Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

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Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Dominic Matte
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Bonsoir,
Pour la première fois j'ai écrasé l'accélérateur au fond en mode Power EV mode.  Comme en Normal EV mode ou Eco EV mode, le moteur à essence n'a pas démarré.  Compte tenu de la limite de vitesse de la rue, je n'ai pas accéléré au delà de 50 km/h.  Je devrai trouver un site pour autre test.

Le bar graph vertical de puissance ne franchi pas la limite "PUISS" où il vient rouge, contrairement en mode hybride ou ça plafonne et devient rouge.

Voir la vidéo de cet essai absolument insane, voir ludicrous.  J'adore le son de l'électronique de puissance.

https://youtu.be/0I_XjnizEEk

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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Dominic Matte
Ce message a été mis à jour le .
Tableur de calcul
1 g = 9,8 (m/s)/s

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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

Réal B.
Selon vos chiffres;
Entre votre temps zéro et le temps à 42 km/h, il y a 4 secondes. cela donne 2.92 m/s2. Soit 0.298 “g“ pour ce 4 secondes.
Vos secondes et vos mesures de vitesse ne sont pas assez précises pour extrapoler un 0.5 “g“.

Pour la BMW i3, je trouve: électrique seulement;
0-50 km/h: 3,0 s.  Soit, 4,63 m/s2 = 0,47 “g“.
0-100 km/h: 7,0  s. Soit 3,97 m/s2 = 0,41 “g“.
0-140 km/h: 14,1 s. Soit 2,76 m/s2 = 0,28 “g“.

Sur internet, je trouve pour la Prius Prime:
Électrique seulement;
0-51 km/h: 4,637 s. Soit 3,06 m/s2 = 0,31 “g“.
0-100 km/h: 14,48 s. Soit 1,92 m/s2 = 0,19 “g“.

Électrique + essence;
0-51 km/h: 4,504 s. Soit 3,15 m/s2 = 0,32 “g“.
0-101 km/h: 11,811 s. Soit 2,38 m/s2 = 0,24 “g“.
BMW i3 Rex - Reçu 19 Janvier 2015 (Sorti de l'usine Leipzig le 14 Novembre 2014)
Ex-BMW coupé 328 XDrive 2011 option sport.
La Vallée-du-Richelieu.
http://regiongourmande.com/wp-content/uploads/2013/06/4932_Carte_touristique_web.pdf
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

Dominic Matte
C'est effectivement seulement entre 10 et 30 km/h que le calcul approximatif arrive à 0,5 g.
Je ne sais pas non plus à quel moment exact j'ai commencé à relâcher l'accélérateur.
L'idée est plutôt de faire un test amateur ou amical.  La Prius Prime n'est pas une bombe... c'est un fait établi.
Je pourrais entrer mon vidéo dans un éditeur de film et traiter chaque dixième de seconde. On aurait alors une pointe en g plus précise.
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

Dominic Matte
En réponse à ce message posté par Réal B.
Réal B. wrote
...
Électrique seulement;
...
0-100 km/h: 14,48 s. Soit 1,92 m/s2 = 0,19 “g“.

Électrique + essence;
...
0-101 km/h: 11,811 s. Soit 2,38 m/s2 = 0,24 “g“.
14,5 secondes, c'est ultra poche!!!!
Pire que la Prius de première génération 98 HP total qui était à 13 secondes pour 0-60 mph !!! (1)

(1) https://www.autoblog.com/2011/03/29/toyota-prius-reliability/
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

VoltEVE
Ce message a été mis à jour le .
Mais en mode hybride c'est 11.08. Je suis pas mal certain que mes accelerations jusqu’à 100km en Volt pour prendre l'autoroute se font en plus de 11 secondes (longue courbes ou c'est difficile d'aller trop vite). Donc oui, c'est long, mais pas nécessairement dangereux tant que tu peux rentrer sur l'autoroute en suivant la vitesse du trafique (100-110km/h) afin de ne pas ralentir tout le monde a gauche et causer un effet accordéon... surtout dans un trafique dense. Il y a beaucoup de ICE qui font pas mieux et meme pire.

Par contre c'est bien de savoir que la Volt peut faire le 0-100km/h en un peu plus de 8 secondes si je met la pédale au plancher. Ca arrive pas souvent mais des fois il faut ce qu'il faut.
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Fabien
En réponse à ce message posté par Dominic Matte
La prime ferait mieux que la Hellcat sur les premiers mètres?

Nissan Leaf 129,000kM : 2016 63kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 100,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

ErMal
En réponse à ce message posté par VoltEVE
Pauvre Dominique Matte comment réagirais-tu en Tesla? Ton vidéo est quand amusant. 😁
Ex Nissan Leaf SV 2016
Ex Borne EV-duty
Tesla model S 2014
Borne Tesla
Tondeuse et souffleuse ego
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

Fredvolt
La courbe du Hellcat dans la premiere seconde me semble improbable........quessé ca!?
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

Dominic Matte
Fredvolt wrote
La courbe du Hellcat dans la premiere seconde me semble improbable........quessé ca!?
Le Hellcat devait "virer d'sourre"
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 40 km/h

Fabien
En réponse à ce message posté par Fredvolt
Première vitesse et seconde vitesse? Contrôle de traction ou perte de traction?
Nissan Leaf 129,000kM : 2016 63kkM || 2015 28 kkM || 2011 38kkM Autres VE: 100,000kM Chargeurs: LCS-25 4.8KW et JuiceBox 7KW, QC, Canada
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Dominic Matte
En réponse à ce message posté par Fabien
Fabien wrote
La prime ferait mieux que la Hellcat sur les premiers mètres?

L'affichage de la vitesse au tableau de bord de la Prius Prime se renouvelle environ aux 0,3 secondes.  Voici le graphique et les données avec une analyse de la vidéo aux 0,1 secondes.  Je serais surpris que la Prime fasse mieux que le Hellcat...  J'ai l'impression que l'antipatinage était désactivé sur le Hellcat pour le faire mal paraître.




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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

VoltEVE
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Dominic Matte
Cool !
La graduation de l'échelle doit être en m/s2 unitaire en ordonnées.  1 g étant 9,8 m/s2.  5 unités seraient environ 0,5 g.

Similaire à mon test, hormis que j'ai commencé à relâcher l'accélérateur à 30 ou 40 km/h.
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Dominic Matte
En réponse à ce message posté par VoltEVE
0,60 g et 0,55 g pour les 1ere et 2e secondes.  Mieux que le Hellcat pour le premier 1,5 secondes !
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Re: Accélération de 0,5 g en Prius Prime entre 10 et 30 km/h

Dominic Matte
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En réponse à ce message posté par VoltEVE
Selon la discussion sur Priuschat, le 0-60 mph se  ferait en 7,5 sec. en mode EV.  Pas mal!!!  La Prius la plus "prime" de l'histoire!
Sur le graphique, on semble voir l'impact du démarrage du moteur à essence vers 1 sec. en mode HV.