exagerer la demande au delà du rationnel, avec le parti au 3e rang des intentions de vote n'était pas la bonne stratégie pour les amateurs de VÉ 100% electriques.  Une étude sérieuse, solide avec des experts en mathématique/ analyse opérationnelle, statistiques, etc. serait la bienvenue et l'étape essentielle en pré-requis à des demandes de BRCC.
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Primate
Si l l'ex président d'Air Transat prenait le pouvoir, on serait sûrement mieux servi... ;-)

Blague à part, lorsque j'étais étudiant à l'université, une amie étudiant en mathématique m'avait rapidement expliqué son stage analyse opérationnelle chez Air Transat. Ce genre d'étude sur la demande, les capacités de transport, les horaires, la rentabilité, etc... Ça existe...  

Sûrement qu'une approche rationnelle serait mieux que le dimensionnement du réseau par des lobbyistes et politiciens ou spécialistes en PR, ce qu'on a l'impression qui arrive jusqu'à présent.
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

VoltEVE
gad
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

gad
J'ai fait 600km hier, aller retour mtl/qc, aucunne atente. le circuit electrique pourrais par contre ajouté une 2e borne de recharge au endroit tres fréquanté, ils doivent surement voir ou sont les probleme avec leur systeme a distance.
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Primate
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En réponse à ce message posté par VoltEVE

Super intéressant VoltEVE
Merci d'avoir partagé ce lien.
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Bruno .
En réponse à ce message posté par gyroflic
gyroflic wrote
Ici aussi  dans mon pattelin y a 2 BRCC qui sont libres en tout temps ...c est justement ca qui faut changer ....
Cessez de depenser nos argents a ceux qui demandent des BRCC sans fondement ....
Mais plutot prendre le leadership du transport electrique le plus tot possible sur les axes inter urbains ..
Merci de rappeler au gens que les BRCC doivent etre quadrupler auz endroits strategiques !
Est-ce que les données d'utilisation du circuit électrique sont publiques? Je pourrais faire une analyse prédictive basée sur ces données, ou à tout le moins, être capable de recommender quels types de données ou sondage devraient être collectés pour renforcer ce type de décision.

En combinant quelques sources de données, un bon modèle et des beaux graphiques, on a quelque chose de solide à présenter.
Nissan Leaf S 2015 (US), depuis Nov. 2017
Gatineau
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Klod
Les données du réseau Circuit Electrique ne sont pas rendus publiques dans le détail.  Le CE a déjà donné des utilisations moyennes à l'AGA de l'AVEQ l'an dernier.
Tesla S85 2013 (7000 ekm) Chevrolet Spark EV 2015 (3000 ekm) Ex Nissan Leaf S 2017, S+2015, S+ 2013, S 2015 (87000 ekm) Ex Chevrolet Volt 2012 (38000 ekm sur 63000 km) EVDuty 30amp prise 6-50 25 pi. Sherbrooke
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Clovis
Bon, finalement, l'achat de mon REX, c'était pas de l'argent jetté....



Oui, je sais, je suis un vilain méchant bi-mode, d'ici à ce que ça change ...



I3Rex, Leipzig 09/09/2017  (8200 Km/3 litres d'essence)
Prius Plug-In 2015 à 20,000 Km, Vendue
Nissan Leaf SV 2015 à 42,000Km, Vendue à Fifille
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

André Bastien
En réponse à ce message posté par Primate
Il est évident que Hydro-Québec a toute l'information requise pour savoir où ajouter des BRCC, du moins ils connaissent les taux d'utilisation et leur croissance.  Il ne peuvent pas savoir à distance le nombre de VÉ en attente.

Il semble que Hydro-Québec soient toujours pris avec le modèle d'affaires nécessitant de trouver des partenaires.  Depuis 1 an qu'il y a des rumeurs de changements dans ce modèle d'affaires... mais ça n'a pas encore changé.  Les partenaires ne se présentent pas toujours au bon moment, au bon endroit, et ne veulent pas nécessairement investir pour 2, 3 ou 4 BRCC au même endroit.

Sur la 20 et la 40, le partenaire est le ministère des transports, sauf erreur.  Alors, c'est là qu'il faut envoyer des photos de VÉ en attente de recharge:   

André Fortin, Ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports
ministre@transports.gouv.qc.ca
Andre.Fortin.PONT@assnat.qc.ca

Celui-ci aussi serait très heureux de recevoir de belles photos.
Pierre Moreau, Ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles (patron de Hydro-Québec)
ministre@mern.gouv.qc.ca
pierre.moreau-chat@assnat.qc.ca

Le ministère des transports a plus de 2 millions$ au budget pour des BRCC "le long des axes routiers".  L'argent est là, il faut juste qu'il trouve le piton pour faire démarrer la machine  gouvernementale... comme approuver rapidement les projets qui sont peut-être déjà sur son bureau ou celui du sous-ministre ou celui d'un directeur ou ...  Go, go, go!
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Clovis
J’essaye de me rappeler...

Crevier ou HQ, n'ont-ils pas évoqué la multiplication des stations multicarburant dans un avenir proche ???
I3Rex, Leipzig 09/09/2017  (8200 Km/3 litres d'essence)
Prius Plug-In 2015 à 20,000 Km, Vendue
Nissan Leaf SV 2015 à 42,000Km, Vendue à Fifille
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

André Bastien
Ce message a été mis à jour le .
Oui.  Le gouvernement parle de multicarburant avec de l'essence, de l'hydrogène, du gaz naturel, des BRCC électrique, du propane, alouette.

Lors de l'inauguration des bornes électriques rapides quadruples de la station Crevier de Beloeil, on a mentionné que cette station était la première d'une série visant les endroits les plus achalandés et les stations multicarburants.

Mais, pour l'instant, il n'y a pas eu d'autres annonces concrètes, à ma connaissance.  Bon!  L'hiver achève, peut-être que tout ça va dégeler avec le printemps.  À suivre..
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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

gyroflic
En réponse à ce message posté par André Bastien
 Il ne peuvent pas savoir à distance le nombre de VÉ en attente.


En fait c est plutot le nombre de vehicules qui n attendent pas .....les VE s  qui auraient recharges
mais vu le nombre de vehicules en attente
 decide de quittent les lieux ...( pour une autre BRCC ? )

Car la BRCC est successivement utilisees= a repetition ds un temps donne ...c est facilel de comptabilise le nombre de recharge sans attente ...et donc le nombre de vehicule ...

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Re: BRCC Deschambeault 6 vehicules en attente !

Benoit Deslauriers
Ce n'est pas pcq il n'y a pas de délai entre les recharges qu'il y a nécessairement de l'attente... SI j'arrives comme tu finis de charger il n'y aura aucun délai entre les charges...mais je n'aurai pas attendu non plus.
Benoit Deslauriers
Nissan Leaf SV 2016 rouge
Borne EvDuty
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