Augmentation de prix (Volt 2017)

[Yannic (Bourgeois Chev.)]

Depuis le 9 janvier 2017, il y a eu des augmentations de prix sur les Volts 2017, voici les détails.

Le prix de base de toutes les Volt ont augmentés de 100$.
-Le modèle LT était 40090$ incluant transport/préparation et la taxe d'air climatisé. Il est maintenant à 40190$.
-Le modèle Premier était 44190$ incluant transport/préparation et la taxe d'air climatisé. Il est maintenant de 44290$.

Voici désormais le prix des couleurs.  

-Blanc Sommet inchangé:............................ 0$
-Argent inchangé:........................................ 0$
-Rouge Sirène augmentation de 100$: ....595$
-Blanc Perle augmentation de 50$:........ 1195$
-Gris Bruyère augmentation de 495$:...... 495$
-Noir augmentation de 495$:................... 495$
-Bleu Kinétique augmentation de 40$:..... 495$
-Pepperdust augmentation de 495$:....... 495$
-Vert citron augmentation de 495$:......... 495$

SVP NE DONNEZ PAS DE BÊTISE AU MESSAGER.

[Benoit Deslauriers]

LOL Yannic si quelqu'un te donne des bêtises pour $100 ça va pas bin :-) Peut-être que si tu avais parlé de $1000 là ça aurait été une autre affaire.

Anyway avec Trump qui force GM et Ford à bâtir aux USA plutôt qu'au Mexique une moment donné les prix vont finir par grimper.

[Yannic (Bourgeois Chev.)]

C'est pas juste le 100$, se sont les couleurs.  Un noir par exemple après le 9 janvier coût 595$ de plus, incluant l'augmentation de 100$.

[Benoit Deslauriers]

Ha ok j'avais pas vu ça...Alors là oui on peux te pitcher des tomates

Ça me coupe encore les jambes que les constructeurs charge de l'over pour des couleurs...Bordel ce sont eux qui définissent les couleurs... J'ai payer $135 pour le rouge de ma Leaf...et c'étais presque $400 pour le bleu....Inconcevable selon moi....

[Raptor2k2]

La volt se vend trop bien!! Il faut alors augmenter les prix. :(
Le 100$ c'est bien correct.
Mais le 495$ pour les couleurs ''normal'', innacceptable.
PS, erreur du nouveau prix pour ton modèle premier :)

[Richard]

   Salut Yannick, ton nouveau prix pour le PREMIER devrait être $ 44290 au lieu de $ 40290 !

                                                                                    Bonne journée!

[flynn5478]

Moi qui cherche depuis un bon bout de temps de m'acheter une VÉ (en particulier la Volt), ce genre d'augmentation a tendance à me décourager...  Surtout que mon entourage voudrait savoir pourquoi ne pas plutôt acheter une voiture "normale" super équipée pour beaucoup moins cher !  Je risque de finir par les écouter...

Cela dit, je suppose qu'il s'agit d'un ajustement annuel.  Mais je ne comprend pas pourquoi des couleurs "normales" telle que le noir sont devenues soudainement aussi coûteuses...  

PS: Merci à Yannick pour nous tenir informés

[sleeper]

C'est bien simple de mettre des surcharges sur tout ça permet de mettre un prix de base plus bas tout simplement .

[Mario L.]

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[Louis Gervais]

La valeur de notre dollar n'aide pas. Les VÉ d'occasion sont toujours intéressants et peu usés même avec un bon nombre de km,Pas de transport et préparation,pas de frais de couleur,moins de dépréciation par la suite,pas de taxe climatiseur et pas de tps si acheté d'un particulier. Pensez-y, une Volt ou une Leaf peu usée peut vous coûter $20,000 de moins qu'une neuve et elle se rembourse encore plus vite en économie de carburant. Si vous voulez profiter de l'euphorie de rouler électrique, le VÉ d'occasion qui durera longtemps est la meilleure affaire. Vrai que ça ne sent pas le neuf mais enfin...$$$

[Louis Gervais]

Tu mentionnais que :" Surtout que mon entourage voudrait savoir pourquoi ne pas plutôt acheter une voiture "normale" super équipée pour beaucoup moins cher ! "
Moi je trouve que c'est les autos thermiques qui ne sont pas normales. Y-a tellement de pièces et de systèmes autour qu'on a peine à voir le moteur. Tellement que dans 5 à 7 ans, les thermiques seront assurément plus chères que les électriques car les coûts de production ne peuvent baisser contrairement aux électriques qui ont encore beaucoup d'économies d'échelle à faire.

[flynn5478]

Louis Gervais wrote

Pensez-y, une Volt ou une Leaf peu usée peut vous coûter $20,000 de moins qu'une neuve et elle se rembourse encore plus vite en économie de carburant.

J'y ai pensé, étant donné la dévaluation importante que subissent les VÉ les premières années.  Mais c'est la Chevrolet Volt de 2e génération qui m'intéresse, donc les modèles 2016-2017.  C'est encore trop récent, donc il y en a très peu sur le marché de l'occasion pour le moment.  Quoiqu'il y a toujours la possibilité d'acheter un démonstrateur...  Je peux également vendre ma voiture actuelle à un particulier plutôt que de l'utiliser en échange, ceci m'aiderait à réduire les mensualités.

[sleeper]

Dans les petites annonces il commence à y avoir pas mal de leaf à vendre avec la mention « achat d'une Bolt»

Avec un peu de patience vous trouverez certainement.

[Benoit Deslauriers]

Il ne veut pas une Leaf il veut une Volt...rigueur !

[rejdrouin]

J'ai la 2015 rouge cristal (je l'ai choisi comme ça parce que c'était la même couleur que ma Corvette, vous auriez dû voir les deux soeurs Chevrolet dans ma cour ;) ;) ), mais pour le gen2 c'est la couleur argent qui lui va le mieux.

[rejdrouin]

"" pourquoi ne pas plutôt acheter une voiture "normale" super équipée pour beaucoup moins cher ! ""

Parce qu'on les paie toujours deux fois : Une fois à l'achat et une autre fois en essence.