Y a un truc que j'ai remarqué concernant la recharge de la I3.
C'est qu'il y a vraiment peu de différence de temps pour atteindre le point de charge optimale de 87%.
Grosso modo trente minutes pour l'atteindre, qu'on démarre à 6% ou a 20 %.
Bref, c'est vraiment avantageux de faire de 6-85% le plus possible.
Maintenant une nouvelle batterie un peu plus grosse, fera-t-elle vraiment une différence pour l'usager Lambda qui a un REX ???
Je pense à la Leaf à 40kw et ma I3 à 33kw....et maintenant 40.
Ceux qui crient au génie..................me laissent froid !