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Actualités, Meetings de club

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Bosh à trouvé la solution au Diesel Gate par Sebas
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par VoltEVE
Les VE à l’emission « Decouverte » de radio-canada ce soir par Didier Ernotte
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par ydrape
Les autobus électriques font de plus en plus mal à l'industrie pétrolière par Dup82
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Encore beaucoup d’éducation à faire sur les VÉs par François
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Entrevue: la face cachée des énergies renouvelables par rpm92109
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Un virage très majeur pour Ford en vue? par ydrape
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Honda clarity Hydrogène... par Webcreature
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Élection de 4 membres AVEQ au conseil d'administration par ElectRIC
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Au secours : panne Circuit Électrique par RiderDan
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On peut toujours rêver // Hybride + transmission manuelle par Yvente
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Merci au PLQ de comprendre notre mode de vie par Primate
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Victoire Ristigouche par Max power
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Recyclage du lithium des batteries de VE usagées par Norandais
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Comparatif Norvégien des recharges BRCC et consommations des Bolt, e-Golf, i3, Ioniq et LEAF par Primate
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par Fire
Hydro-Québec, active au niveau des batteries. par i3 Rex # 46
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Salon VE Mtl 2018 rabais par JF
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Prolongation du projet pilote ? La réponse n'est pas non......ni oui. par Pierre Gervais
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Un Uber autonome tue une piétonne, en Arizona par Marcel.S
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Des milliards versés aux compagnies pétrolières et gazières à même votre argent! par Pierre L.
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La Presse strikes again par Klod
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Vitesse maximale à 120km/h proposée. par Stéphane Bourque
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Ça c'est le genre de choses dont on devrait parler/changer par Me-Myself-N-I
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L'ordre des ingénieurs du Québec partage de la désinformation par Sebas
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H.-Q. Distribution par Michel Lacasse
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BRCC Québec par Michel Lacasse
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Pétrole: un peu de perspective pour les 5 prochaines années. par Pierre Gervais
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Un rapport du Parlement européen confirme les vertus du véhicule électrique par ydrape
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Gestion de la pointe hivernale par Hydro-Sherbrooke : les clients démarrent leur génératrices diesel par Primate
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Pollution, un autre argument pour le VÉ. par Webcreature
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par Yvente
90 000 litres d'eau turbinée ou 15 kg de charbon -> voilà 30 kWh par Primate
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